Les petits excès de vitesse bientôt tolérés ?

Les petits excès de vitesse bientôt tolérés ?

Qui n’a jamais eu la crainte d’avoir été flashé à une vitesse retenue de 82 km/h à la place de 80 km/h ? Un dépassement si léger de la vitesse maximale autorisée sur le tronçon fait-il du conducteur du véhicule un danger sur la route qu’il faut sanctionner ? Le gouvernement se pose en effet des questions et tendrait à assouplir les sanctions pour les « petits excès de vitesse ».

Un sujet de débats durant la campagne présidentielle

Lors de la dernière campagne présidentielle, ces excès de vitesse inférieurs à 5km/h étaient un axe de clivage entre des candidats. Certains comme Éric Zemmour ou Marine Le Pen y sont favorables et voudraient même aller au-delà de la limite de 5 km/h.

Le gouvernement nouvellement constitué semble avoir pris note de ces points de clivage. À l’approche des élections législatives, il serait sur le point de prendre une décision visant à ne plus retirer de points sur le permis de conduire pour des excès de vitesse compris entre 1 à 5 km/h au-dessus de la vitesse limite autorisée. Selon l’association 40 millions d’automobilistes, la décision du gouvernement irait dans « le bon sens ».

Une mesure électoraliste ?

La majorité présidentielle chercherait-elle à séduire face à l’élection législative qui semble fortement incertaine ? Cette mesure évoquée par le Ministère de l’intérieur ravive les oppositions sur le sujet aussi bien pour les personnes qui y sont en faveur depuis longtemps comme les cadres du Rassemblement National par la voix de Jordan Bardella qui déclare « C’est Noel avant l’heure, c’est toujours formidable les périodes d’élection », Marine Le Pen ajoute que c’est « un tout petit cadeau minuscule ».

De l’autre côté, la Ligue contre les violences routières estime qu’il faut continuer à les sanctionner. En effet de leur point de vue, il est impossible de défendre la sécurité routière si la sanction est allégée. Anne Lavaud, Déléguée générale de l’association Prévention Routière dénonce selon elle : « Il n’y a pas de petits excès de vitesse, mais des dépassements des vitesses maximales autorisées ».

Cependant, les points de vue aussi radicalement opposés sont ils s’accordent pour penser que c’est une mesure électoraliste visant à séduire les électeurs pour les prochaines législatives. Chantal Perrichon de la Ligue contre les violences routières déclare « Il est évident que nous sommes avec des mesures pleinement électoralistes ».

Un cadeau empoisonné ?

Le Ministère de l’intérieur a révélé qu’en 2020, 58% des contraventions adressées par les radars de vitesses concernaient un excès de vitesse de 1 à 5 km/h au-dessus de la limite de vitesse. Cela concerne 7,2 millions de contraventions, il est alors logique que ce projet soit grandement plébiscité par les automobilistes. Cependant, l’amende reste toujours en place. Alors une fois le retrait de point arrêté pour les « petits excès de vitesse », les automobilistes seront-ils toujours aussi vigilants ? On peut émettre l’hypothèse selon laquelle les « petits excès de vitesse » vont augmenter profitant ainsi au nombre d’amendes récoltées. Si le fond du projet se trouve ici, l’expression « prendre les Français pour des vaches à lait » aurait tout son sens.

Néanmoins, cette mesure n’est pour l’instant qu’un projet. La législation actuelle reste toujours en vigueur. Cette dernière sanctionne d’un point et 68€ un dépassement de 1 à 20 km/h la vitesse maximale hors agglomération et de 135€ et un point en agglomération.

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur mai 2016

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur mai 2016

Les beaux jours sont arrivés et l’attention des conducteurs a tendance à se relâcher… Heureusement, l’Etat veille sur ses automobilistes qu’il chérit tant en déployant toujours plus de voitures radars. Ces autos banalisées qui se mêlent à la circulation pour mieux surprendre les excès de vitesse sont toujours plus nombreuses. Comme chaque mois, Abcmoteur fait le point sur la situation dans ce flashback de mai 2016.

Enfin un ralentissement !

Depuis janvier 2016, le rythme de déploiement des voitures radars mobiles mobiles était effréné avec en moyenne plus d’une dizaine de nouveaux exemplaires s’ajoutant à la flotte déjà existante (environ 200 unités). Pour le mois dernier, nous constatons que les policiers et gendarmes ont levé le pied. Il y a eu près de trois fois moins de livraisons recensées qu’en avril.

voitures RMNG mai 2016

4 voitures ajoutées et 9 autres mises à jour

Un total de 13 autos ont fait l’objet d’un ajout ou d’une mise à jour. Trois modèles différents sont présents parmi les ajouts : 2 Dacia Sandero, 1 Peugeot 308 et 1 Renault Megane. La Sandero est la plus diffusée ces derniers temps.

Dacia Sandero radar mobile mobile DW 735 CJ dep 03

Nous avons recensé cette fois-ci que deux coloris : le rouge et le marron. Dans le premier cas, il sera difficile pour la Sandero de passer inaperçue – mais qui se doutera qu’il s’agit d’un radar ? –, tandis que la 308 de couleur sombre passera incognito dans le flot de la circulation. En outre, les deux seules plaques connues commencent par « DW » et « DP ».

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Allier (03) : Dacia Sandero rouge (DW 735 CJ)
  • Charente (16) : Renault Megane, Peugeot 308 ou Dacia Sandero
  • Haute-Garonne (31) : Peugeot 308 marron (DP 534 RG)
  • Val d’Oise (95) : Dacia Sandero

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre liste complète.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Ain (01) : Peugeot 308 grise (DP 755 RG) > photo
  • Allier (03) : Citroën Berlingo (DF 035 YH) > utilisation
  • Alpes-Maritimes (06) : Dacia Sandero rouge (DV 426 TW) > photo + plaque
  • Aude (11) : Peugeot 308 noire (DP 514 SC) > photo
  • Haute-Corse (2B) : Citroën Berlingo vert (DF 141 SF) > photo
  • Bas-Rhin (67) : Dacia Sandero bleue (DV 629 TW) > utilisation + photo
  • Seine-et-Marne (77) : Dacia Sandero bleue (DW 039 CK) > utilisation
  • Tarn (81) :
    Peugeot 308 noire (DM 275 BY) > changement de département du 31 au 81 + utilisation
    Citroën Berlingo vert (DF 135 SF) > utilisation

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre liste complète.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (leur remplacement par de simples chauffeurs privés se fera en 2017 !). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de juin.

Un radar toujours en service flashe à des vitesses imaginaires !

Un radar toujours en service flashe à des vitesses imaginaires !

Les radars automatiques sont-ils des machines infaillibles ? Le passé nous a montré que non. Des cabines défectueuses sont même encore en fonctionnement depuis plusieurs années aussi étonnant que cela puisse l’être !

Un radar fantaisiste connu et combattu… sans succès

Depuis l’apparition des premiers radars de vitesse automatiques en 2003, des exemplaires détraqués ont régulièrement surgi. Certains allaient jusqu’à surchauffer tellement le flash se mettait à crépiter les automobilistes innocents. A Ambérieu-en-Bugey, un dispositif de contrôle automatisé dresse des PV complètement farfelus depuis maintenant cinq ans !

L'imprécision des radars serait-elle dissimulée avec parfois plus ou moins de réussite ?

L’imprécision des radars serait-elle dissimulée avec parfois plus ou moins de réussite ?

D’après les informations recueillies par Caradisiac auprès de la Régie départementale des Transports de l’Ain, les chauffeurs des cars scolaires en sont victimes depuis 2011. Le radar positionné sur un axe limité à 50 km/h enregistre des excès allant jusqu’à 80 km/h, alors que les conditions permettent d’atteindre les 60 km/h que très difficilement selon l’expertise ordonnée par le tribunal de Bourg-en-Bresse. Les chronotachygraphes des cars montrent que les conducteurs sont en réalité sous la limitation de vitesse. Le plus incroyable venant d’un flash donné pour 74 km/h… pour un véhicule tout simplement à l’arrêt !

Les personnes lésées qui sont apparemment uniquement des chauffeurs d’autocars ont tenté de se défendre face à la justice et en apportant des preuves. Elles ont perdu en vain. Leurs droits ont été « sans cesse bafoués » comme le dit l’avocate Caroline Tichit spécialisée dans la défense des automobilistes. L’OMP (Officier du Ministère Public) se chargeant de traiter les contestations fait la sourde oreille et rejette les réclamations des plaignants. Le ministère de l’Intérieur est également au courant de ce problème et pourtant le radar est toujours en activité.

Des victimes sans doute bien plus nombreuses

Cette situation invraisemblable existant depuis 2011 amène donc à une autre interrogation : combien avons-nous en France de cabines déréglées envoyant leurs faux PV par l’intermédiaire du CNT (Centre National de Traitement de Rennes) ? Ils sont probablement nombreux et leurs victimes plus encore !

