Quelle est la différence moyenne de prix entre une berline, un SUV et un monospace ?

Acheter une voiture constitue un processus à la fois complexe et chronophage. En plus de devoir prendre en compte les caractéristiques du modèle par rapport à vos besoins, vous devez aussi faire attention à la législation en cours. Un autre aspect souvent négligé dans le choix d’une voiture, c’est le montant de l’assurance auto. Chaque catégorie possède en effet sa cote, ce qui va influencer la prime que vous aurez à payer. Dans cette optique, voici tout ce qu’il faut savoir sur la différence de prix entre une berline, un SUV et un monospace.

Quels sont les facteurs qui influencent le prix d’une assurance ?

Contrairement aux idées reçues, le prix d’une assurance auto ne dépend pas entièrement de votre profil. Vous pouvez en effet être un conducteur expérimenté et vous retrouver malgré tout avec un contrat particulièrement cher. Cela s’explique par le fait que le prix d’une assurance dépend également des caractéristiques de votre véhicule. La motorisation, par exemple, est un critère essentiel. Les véhicules électriques sont par exemple plus chers à assurer en raison du coût d’entretien et de réparation. La puissance est aussi prise en compte. Plus le moteur est puissant, plus le risque d’accident est élevé ce qui influence le prix de l’assurance auto.

La valeur d’achat du véhicule fait aussi partie des critères considérés. Un modèle cher aura en effet automatiquement des frais de réparation plus élevés ce qui va augmenter aussi la prime. Enfin, la catégorie est aussi un autre critère essentiel dans le calcul d’une prime d’assurance. Notez d’ailleurs que lorsque vous demandez un devis d’assurance auto, qui évolue d’ailleurs en fonction de la catégorie du véhicule selon les données fournies par LeLynx, cette information fait partie des premières à vous être demandées. Chaque catégorie est en effet liée à une utilisation spécifique et à ses contraintes.

Quels sont les tarifs moyens pour une berline ?

L’étude du comparateur LeLynx.fr qui prend en compte les 80 modèles de voitures les plus comparés nous montre que l’éventail de prix des assurances pour les berlines est grand. D’une part, on retrouve les berlines qui ont une grande popularité et avec un usage presque exclusif à la ville qui ont une assurance parmi les moins chères. En 2023, c’est Dacia Sandero qui a dominé ce segment avec une prime moyenne de 493 euros. Elle est suivie par la Clio de Renault avec une assurance de 555 euros en moyenne ainsi que la 407 de Peugeot et la C2 de Citroën ayant respectivement des primes à hauteur de 564 et 565 euros.

Les berlines compactes qui sont plus limitées à une utilisation en ville, notamment pour les trajets au travail ont une assurance plus importante qui est en moyenne de 741 euros.

Attention, cette moyenne prend en compte 33 modèles et toutes les berlines ne sont pas aussi abordables. Plus vous allez monter en gamme, plus vous risquez d’augmenter la facture. La voiture la plus chère à assurer est d’ailleurs une berline compacte. Il s’agit de la Mercedes Classe A IV avec un prix moyen de 1 110 euros. Cet écart – de minimum 150 € – avec la plupart des modèles vient de l’image de prestige de la marque à l’étoile et des constructeurs allemands en général.

Quels sont les tarifs moyens d’un SUV ?

Les SUV affichent des prix d’assurance plus élevés par rapport aux autres catégories avec une assurance moyenne à 634 euros. Il faut dire qu’ils sont soumis à des contraintes plus intenses et possèdent une utilisation plus diversifiée. En 2023, seul le Dacia Duster est parvenu à tirer son épingle du jeu avec une prime moyenne de 485 euros, ce qui le place d’ailleurs dans le top 10 des véhicules les plus abordables. Cela s’explique d’abord par l’image low cost de Dacia, mais surtout par l’usage fait du Duster qui se limite à des trajets en ville ou sur autoroute.

Le deuxième dans le classement SUV est le Nissan Qashqai et il ne figure même pas dans le top 20 global. Pour assurer ce modèle, il faut débourser en moyenne 582 euros. Le 2008 de Peugeot complète le top 3 avec une prime à 603 €.

Quels sont les prix moyens pour un monospace ?

Les monospaces constituent un paradoxe sur le marché de l’assurance. Sur le papier, ils partagent en effet plusieurs points communs avec les SUV. Ils sont imposants, possèdent de puissants moteurs et circulent aussi bien en ville qu’en dehors. De nombreux constructeurs utilisent d’ailleurs les mêmes plateformes pour leurs SUV et leurs monospaces. Et pourtant, ces derniers figurent parmi les véhicules les plus abordables à assurer avec une prime moyenne maximum de 608 € pour le Peugeot 5008 parmi l’éventail de modèles de l’étude.

En 2023, vous pouvez retrouver pas moins de 6 d’entre eux dans le top 10 des modèles les moins chers et jusqu’à 9 dans le top 20. La Xsara Picasso de Citroën partage d’ailleurs la première place avec la Renault Twingo avec une prime moyenne de 433 euros. Même l’image de prestige des Allemands ne semble pas impacter la catégorie des monospaces. Le Volkswagen Touran est en effet dans le top 3 avec seulement 473 euros. L’une des explications plausibles pour ce paradoxe pourrait venir du profil dominant chez les conducteurs de monospaces. Il s’agit en effet de véhicules qui séduisent presque exclusivement des parents avec plus d’expérience et une sinistralité moins importante.

La différence de prix entre berline, SUV et monospaces vient surtout des caractéristiques du véhicule et du profil du conducteur. On peut donc imaginer que les berlines compactes et les monospaces sont plus abordables, car ils sont moins puissants et s’adressent à une population avec une sinistralité moins élevée par rapport aux SUV.

La méthodologie de récolte des données est la suivante : les résultats ont été obtenus sur un échantillon de 404.111 primes d’assurance auto cliquées par les utilisateurs LeLynx.fr sur la période du 01/01/2023 au 31/12/2023.