Pensez donc à bien vérifier l’emplacement et la vitesse relevée sur votre prochaine contravention. Ces erreurs ne concernent pas uniquement les radars fixes. Les radars mobiles mobiles et radars autonomes (dits aussi  « radars de chantier ») font partie d’affaires similaires. Le cas de l’Ain étant inédit de par sa durée très longue. L’autisme de l’Etat en la matière n’étant malheureusement plus un « scoop »…

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur avril 2016

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur avril 2016

Se fondre dans la circulation pour mieux surprendre : telle est la caractéristique redoutable des radars mobiles mobiles empruntant nos routes depuis maintenant plus de 3 ans. Voici donc dans ce flashback d’avril 2016 les dernières nouveautés répertoriées par nos soins pour ces voitures flasheuses…

Déploiement toujours à haut rythme !

Le mois précédent avait marqué une très forte hausse du nombre de voitures radars. Nous pensions à un pic épisodique. Avril vient prouver le contraire en continuant sur ce même rythme. Mauvaise nouvelle pour les conducteurs dont la vitesse sera un peu plus surveillée…

voitures-radars-mobiles-mobiles-avril-2016

13 voitures ajoutées et 12 autres mises à jour

25 autos ont fait l’objet d’un ajout ou d’une mise à jour sur notre liste. Joli score ! Ce mois-ci, la totalité des ajouts concerne exclusivement des Dacia Sandero ! La marque à bas prix semble séduire les forces de l’ordre pour leurs contrôles de vitesse.

Dacia Sandero radar mobile mobile DW 122 CK dep 57

Trois coloris ont été retenus lors de la commande : le rouge, le bleu et le gris avec respectivement 5 unités et 4 pour chacune des deux dernières teintes. Les carrosseries sont alors relativement voyantes dans deux cas sur trois. Du côté des plaques, le constat est identique par rapport à mars. Elles commencent majoritairement en « DV » (6 unités) et « DW » (3 unités). 4 immatriculations se terminent par les lettres « TV ».

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Alpes-Maritimes (06) : Dacia Sandero rouge
  • Aube (10) : Dacia Sandero grise (DV 010 VA)
  • Cantal (15) : Dacia Sandero rouge
  • Charente (16) : Dacia Sandero bleue
  • Gironde (33) : Dacia Sandero grise (DV 400 TV)
  • Indre-et-Loire (37) : Dacia Sandero grise (DV 720 TV)
  • Loiret (45) : Dacia Sandero rouge (DV 852 TW)
  • Marne (51) :
    Dacia Sandero grise (DV 687 TV)
    Dacia Sandero rouge
  • Moselle (57) : Dacia Sandero bleue (DW 122 CK)
  • Seine-et-Marne (77) : Dacia Sandero bleue (DW 039 CK)
  • Yvelines (78) : Dacia Sandero rouge (DW 663 CJ)
  • Yonne (89) : Dacia Sandero bleue (DV 999 TV)

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre liste complète.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Jura (39) : Dacia Sandero noire (DV 737 TW) > photo
  • Loiret (45) : Peugeot 308 ou Renault Megane > suppression
  • Maine-et-Loire (49) : Peugeot 208 noire (DD 887 EY) > plaque + couleur
  • Pas-de-Calais (62) : Peugeot 208 (DC 058 NH) > plaque
  • Rhône (69) : Peugeot 308 grise (DM 197 BY) > plaque
  • Saône-et-Loire (71) : Dacia Sandero noire (DV 654 TW) > plaque + photo
  • Seine-et-Marne (77) : Peugeot 308 marron (DP 668 RG) > photo
  • Var (83) : Renault Megane marron (CT 097 JC) > plaque
  • Vienne (86) :
    Dacia Sandero bleue (DV 919 TV) > utilisation
    Peugeot 208 gris foncé (DD 130 EY) > utilisation
  • Vosges (88) :
    Dacia Sandero grise (DV 257 VA) > photo
    Peugeot 308 marron (DP 584 RM) > photo

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre liste complète.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (leur remplacement par de simples chauffeurs privés se fera en 2017 !). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de mai.

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur mars 2016

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur mars 2016

Discrètes, mais pourtant bien présentes, les voitures radars mobiles mobiles sont toujours plus nombreuses sur nos routes. Une façon de maximiser les chances d’attraper le conducteur qui serait au-dessus de la limitation de vitesse en cours. Voici dans notre flashback de mars 2016 les dernières nouveautés de ce dispositif rapportant de plus en plus…

Montée en puissance !

Depuis le début de l’année, le nombre de radar embarqués de nouvelle génération (RMNG) augmente de plus en plus vite ! Ce troisième mois de 2016 crève le plafond et signe sans doute le début d’une nouvelle offensive !…

voitures-radars-mobiles-mobiles-mars-2016

15 voitures ajoutées et 14 autres mises à jour

Oui, vous avez bien lu ! Près de trente autos sont concernées par notre dernier flashback. Un record. Encore une fois, la grande majorité des ajouts sont des Dacia Sandero. Le reste se limite à deux Peugeot 308.

Le bleu est du genre voyant !

Le bleu est du genre voyant !

Après le rouge en février, ce sont le bleu et le gris qui dominent la palette de couleurs utilisée pour les carrosseries des RMNG avec respectivement quatre unités pour chaque coloris. Le noir (3 unités) et le rouge (2 unités) viennent ensuite. Les plaques d’immatriculation démarrent souvent par les lettres « DV » (7 unités) ou « DW » (3 unités). On retrouve régulièrement les deux dernières lettres « TW ». Voici ci-dessous dans le détail les nouvelles voitures radars et celles dont les informations ont été mises à jour.

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Côtes-d’Armor (22) : Dacia Sandero bleue (DW 201 CK)
  • Dordogne (24) :
    Dacia Sandero bleue (DW 169 CK)
    Dacia Sandero noire
  • Jura (39) : Dacia Sandero noire (DV 737 TW)
  • Landes (40) : Peugeot 308 grise
  • Loire (42) : Dacia Sandero rouge (DV 830 TW)
  • Loire-Atlantique (44) : Peugeot 308 (DM 627 BF)
  • Oise (60) : Dacia Sandero grise (DV 494 TV)
  • Orne (61) : Dacia Sandero
  • Bas-Rhin (67) : Dacia Sandero rouge (DV 886 TW)
  • Saône-et-Loire (71) : Dacia Sandero noire
  • Haute-Savoie (74) :
    Dacia Sandero bleue (DV 737 TW)
    Dacia Sandero bleue (DW 016 CK)
  • Seine-Maritime (76) : Dacia Sandero grise (DV 592 TV)
  • Vosges (88) : Dacia Sandero grise (DV 257 VA)

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Alpes-de-Haute-Provence (04) : Citroën Berlingo gris > couleur
  • Dordogne (24) :
    Renault Megane gris foncé (DM 089 LE) > photo + plaque
    Renault Megane beige (CT 903 VB) > plaque + photo
  • Gers (32) : Citroën Berlingo gris (DF 228 NH) > photo
  • Loir-et-Cher (41) :
    Peugeot 308 (vs choix Megane)
    Renault Megane gris foncé (CF 175 ZJ) > utilisation
    Dacia Sandero bleue (DV 025 TW) > utilisation
  • Haute-Loire (43) : Peugeot 308 grise (DM 221 BY) > photo + plaque
  • Lot-et-Garonne (47) : Peugeot 308 grise (DM 213 BY) > photo
  • Nord (59) : Dacia Sandero rouge (DV 804 TW) > utilisation
  • Bas-Rhin (67) : Dacia Sandero bleue (DV 629 TW) > photo + plaque
  • Saône-et-Loire (71) : Citroën Berlingo bleu > photo + utilisation
  • Var (83) : Dacia Sandero rouge (DV 322 TW) > photo
  • Vienne (86) : Dacia Sandero bleue (DV 919 TV) > photo + plaque

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (leur remplacement par de simples chauffeurs privés se fera en 2017 !). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés d’avril.

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur février 2016

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur février 2016

Depuis peu, l’arsenal répressif de la Sécurité routière est de plus en plus fourbe. Les radars placés au bord des routes seront parfois vides et les RMNG, ces voitures radars banalisées qui se fondent dans la circulation, sont toujours plus nombreux pour finir par vous piéger. Voici donc dans ce flashback les dernières nouveautés parmi les radars mobiles mobiles.

Nouvelles voitures radars : la cadence augmente encore

L’année 2016 avait bien démarré avec un mois de janvier très fourni en nouvelles voitures radars. Le mois de février accélère encore le rythme ! A n’en pas douter, le dispositif est rémunérateur malgré les litres de diesel consommés pour tomber sur l’automobiliste en excès de vitesse…

voitures-radars-mobiles-mobiles-fevrier-2016

11 voitures ajoutées et 5 autres mises à jour

16 autos ajoutées ou modifiées le mois passé, voici un « joli » score ! La quasi-totalité des 11 RMNG ajoutés à notre liste sont des Dacia Sandero. Seul un ajout n’en n’est pas une !

Dacia Sandero radar mobile mobile DV 957 TZ dep 14

A noter que la couleur de carrosserie rouge est très présente (4 exemplaires), alors que d’ordinaire les teintes sombres sont privilégiées. L’essentiel des plaques commencent par les lettres « DV » ou « DW ». Pensez à ouvrir l’œil et à lever le pied à l’approche d’une immatriculation ressemblante…

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Calvados (14) : Dacia Sandero grise (DV 957 TZ)
  • Isère (38) : Renault Dacia Sandero rouge (DW 840 CJ dep 95)
  • Loir-et-Cher (41) : Renault Megane ou Peugeot 308 / Dacia Sandero bleue (DV 025 TW)
  • Loire-Atlantique (44) : Dacia Sandero grise (DV 736 TV)
  • Puy-de-Dôme (63) : Dacia Sandero rouge (DW 710 CJ)
  • Pyrénées-Atlantiques (64) : Dacia Sandero rouge (DV 629 VA)
  • Rhône (69) : Dacia Sandero noire
  • Seine-et-Marne (77) : Dacia Sandero noire (DV 681 TW)
  • Var (83) : Dacia Sandero rouge (DV 322 TW)
  • Vienne (86) : Dacia Sandero

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Bouches-du-Rhône (13) : Peugeot 308 marron (DM 669 BF) > photo
  • Loire-Atlantique (44) : Renault Megane marron (DM 169 LE) > photo
  • Meurthe-et-Moselle (54) : Dacia Sandero noire (DV 784 TW) > photo et plaque
  • Morbihan (56) : Peugeot 308 bleu foncé (DP 590 SC) > photo et plaque
  • Sarthe (72) : Peugeot 308 marron (DP 598 RG) > photo et plaque

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Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (nous n’avons pour le moment pas de nouvelles à propos de leur remplacement par de simples chauffeurs privés). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de mars.

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur janvier 2016

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur janvier 2016

Les derniers mois ont montré que la Sécurité routière n’est pas en panne d’idée ! La répression routière française ne cesse de se diversifier. Dernièrement, nous avons par exemple découvert le « radar » de stop !… Pour autant, les fameuses voitures radars mobiles mobiles capables de vous flasher incognito ne sont pas abandonnées… loin de là. Voyons donc ce qui s’est passé le mois dernier dans ce nouveau flashback d’Abcmoteur.

Beaucoup de nouvelles voitures, notamment des Dacia

Le mois de décembre 2015 pouvait laisser espérer un début d’accalmie dans le monde des RMNG. Janvier 2016 vient prouver le contraire en devenant l’un des mois le plus fourni depuis que nous avons démarré les flashback en juillet dernier.

voitures radars mobiles mobiles janvier 2016

9 voitures ajoutées et 4 autres mises à jour

Un total de 13 autos ont été ajoutées ou modifiées le mois passé, ce qui est bien plus important que ce nous connaissions ces derniers mois. Parmi les 9 voitures ajoutées, les Dacia Sandero au nombre de 6 unités occupent la plus grosse part du gâteau.

Dacia Sandero radar mobile mobile DV 710 TW dep 13

La majorité de ces radars banalisés circuleront sur nos routes avec des teintes sombres : le gris et le noir sont présents sur les trois-quarts des ajouts faits à notre liste. A noter que 4 de ces voitures possèdent une plaque débutant par les deux lettres « DV ». Prudence donc si vous vous apprêtez à dépasser…

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Alpes-Maritimes (06) : Dacia Sandero grise (DW 777 CJ)
  • Bouches-du-Rhône (13) : Dacia Sandero noire (DV 710 TW)
  • Haute-Garonne (31) : Peugeot 308 noire (DM 275 BY) / Dacia Sandero grise (DV 435 TV)
  • Nord (59) : Dacia Sandero rouge (DV 804 TW)
  • Bas-Rhin (67) : Dacia Sandero bleue
  • Rhône (69) : Dacia Sandero grise (DV 142 VA)
  • Vaucluse (84) : Renault Megane noire (DM 657 LS)
  • Vosges (88) : Peugeot 308

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Eure (27) : Peugeot 308 bleu foncé (DP 543 RM) > photo
  • Hérault (34) : Dacia Sandero bleue (DW 794 CJ) > photo, plaque
  • Haut-Rhin (68) : Citroën Berlingo gris (DJ 102 FZ) > photo
  • Vosges (88) : Peugeot 308 marron (DP 584 RM) > plaque

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

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Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (nous n’avons pour le moment pas de nouvelles à propos de leur remplacement par de simples chauffeurs privés). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de février.

La répression routière a son nouveau gadget

La répression routière a son nouveau gadget

Arriverons-nous à tous les citer d’ici les prochains mois ? Ces derniers temps, de nouveaux types de dispositifs automatisés pour traquer les automobilistes apparaissent presque tous les mois ! Le dernier en date ? Un « radar » de stop…

Une liste de dispositifs ne faisant que s’allonger…

Depuis l’installation des premiers radars automatiques en 2003, le business du contrôle automatisé en France a considérablement évolué. Nous ne conduisons plus seulement sous le flash prêt à crépiter de quelques milliers radars de vitesse, mais aussi parmi des radars capables de sanctionner un feu rouge grillé, un stationnement irrégulier, de se fondre dans la circulation, … Sans oublier les drones ! On apprend maintenant que la ville de Yerres (91) s’est équipée de caméras sophistiquées pouvant reconnaître grâce à un algorithme si une voiture passe sur une ligne continue d’un stop… sans marquer un arrêt !

Diversifier le contrôle répressif pour mieux surprendre : 500 infractions ont été constatées pour le 1er "radar" de stop ! La même chose pourra être faite pour les passages piétons...

Diversifier le contrôle répressif pour mieux surprendre : 500 infractions ont été constatées pour le 1er « radar » de stop ! La même chose pourra être faite pour les passages piétons…

La verbalisation étant devenue une obsession dans notre pays et également un affaire de gros sous (les amendes tout type confondu ont rapporté 1,6 milliard d’euros à l’Etat en 2015 !), les « vocations » ne manquent pas dès lors qu’une opportunité se présente !

Ainsi, 2016 sera une année de plus consacrée à la répression aveugle et systématique des usagers de la route. Les conducteurs seront toujours distraits à un moment pour contribuer à cet impôt déguisé, tandis que l’alcool et les autres drogues (plus de 50 % des accidents mortels en 2014) passeront à travers les mailles du filet. Rendons-nous à l’évidence : aujourd’hui ce sont en grande majorité des automobilistes honnêtes qui se font hameçonner (5 km/h de trop…), quand les vrais délinquants n’ont que faire d’un faux radar posé au bord de la route comme c’est le cas depuis ce mois-ci à Roëllecourt (62)…

Sur ce, bonne route chers lecteurs !

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur décembre 2015

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur décembre 2015

Chaque mois, Abcmoteur fait le point sur l’actualité des voitures radars mobiles mobiles. Ces autos banalisées se fondent dans la circulation pour mieux surprendre l’automobiliste et faire grimper le montant et le volume des amendes distribuées pour excès de vitesse. Voyons donc quelles sont les nouveautés du mois dernier…

Un mois plus calme

Sans surprise, le mois de décembre 2015 a montré un net ralentissement du déploiement des RMNG (radars mobiles de nouvelle génération). Il faudra sans doute s’attendre à un début d’année 2016 plus fourni.

voitures-radars-mobiles-mobiles-decembre-2015

1 voiture ajoutée et 2 autres mises à jour

La seule nouvelle voiture radar est une Peugeot 308. Un modèle majoritairement représenté ces derniers mois.

Citroen Berlingo RMNG DJ 102 FZ dep 68

Malheureusement, la couleur de carrosserie n’a pas été clairement identifiée. On sait seulement qu’elle est foncée. La plaque, qui n’est pas encore confirmée, commencerait par les lettres « DP ».

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Finistère (29) : Peugeot 308 foncée DP 387 BN (plaque à confirmer)

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Seine-et-Marne (77) : Dacia Sandero rouge (DP 124 AS) > utilisation
  • Yvelines (78) : Peugeot 308 noire (DM 695 BF) > photo

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (nous n’avons pour le moment pas de nouvelles à propos de leur remplacement par de simples chauffeurs privés). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de janvier.

Ce qui change en 2016 pour l’automobile

Ce qui change en 2016 pour l’automobile

Il y a les rendez-vous immanquables de fin d’année, tels que les tops ou flops. Et il y a ceux du passage à la nouvelle année, à l’image de cet article qui vous présente ce qui va changer au cours des prochains mois dans le milieu automobile. Une news où les nouvelles ne sont pas vraiment bonnes (pour retrouver le sourire, il faut lire notre plus positif agenda de janvier !).

Carburants : une hausse des taxes

Vous l’avez peut-être remarqué si vous avez fait un plein depuis vendredi : les tarifs des carburants sont repartis à la hausse. La cause ? Une double augmentation des taxes, avec d’un côté une hausse de la contribution climat énergie et de l’autre la volonté du gouvernement de mettre fin petit à petit à l’écart entre le gazole et le sans plomb. Au final, le diesel prend en moyenne 3,5 centimes et l’essence (sauf le SP 95 E10) 2 centimes. Mais soyons positifs : les prix restent à un très bas niveau grâce à un pétrole peu cher, et cela devrait durer.

Station Esso, le 9 décembre 2015

Station Esso, le 9 décembre 2015

Autoroute : à moins d’un miracle…

En 2015, le gouvernement avait obtenu in-extremis (et un peu au forcing) un gel des prix des péages autoroutiers. Une bonne surprise, qui malheureusement ne devrait pas se renouveler en 2016 ! Le journal économique Les Echos a révélé il y a plusieurs semaines que les différentes sociétés concessionnaires souhaitent une augmentation d’un peu plus de 1 % en moyenne, ASF étant le plus gourmand avec + 1,63 % ! Nous serons fixés d’ici le 1er février, date à laquelle entrent traditionnellement en vigueur les nouveaux tarifs.

panneau section peage

Le retour de la pastille écologique retardé

Nouveau raté pour Ségolène Royal. Après l’énorme fiasco de l’écotaxe, la nouvelle marotte de la Ministre de l’Ecologie prend du retard. D’abord annoncée pour le 1er janvier, la pastille écologique sera finalement mise en place dans le courant de l’année, sans date précise. De quoi s’agit-il déjà ? D’une vignette qui classe les véhicules selon leur source d’énergie et leur année d’immatriculation, avec quatre niveaux de pollution. Elle sera d’abord disponible gratuitement avant d’être facturée 5 €. Elle sera synonyme d’avantages ou d’inconvénients, décidés par les maires. Exemple : des tarifs de stationnement avantageux pour les hybrides/électriques, un accès interdit aux plus polluants lors des pics de pollution…

Bonus : les hybrides font grise mine

A l’heure où j’écris ces lignes, le gouvernement n’a pas encore mis à jour le site web qui détaille le dispositif de bonus/malus. Les informations qui suivent sont donc au conditionnel. Il ne devrait pas y avoir de changement du côté du malus, avec des pénalités débutant dès 130 g/km de C02 (150 €) et allant jusqu’à 8.000 € (plus de 200 g/km).

Audi A3 hybride rechargeable

Côté bonus, pas de changement pour l’électrique avec 6.300 € d’aide. En revanche, ce serait du côté des hybrides qu’il y aurait un sacré tour de vis ! Les hybrides simples n’auraient ainsi plus que 750 € d’aide, contre 1.000 à 2.000 € en 2015 (en fonction du prix d’achat). Pire, les modèles rechargeables, qui sont à ce jour les véhicules écologiques les plus intéressants et polyvalents, bénéficieraient d’un coup de pouce de seulement 1.000 €, au lieu de 4.000 €. Voilà qui est fort pénalisant, car leur technologie est encore onéreuse.

Radars : toujours plus redoutables

Une fois encore, le nombre total de radars ne sera pas revu à la hausse, plafonné depuis quelques années maintenant à 4.200. Mais le parc ne cesse de se moderniser, avec des cabines de plus en plus efficaces. Ainsi, plusieurs centaines de cabines seront revues pour flasher dans les deux sens de la circulation. De vieux modèles seront remplacés par de nouveaux, discriminants, tandis que des « hiboux » seront échangés contre des mobiles mobiles, plongés dans la circulation ! Les très efficaces radars de zones de travaux vont également se multiplier ! On attend aussi la mise en place des radars factices, annoncés par Manuel Valls à la rentrée.

Ici, un radar automatique encore volumineux. Les dimensions des nouvelles cabines sont de plus en plus compactes

Ici, un radar automatique encore volumineux. Les dimensions des nouvelles cabines sont de plus en plus compactes

Et aussi

Prix des cartes grises : l’inconnu

Depuis le 1er janvier, la France ne compte plus que 13 régions, contre 22 auparavant. Mais il y a eu des regroupements de régions où le prix du cheval fiscal était très différent. A ce jour, dans ces zones, c’est l’inconnu total. Quels seront les nouveaux tarifs ?

Vitres surteintées : interdites à l’avant

Dès 2016, il sera interdit de rouler avec des vitres avant davantage teintées que ce qui est autorisé pour l’homologation (30 % de « teintage »). Au-delà, les conducteurs risquent une amende de 135 euros et un retrait de 3 points sur le permis. But de la mesure : mieux savoir qui est au volant et voir les agissements du conducteur.

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur novembre 2015

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur novembre 2015

Circulant de manière invisible, les voitures radars mobiles mobiles se multiplient sur nos routes sans que l’on s’en rende vraiment compte. Voici dans ce flashback de novembre l’actualité de ce type de radar particulièrement redoutable pour éviter de tomber dans le filet…

La propagation des voitures radars se poursuit

Pour cet avant-dernier mois de l’année 2015, il y a encore quelques nouvelles voitures qui ont été recensées. La majorité des mouvements se situant du côté des mises à jour des véhicules déjà répertoriés.

voitures-radars-mobiles-mobiles-novembre-2015

Un nouveau modèle à venir

Une information importante a surgi : un sixième modèle différent de RMNG va voir le jour en 2016 ! Il faudra faire attention aux Peugeot 508 !…

Peugeot 508 berline phase 2

3 voitures ajoutées et 9 autres mises à jour

Parmi les 3 nouvelles voitures radars, 2 sont des Peugeot 308. La troisième est encore inconnue.

Peugeot 308 radar mobile mobile DM 640 BF dep 69

Pour rendre ces voitures banalisées encore plus discrètes, l’Etat choisit des couleurs peu voyantes. Ici, il s’agit du marron et du noir. A noter que la seule plaque connue commence par les lettres « DP » contre « DM » pour octobre.

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Tarn-et-Garonne (82) : aucune information pour le moment
  • Vaucluse (84) : Peugeot 308 noire
  • Vendée (85) : Peugeot 308 marron (DP 616 RG)

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Aude (11) : Peugeot 308 noire (DP 514 SC) > plaque
  • Charente-Maritime (17) : Peugeot 308 bleue (DM 228 BY) > photo
  • Gers (32) : Citroën Berlingo gris (DF 228 NH) > plaque + photo
  • Indre-et-Loire (37) : Peugeot 308 noire (DM 311 BY) > plaque + photo
  • Morbihan (56) : Peugeot 208 noire (DC 709 ??) > plaque partielle
  • Nord (59) : Peugeot 308 bleu foncé (DM 168 BY) > photo
  • Bas-Rhin (67) : Renault Megane gris foncé (DM 101 LE) > plaque + photo + utilisation
  • Sarthe (72) : Peugeot 308 marron (DP ??? RG) > plaque
  • Vendée (85) : Citroën Berlingo gris clair (DF 133 NH) > photo

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (attention, ils seront probablement remplacés par de simples chauffeurs privés). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de décembre.

Pensez aux radars pour vos prochaines photos de groupe

Pensez aux radars pour vos prochaines photos de groupe

Il y a quelques années, l’humoriste Rémi Gaillard s’était déguisé en radar en allant jusqu’à flasher la police !… Dernièrement, il a posté une vidéo qui risque de ne pas faire sourire à l’Antai (l’Agence nationale de traitement automatisé des infractions) située à Rennes !

Se faire photographier à moindre frais…

… sans récupérer la photo ! Voici comment on pourrait résumer la manoeuvre du Montpelliérain. L’homme qui a maintenant 40 ans est allé à la recherche d’une cabine radar où il pourrait se positionner devant, comme on se positionne devant un appareil photo. Ainsi, on peut voir défiler une femme légèrement vêtue, des mariés et des footballers – ainsi que des rugbymen ? – prendre la pose devant le dispositif automatisé.

3.. 2... 1... flash !

3.. 2… 1… flash !

Si l’idée est bonne et aura fait sourire au moins une fois les automobilistes à l’approche de ce radar, je ne suis pas sûr que le radar ait réellement flashé au cours de la vidéo comme le montre la capture ci-dessus. Il faut dire qu’en voyant une pareille scène, vous êtes certain de ralentir. Ah mais alors, Rémi aurait finalement trouvé une bonne solution en faveur de sécurité routière ?

Au fait, est-ce que l’on pourrait voir ces fameuses photos ? Peut-être que certains ont contesté ? 🙂

Un 6ème modèle de voiture radar mobile mobile !

Un 6ème modèle de voiture radar mobile mobile !

L’arsenal de la Sécurité routière française continue de s’alourdir. L’an prochain, un nouveau modèle de voiture radar va apparaître et venir rejoindre les cinq autres déjà en service.

La liste continue de s’allonger

Les radars mobiles mobiles, ces systèmes de contrôle de vitesse automatisé embarqués dans des voitures banalisées, font recette. Il s’agit de l’un des types de radars le plus efficace, le fait qu’il se fonde dans la circulation et qu’il n’émette pas de flash lumineux aidant pour beaucoup. Toutefois, certains automobilistes bien informés – grâce à la liste par département d’Abcmoteur ? – repèrent encore ces fameuses voitures… Il faut donc brouiller encore un peu plus les pistes !

La future terreur des honnêtes automobilistes sera la Peugeot 508 !

La future terreur des honnêtes automobilistes sera la Peugeot 508 !

Pour cela, Auto Plus nous apprend dans son numéro 1 421 qu’un nouveau modèle va rejoindre les cinq déjà existants qui sont détaillés ici. L’information a été obtenue lors du salon de Milipol (le « Salon mondial de la sécurité et la sûreté intérieure des Etats ») où les professionnels exposent leurs dernières innovations pour la défense, la sécurité et la surveillance.

Ainsi, en plus des Renault Megane, Peugeot 208 et 308, Citroën Berlingo et Dacia Sandero Stepway, l’Etat va se fournir une nouvelle fois auprès du Lion. Peugeot livrera donc dans le « courant 2016 » – peut-être en mai – une cinquantaine de 508. Le choix de cette grande berline étonne, car jusqu’à présent les policiers et gendarmes se contentaient de citadines (208, Sandero Stepway), de compactes (Megane, 308) et d’un ludospace (Berlingo). Des modèles qui sont moins onéreux et haut de gamme qu’une 508…

Faut-il peut-être comprendre qu’il s’agit d’une réclamation de la part des futurs prestataires de service, privés, qui devraient s’occuper à l’avenir d’effectuer une partie des contrôles de vitesse sur nos routes. Une décision logique lorsque la prévention routière est totalement occultée par les besoins de rentabilité toujours plus grands…

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur octobre 2015

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur octobre 2015

Le flashback des radars mobiles mobiles d’octobre qui sort fin novembre ? Oui, j’ai du retard sur ma publication, mais qu’importe, voici donc toutes les nouveautés et changements qui ont eu lieu durant ce dixième mois de l’année afin de vous éviter de tomber dans le piège tendu par ces voitures banalisées qui rodent sur nos routes.

Rythme de croisière

Le mois d’octobre 2015 est bien représentatif de la tendance amorcée depuis la rentrée. Chaque mois, on recense à peu près le même nombre de nouvelles voitures radars. Cette fois-ci, il y a un peu moins de mises à jour.

voitures radars mobiles mobiles octobre 2015

5 voitures ajoutées et 6 autres mises à jour

Parmi les 5 RMNG, correspondant à 4 départements différents, ajoutés à notre liste, 2 sont des Renault Megane, alors qu’habitude la Peugeot 308 est la plus représentée.

Peugeot 308 radar mobile mobile DP 616 RG dep 85

Comme à son habitude, l’Etat privilégie les couleurs discrètes pour ne pas éveiller l’attention des conducteurs. Les carrosseries sont ainsi le plus souvent marrons (20 %) ou grises (40 %). La Dordogne (24) est le département s’arrogeant le plus de radars mobiles mobiles avec 2 exemplaires sur les 5 (pour un total de 4 en circulation). La seule plaque relevée commence encore une fois par « DM », méfiance donc à la vue de ces deux lettres !

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Dordogne (24) : Peugeot 308 marron / Renault Megane gris foncé
  • Hérault (34) : Dacia Sandero
  • Morbihan (56) : Peugeot 308, Renault Megane ou Dacia Sandero
  • Bas-Rhin (67) : Renault Megane grise (DM 101 LE)

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Isère (38) : ajout d’informations sur les 4 voitures radars
  • Meuse (55) : Citroën Berlingo gris vert (DF 096 SF) > plaque + utilisation
  • Pas-de-Calais (62) : Renault Megane gris foncé (DM 072 LE) > utilisation / Peugeot 308 bleu foncé (DP 597 RM) > utilisation
  • Paris (75) : Peugeot 308 noire (DM 286 BY) > photo
  • Essonne (91) : Peugeot 308 noire (DM 612 BF) > photo

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (attention, ils seront probablement remplacés par de simples chauffeurs privés). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de novembre, avec j’espère cette fois-ci moins de retard ! 😉

La Grande-Bretagne ne veut pas surprendre avec ses radars

La Grande-Bretagne ne veut pas surprendre avec ses radars

Les radars doivent sauter aux yeux des automobilistes. Voici la volonté exprimée par le gouvernement britannique.

Les boîtes passent au jaune

En Grande-Bretagne (Angleterre, Ecosse et pays de Galles), on ne cherche pas à faire de la répression aveugle contre les automobilistes. Chez Abcmoteur, on vous avait déjà exposé cette approche grâce à ce reportage expliquant les méthodes anglaises en terme de sécurité routière. Le ministre des transports, Patrick McLaughlin, est clair : le but n’est pas de faire tirer des revenus des radars. Ils sont installées dans une optique de prévention. Ainsi, d’ici octobre 2016 les boîtes flasheuses installés sur les axes rapides (environ 200 caméras) devront être peintes en jaune pour être visibles de loin par les conducteurs.

Des radars jaunes pour la prévention, à quand la même chose en France ?

Des radars jaunes pour la prévention, à quand la même chose en France ?

L’idée est que plus le dispositif de contrôle de vitesse automatisé sera identifié à l’avance, moins il y aura de freinages brusques et donc de comportements à risques. C’est pendant les opérations de maintenance que le coup de peinture sera donné par la même occasion.

Pendant ce temps-là, les routes de l’Hexagone vont recevoir encore de nouveaux radars quand ceux déjà existants ne sont pas remplacés par d’autres plus perfectionnés… et plus rentables.

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur septembre 2015

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur septembre 2015

Les mois passent et le nombre de voitures radars mobiles mobiles progresse toujours. Afin de vous maintenir facilement au courant des dernières nouveautés de ce type de radar particulièrement redoutable, Abcmoteur fait le point mensuellement sur l’actualité des RMNG avec un flashback, ici en l’occurrence pour le mois de septembre 2015.

Une rentrée relativement calme

Après un mois d’août calme, le mois de septembre suit la même tendance. En dépit d’une mortalité routière baissant significativement (- 17,4 %), il ne serait pas étonnant que l’Etat commande prochainement une nouvelle flopée de voitures banalisées afin de traquer encore plus intensément les « méchants » automobilistes que nous sommes…

voitures radars mobiles mobiles septembre 2015

5 voitures ajoutées et 19 autres mises à jour

Pour septembre 2015, ce sont 5 voitures supplémentaires dans 4 départements différents qui ont patrouillé sur les routes. Tout comme en juillet et août, la Peugeot 308 est la plus représentée. Dans le détail, on relève 4 exemplaires pour le Lion, contre 1 seule Renault Megane.

Peugeot 308 radar mobile mobile DM 191 BY dep 38

En terme de couleur de carrosserie, les teintes sont logiquement discrètes pour ne pas éveiller l’attention. Le bleu foncé et le noir s’arrogent 40 % (2 voitures) chacun, tandis que le gris récupère les 20 % restants (1 voiture). Ce mois-ci, le Pas-de-Calais est le seul à récolter deux RMNG pour atteindre un total de 6 autos en service, ce qui le place parmi les départements les mieux équipés. Les deux premières lettres « DM » se retrouvent sur 4 des 5 nouvelles plaques.

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Drôme (26) : Peugeot 308 grise (DP 377 BN)
  • Nord (59) : Peugeot 308 bleu foncé (DM 168 BY)
  • Pas-de-Calais (60) : Peugeot 308 noire (DM 599 BF) / Peugeot 308 bleu foncé (DP 597 RM)
  • Seine-Maritime (76) : Renault Megane noire (DM 641 LS)

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Etant donné que les renseignements sur les différentes voitures radars recensées ne sont pas toujours complets, leur descriptif est mis à jour dès qu’une nouvelle information nous parvient. Les 19 voitures actualisées sont réparties sur les modèles Peugeot 308, Citroën Berlingo, Dacia Sandero et Renault Megane.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Ain (01) : Peugeot 308 gris clair (DP 755 RG) > plaque
  • Aisne (02) : Peugeot 308 marron (DP 574 RM) > plaque
  • Aude (11) : Peugeot 308 marron (DM 173 BY) > photo
  • Bouches-du-Rhône (13) : Citroën Berlingo > photo
  • Charente-Maritime (17) : Renault Megane (DM 528 LS) > utilisation, plaque et photo
  • Côte-d’Or (21) : Peugeot 308 marron (DP 552 RM) > photo
  • Indre-et-Loire (37) : Citroën Berlingo > utilisation
  • Isère (38) : Peugeot 308 marron (DM 191 BY) > utilisation, plaque et photo
  • Oise (60) : Peugeot 308 marron (DP 571 RM) > utilisation
  • Pyrénées-Orientales (66) : Renault Megane gris foncé (CF 001 ZJ) > photo
  • Haute-Savoie (74) : Citroën Berlingo marron (DF 070 YH) > photo / Renault Megane marron (DM 034 LE) > utilisation
  • Paris (75) : Peugeot 308 noire (DM 286 BY) > photo
  • Seine-Maritime (76) : Renault Megane marron (CT 914 TR) > utilisation / Citroën Berlingo (DJ 882 FY) > utilisation
  • Somme (80) : Renault Megane noire (DM 080 LE) > photo
  • Essonne (91) : Peugeot 308 noire (DM 612 BF) > utilisation
  • Val-de-Marne (94) : Renault Megane bleu foncé (DM 299 BY) > photo
  • Val-d’Oise (95) : Dacia Sandero > suppression

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (attention, ils pourraient être remplacés par de simples chauffeurs). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés d’octobre !

Victoire des groupes Facebook anti-radar

Victoire des groupes Facebook anti-radar

En septembre 2014, le procureur de l’Aveyron (12) avait convoqué devant la justice des membres d’un groupe Facebook annonçant les problèmes de circulation, ainsi que les contrôles radars (lire : Signalement des radars sur Facebook : verdict en suspend). Il aura fallu plus d’un an pour que la jurisprudence tombe en provenance de la cour d’appel.

« Une page Facebook [n’est] pas un dispositif »

De simples utilisateurs de Facebook devant le tribunal pour avoir signalé l’emplacement de contrôles de vitesse, la nouvelle avait fait trembler sur le réseau social. Au point que de nombreux groupes anti-radar avaient préféré ne pas attendre le jugement définitif pour tout supprimer de peur d’être convoqué. Ces pages étant associées par le parquet à un dispositif permettant de connaître les emplacements des radars.

Vous ne serez plus un délinquant du web en signalant un contrôle radar sur Facebook !

Vous ne serez plus un délinquant du web en signalant un contrôle radar sur Facebook !

Le lundi 21 septembre 2015, la cour d’appel de Montpellier a rendu son verdict qui fera jurisprudence, ce qui est donc très important. La décision est finalement favorable aux membres du groupe Facebook « Le groupe qui te dit ou est la police en Aveyron (12) » – qui semble ne plus exister, son url est inaccessible – et c’est une très bonne nouvelle !

Le site internet L’équipement cite Maître Changeur, l’avocat de l’un des prévenus : « la Cour d’appel a fait une interprétation stricte de la loi, une page Facebook n’étant pas un dispositif. Si la Cour avait confirmé l’analyse faite par la juridiction de première instance, on aurait pu alors considérer qu’il était possible de réprimer une infinité de « dispositifs », de l’appel téléphonique passé à celui que l’on sait devoir croiser le contrôle, aux outils sobrement qualifiés « d’aide à la conduite » tels que les GPS indiquant ce que l’on ne peut plus qualifier que de « zones de danger », ou encore l’usage des « appels de phare » ».

Pour rappel, ce sont parfois les gendarmes eux-mêmes qui signalent à l’avance sur les réseaux sociaux les emplacements des contrôles à venir (lire : La Gendarmerie du Var annonce les contrôles de vitesse sur Facebook !).

Mise à jour : avons-nous crié victoire trop vite ? Le parquet de Montpellier relance finalement l’affaire en se pourvoyant en cassation en estimant toujours que Facebook fait figure de dispositif ! Maître Changeur s’est dit confiant sur… sa page Facebook.

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur août 2015

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur août 2015

Les dépenses pour les grandes vacances ont été alourdies par un ou plusieurs PV ? Il s’agit peut-être de l’œuvre des voitures radars mobiles mobiles de plus en plus nombreuses sur nos routes ? Afin de vous maintenir facilement au courant des dernières nouveautés de ce type de radar particulièrement redoutable, Abcmoteur fait le point mensuellement sur l’actualité des RMNG avec un flashback, ici en l’occurrence pour le mois d’août 2015.

Un petit mois d’août

Après un mois de juillet très bien fourni, le mois suivant a été nettement plus calme. Cependant, les chiffres de la mortalité routière étant à la hausse, ce sera très probablement un bon prétexte pour la Sécurité routière afin d’augmenter le nombre de véhicules banalisés équipés d’un radar (voir les différents modèles).

voitures radars mobiles mobiles aout 2015

8 voitures ajoutées et 3 autres mises à jour

Pour août 2015, ce sont 8 voitures supplémentaires dans 7 départements différents qui sont parties à la chasse des automobilistes ne respectant pas les limitations de vitesse. Tout comme le mois précédent, la Peugeot 308 demeure le modèle préféré. Ce qui correspond à 5 exemplaires badgés du Lion, contre 2 Renault Megane et 1 Dacia Sandero.

Peugeot 308 radar mobile mobile DP 571 RM dep 60

Les couleurs de carrosserie sont toutes discrètes. Le bleu foncé occupe ainsi 37,5 % (3 voitures) et le noir 25 % (2 voitures). Le reste est partagé en parts égales entre le gris, le gris foncé et le marron. L’Oise (60) est le département « gagnant », car il est le seul à récupérer deux autos (pour un total de 3 en service). La Meurthe-et-Moselle (54) se console en étant déjà bien équipée avec un total de 6 radars mobiles mobiles recensés. Les deux premières lettres « DM » se retrouvent sur 7 des 8 nouvelles plaques.

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Mayenne (53) : Peugeot 308 noire
  • Meurthe-et-Moselle (54) : Dacia Sandero bleu foncé
  • Oise (60) : Peugeot 308 bleu foncé / Peugeot 308 marron (DP 571 RM)
  • Puy-de-Dôme (63) : Renault Megane gris foncé (DM 108 LE)
  • Pyrénées-Orientales (66) : Peugeot 308 bleu foncé (DM ??? ?? ou DP ??? ??)
  • Rhône (69) : Peugeot 308 grise (DM 267 BY)

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Etant donné que les renseignements sur les différentes voitures radars recensées ne sont pas toujours complets, leur descriptif est mis à jour dès qu’une nouvelle information nous parvient. Les 3 voitures actualisées sont réparties sur les modèles Peugeot 208, Peugeot 308 et Citroën Berlingo.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Ille-et-Vilaine (35) : Peugeot 308 grise (DP 713 SC) > photo
  • Isère (38) : Peugeot 208 noire (DA 248 FC) > photo
  • Paris (75) ; Citroën Berlingo (DJ 062 FZ) > photo

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle (attention, ils pourraient être remplacés par de simples chauffeurs). Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Je vous donne rendez-vous le mois prochain pour découvrir les nouveautés de septembre !

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur juillet 2015

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur juillet 2015

Comme vous le savez peut-être, Abcmoteur tient depuis l’apparition des voitures radars mobiles mobiles une liste regroupant toutes les voitures en service par départements (photos, plaques, …). Afin de vous aider à vous tenir informé des nouveaux RMNG circulant près de chez vous, je mets en place ce rendez-vous mensuel faisant le point sur l’actualité des radars mobiles mobiles de ces trente-et-un derniers jours, ici en l’occurrence pour juillet 2015.

Un mois de juillet bien fourni

La saison estivale donne le coup d’envoi aux grands départs en vacances. Un moment apprécié par les forces de l’ordre qui se multiplient aux abords des routes. Les radars mobiles embarqués n’ont pas été oubliés…

Invisibles, les voitures radars sont partout !

Invisibles, les voitures radars sont partout !

Un nouveau modèle

Un nouveau modèle de voiture radar est entré en service : la Dacia Sandero Stepway (lire : Une nouvelle voiture radar banalisée pour l’été).

Dacia Sandero radar mobile mobile DP 124 AS dep 91

Cette version typée baroudeur est reconnaissable à ses protections de carrosserie en plastique brut, ses sabots de couleur gris satiné, ses barres de toit et sa garde au sol surélevée. Pour découvrir les cinq autres modèles en service, la liste se trouve ici.

29 voitures ajoutées et 13 autres mises à jour

Le déploiement de ces voitures banalisées permettant de prendre en excès de vitesse un automobiliste sans qu’il s’en rende compte (le flash est même invisible !) se poursuit comme en témoigne le recensement de 29 d’entre elles dans 23 départements différents. La répartition par modèle montre l’arrivée en force de la Peugeot 308 avec 19 exemplaires. Le reste est constitué de 4 Renault Megane, 3 Peugeot 208, 1 Citroën Berlingo et… 2 Dacia Sandero !

Peugeot 308 radar mobile mobile DM 678 BF dep 54

On peut remarquer que les couleurs de carrosserie les plus répandues et passe-partout sont privilégiées, notamment le gris, le marron et noir. Les départements les plus représentés pour juillet 2015 sont la Charente-Maritime (17) (2 nouvelles voitures pour un total de 5), la Haute-Garonne (31) (2 pour un total de 4), l’Hérault (34) (3 pour un total de 6), l’Isère (38) (2 pour un total de 4), la Seine-et-Marne (77) (2 pour un total de 7). Le record de RMNG en service dans un même département étant de 7. Les deux premières lettres les plus courantes pour les plaques sont DJ, DM et DP.

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Ain (01) : Peugeot 308 gris clair (DP ??5 RG)
  • Aisne (02) : Peugeot 308 marron
  • Alpes-de-Haute-Provence (04) : Peugeot 308 grise
  • Aude (11) : Peugeot 308 noire (DM 514 ??)
  • Charente-Maritime (17) : Peugeot 308 (DP 605 RM) / Renault Megane (DM 528 LM)
  • Cher (18) : Peugeot 308 gris clair (DP 432 SC)
  • Côte-d’Or (21) : Peugeot 208 marron (DP 552 RM)
  • Doubs (25) : Peugeot 208 (DP 561 RM)
  • Eure (27) : Peugeot 308 bleu foncé (DP 543 RM)
  • Haute-Garonne (31) : Renault Megane grise (DM 481 LS) / Peugeot 308
  • Gironde (33) : Peugeot 308
  • Hérault (34) : Peugeot 308 grise (DP 713 SC) / Peugeot 308 gris foncé (DP 486 SC) / Peugeot 308 beige
  • Indre-et-Loire (37) : Renault Megane beige
  • Isère (38) : Citroën Berlingo gris vert (DJ 581 FZ) / Peugeot 308 marron
  • Loire (42) : Peugeot 308 (DP ?12 RG)
  • Loire-Atlantique (44) : Peugeot 208 (DA 449 JD)
  • Nord (59) : Peugeot 308 gris clair (DM 633 BF)
  • Sarthe (72) : Peugeot 308 marron
  • Seine-et-Marne (77) Renault Megane gris clair (DM 147 LE) / Dacia Sandero rouge (DP 124 AS)
  • Tarn (81) : Peugeot 308 noire (DM 275 BY)
  • Var (83) : Peugeot 308 grise (DP 696 RG)
  • Vosges (88) : Peugeot 308 marron (DM 549 ??)
  • Val-d’Oise (95) : Dacia Sandero grise

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Etant donné que les renseignements sur les différentes voitures radars recensées ne sont pas toujours complets, leur descriptif est mis à jour dès qu’une nouvelle information nous parvient. Sur les 13 voitures actualisées, 5 sont des Renault Megane, 3 des Peugeot 308 et 5 des Citroën Berlingo.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Alpes-de-Haute-Provence (04) : Citroën Berlingo gris (DJ 065 FZ) > plaque
  • Côtes-d’Armor (22) : Citroën Berlingo gris 5DJ 560 FZ) > photo
  • Gard (30) : Citroën Berlingo gris (DJ 337 FZ) > couleur
  • Loir-et-Cher (41) : Renault Megane (CF 175 ZJ) > utilisation
  • Lot-et-Garonne (47) : Peugeot 308 grise (DM 213 BY) > utilisation
  • Manche (50) : Renault Megane (DM 689 LS) > utilisation
  • Meurthe-et-Moselle (54) : Renault Megane grise (DM 671 LS) > utilisation / Peugeot 308 bleu foncé (DM 678 BF) > photo
  • Moselle (57) : Citroën Berlingo gris vert (DF 092 SF) > photo
  • Bas-Rhin (67) : Renault Megane beige (CT 824 YP) > photo
  • Haut-Rhin (68) Renault Megane (CT 399 JB) > utilisation / Citroën Berlingo gris (DJ 102 FZ) > photo
  • Val-de-Marne (94) : Peugeot 308 noire (DM 299 BY) > photo

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle. Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Rendez-vous le mois prochain !

Attention, le nouveau radar autonome flashe à tout va !

Attention, le nouveau radar autonome flashe à tout va !

Inauguré le 4 juillet dernier, le radar autonome est la nouvelle arme permettant de traquer l’automobiliste qui serait en excès de vitesse. De par son placement, son apparence et son signalement, ce nouveau type de radar automatique a flashé un nombre incroyable de voitures !…

La nouvelle poule aux œufs d’or !

Fonctionnant sur batterie après une mise en route d’environ 30 minutes, implanté sur l’A6 (sens Paris vers Lyon) dans une zone de travaux limitée à 70 au lieu de 130 km/h et doté des dernières technologies (contrôle bidirectionnel, reconnaissance de la voie de circulation, discrimination entre les véhicules légers et les poids-lourds, …), le radar autonome pour le moment installé à Fleury-en-Bière, en Seine-et-Marne (77), fait un carton !

Le premier radar autonome (aussi appelé "radar de chantier" ou "radar semi-fixe") localisé sur l'autoroute A6

Le premier radar autonome (aussi appelé « radar de chantier » ou « radar semi-fixe ») localisé sur l’autoroute A6

D’après la délégation à la sécurité et à la circulation routières (DSCR), le premier radar semi-fixe à être entré en service a flashé en moyenne 2 500 fois toutes les 24 heures, ce qui équivaut à 104 crépitements par heure et près de 2 à la minute ! Un record ! Le second, mis en place sur la départementale 177 à Sainte-Marie, en Ile-et-Vilaine (35), se contente de 135 photos par jour.

D’ici 2016, ce sont 150 de ces dispositifs qui seront présents aux abords des routes avec de jolies perspectives pécuniaires pour l’Etat. Il se pourrait même que les 150 radars autonomes dépassent à eux seuls les 14 millions de flashs enregistrés en 2014 par les quelques 2 500 radars fixes… La nouvelle poule aux œufs d’or !

Votre blog Abcmoteur reviendra prochainement en détails sur la façon de repérer et de localiser un radar autonome.

Une nouvelle voiture radar banalisée pour l’été

Une nouvelle voiture radar banalisée pour l’été

Depuis maintenant plus de deux ans, la police et la gendarmerie disposent de voitures avec un radar embarqué afin de contrôler la vitesse des automobilistes tout en roulant. Pour l’été 2015, un nouveau modèle banalisé a rejoint les cinq déjà existants.

Les Dacia Sandero sont maintenant suspectes

La gendarmerie de Seine-et-Marne (77) a reçu une Dacia Sandero Stepway de couleur rouge équipée d’un radar mobile de nouvelle génération (RMNG). L’auto a été présentée au groupement de gendarmerie de Melun à la fin du mois de juin. Elle est utilisée par l’escadron départemental de sécurité routière (EDSR77).

Merci à la page Facebook Info RCinq teintes seront disponibles sur les Dacia Sandero Stepway utilisées par les policiers et gendarmes (merci à la page Facebook Info Radar IDF qui a diffusé la photo)adar IDF qui a diffusé la photo

Cinq teintes seront disponibles sur les Dacia Sandero Stepway utilisées par les policiers et gendarmes (merci à la page Facebook Info Radar IDF qui a diffusé la photo)

Presque identique à la Sandero de monsieur tout le monde, cette Dacia particulièrement vicieuse n’émet pas non plus de flash qui vous permettrait de vous faire lever le pied avant de passer à ses côtés. Elle est capable de vous prendre en excès de vitesse par derrière en éloignement et par devant en rapprochement dans le cas d’une route bidirectionnelle sans terre-plein central. Sa plaque d’immatriculation (DP – 124 – AS) porte le département 91.

Il est à noter que 61 autres exemplaires de Dacia Sandero Stepway RMNG seront déployés ultérieurement, dont 31 en région Ile-de-France. Toujours pour assurer notre « sécurité »… De quoi brouiller encore un peu plus les pistes (voir la liste des différents modèles de voiture radar) et gonfler la longue liste de plus de 250 « radars roulants » arpentant nos belles routes…

Un nouveau radar autonome semi-fixe sur l’A6

Un nouveau radar autonome semi-fixe sur l’A6

Le début de l’été est toujours synonyme de nouvelles mesures. Florent vous avait parlé de l’interdiction des oreillettes au volant (lire : Oreillettes interdites : les nouvelles règles et les alternatives), à mon tour de vous faire part de deux nouveautés dans l’univers lucratif des radars…

Gare aux zones de travaux, mais pas seulement !

Le ministre de l’intérieur, Bernard Cazeneuve, était sur l’autoroute A6 le samedi 4 juillet dernier au matin. Après des années de tests, l’Etat met donc en service le premier radar de chantier qu’il faut en réalité appeler radar autonome, car il ne sera pas uniquement installé aux abords des zones de travaux.

controle radar chantier

Ce nouveau type de cabine prend la forme d’un gros cube légèrement profilé pour la partie arrière où l’on remarque des bandes jaunes et noires que l’on connait déjà sur les radars fixes classiques (à découvrir dans la vidéo ci-dessous). Néanmoins, il peut facilement se confondre avec les autres engins de chantier si l’on a pas l’œil attentif…

Ce dispositif automatisé de marque allemande est semi-fixe et photographie par derrière. Il est peut être déplacé assez rapidement d’un lieu à un autre grâce à une remorque. Il peut flasher jusqu’à 7 500 voitures par heure, soit 125 automobilistes à la minute et cela dans les deux sens dans le cas d’une route bidirectionnelle ! Un flash classique se déclenche à chaque prise de photo. Pour l’avoir vu en action en plein jour, il devrait rapidement rapporter gros !…

Il est à noter qu’il est – pour le moment ! – positionné dans une zone de chantier sur l’autoroute A6 en direction de Paris vers Lyon au KM 40. Il se situe entre la sortie 12 (Saint Fargeau-Ponthierry) et la dernière sortie avant le péage (N 37 – vers N 7 Fontainebleau). La vitesse est limitée à 70 km/h sur les deux voies restantes au lieu de 130 km/h à l’origine.

Un deuxième radar de ce type est prévu pour l’Ile-et-Vilaine, près de Redon, pour cette semaine. Un cinquantaine apparaîtront d’ici fin 2015 et à terme il devrait y en avoir 150 en service !

Trois nouveaux panneaux de signalisation pour les radars

Dans le but de compliquer un peu plus la détection des radars automatiques par les automobilistes, trois nouveaux panneaux de signalisation ont été ajoutés (voir image ci-dessous). Posés à l’entrée d’un tunnel, d’un chantier ou d’un pont, ils indiquent clairement leur délimitation. Cependant, ils sont aussi moins précis, car un tunnel peut par exemple s’étendre sur 10 km de long avec une cabine installée en toute fin…

A partir du 4 juillet 2015, voici les trois nouveaux panneaux supplémentaires pour signaler les contrôles de vitesse automatisés

A partir du 4 juillet 2015, voici les trois nouveaux panneaux supplémentaires pour signaler les contrôles de vitesse automatisés

Un ou plusieurs dispositifs de contrôle de vitesse automatisé peut être rencontré sur la zone. Il peut s’agir d’un radar classique, discriminant, tronçon ou encore autonome…

Ainsi, plus que jamais la vitesse reste l’ennemi numéro 1 de la sécurité routière qui a également abaissé la vitesse de 90 à 80 km/h sur certaines portions de trois nationales. Pour l’alcool et les autres véritables risques routiers, leur rentabilité sans comparaison les rend complètement inintéressants…

Périphérique : le nombre de radars fixes progresse encore

Périphérique : le nombre de radars fixes progresse encore

Après un doublement du parc de radars automatiques du périphérique en juillet 2013, l’axe le plus fréquenté de France vient de recevoir deux nouvelles boîtes flasheuses !

18 radars sur… 30 km de bitume !

Oui, vous avez bien lu ! Tous les deux kilomètres vous passez ainsi devant l’un de ces 18 radars fixes opérant de jour comme de nuit pendant toute l’année. Autant installer des radars tronçons vu l’état de la situation ? Problème : ils sont nettement plus chers, et surtout ils rapportent beaucoup moins que les radars fixes classiques !

A croire que la mairie de Paris ne souhaite pas laisser la moindre parcelle du périphérique vierge de tout radar afin de dresser un maximum de PV pour excès de vitesse ?

A croire que la mairie de Paris ne souhaite pas laisser la moindre parcelle du périphérique vierge de tout radar afin de dresser un maximum de PV pour excès de vitesse ?

Un véritable calvaire pour les automobilistes qui doivent se focaliser sur leur compteur de vitesse sans s’endormir d’ennui ! Ces deux nouvelles « zones de danger » limitées à 50 km/h à cause de travaux (jusqu’en 2020 !) se situent dans le 13ème arrondissement. Désormais, cela crépitera par l’arrière sur le pont de Bercy passant sur la gare d’Austerlitz (sens extérieur, du sud vers le nord) et à la sortie du pont permettant de traverser la Seine, au niveau de la Porte d’Ivry (sens intérieur, du nord vers le sud).

Avec de tels emplacements et une vitesse si réduite, il y a fort à parier que ces deux dispositifs de contrôle automatisé fraîchement installés figureront rapidement parmi les radars les plus rentables de la rocade la plus surveillée du monde. Triste record…

Voici les voitures radar pour vous verbaliser incognito

Voici les voitures radar pour vous verbaliser incognito

Depuis 2013, la Sécurité Routière a un nouveau jouet qui se montre redoutable : les radars mobiles mobiles. Ces radars embarqués de nouvelle génération (RMNG) ont pour but de ne pas se faire remarquer des automobilistes afin de flasher sans être vu et ainsi d’augmenter les nombre de PV dressés… Voici les cinq modèles qui sont actuellement en service et ce qui nous attend par la suite.

6 modèles en service, et ce n’est pas fini…

Pour brouiller les pistes au maximum, les policiers et gendarmes emploient plusieurs modèles de voitures banalisées. Il piochent, pour le moment, dans la gamme de Renault, Peugeot, Citroën et Dacia. De vrais patriotes !

Aujourd'hui, ce sont 6 modèles issus de 4 marques qui peuvent vous flasher par surprise. Demain, ils seront sûrement plus nombreux et différents

Aujourd’hui, ce sont 6 modèles issus de 4 marques qui peuvent vous flasher par surprise. Demain, ils seront sûrement plus nombreux et différents

  • Renault Megane phase 2 : c’est le premier modèle utilisé à partir de mars 2013 qui est présent dans presque tous les départements de France. Il est le plus courant avec 59 exemplaires en service sur les routes.

radar mobile embarque nice

  • Peugeot 208 phase 1 : le second modèle utilisé est la citadine du Lion. On en compte 60.

Peugeot 208 radar mobile mobile bmo meaux

  • Citroën Berlingo phase 2 : le constructeur aux Chevrons ne faisait pas encore partie du panel de voitures banalisées équipées d’un radar, c’est chose faite à partir de juin 2014. On en recense 61.

Citroen Berlingo radar mobile mobile DF 151 SF dep 40

  • Peugeot 308 phase 1 : Après la 208, c’est au tour de la 308 de se joindre à la fête. Il y en aurait 50.

Peugeot 308 radar mobile mobile dm 202 by dep 67

  • Renault Megane phase 3 : La Megane doit plaire, car celle-ci est toujours transformée en voiture radar depuis son dernier restylage. Les premiers exemplaires ont été récemment surpris en action. 3 unités ont été pour le moment repérées et il y en aurait 20 à 30 en service.

Renault Megane radar mobile mobile DM 730 LS dep 54

  • Dacia Sandero Stepway : Le premier exemplaire est arrivé chez les gendarmes en Seine-et-Marne (77). La version Sepway se remarque par une garde au sol supérieure, des barres de toit et des protections en plastique brut et en couleur alu sur la carrosserie. Les Sandero standards sont plus diffusées et ne semblent pas prévues pour être utilisées en tant que RMNG. A terme, 61 exemplaires supplémentaires sont attendus, dont 31 en Ile-de-France.

Dacia Sandero radar mobile mobile DP 124 AS dep 91

Vous pouvez consulter notre liste par département des plaques et photos des voitures radar mise à jour en permanence pour découvrir de quelles autos vous devrez vous méfier.

A suivre.

Mise à jour : juillet 2015

Le radar le plus efficace n’est peut-être pas celui que vous croyez

Le radar le plus efficace n’est peut-être pas celui que vous croyez

Il y a quelques jours, nous vous dévoilions le classement des 10 radars les plus flasheurs, mais quel est le type de radar qui a le plus fonctionné en 2014 ? Est-ce les cabines classiques que l’on connait depuis 2013, les hiboux, les radars mobiles mobiles (voir notre liste), les radars de feu rouge, … ?

Les radars embarqués de nouvelle génération (RMNG) ne se font pas remarquer en étant à bord d'une voiture de police ou de gendarmerie entièrement banalisée se fondant dans le flot de la circulation

Les radars embarqués de nouvelle génération (RMNG) ne se font pas remarquer en étant à bord d’une voiture de police ou de gendarmerie entièrement banalisée se fondant dans le flot de la circulation

Le classement par nombre de flashs

Ici, les grands gagnants sont les radars automatiques classiques. Très nombreux (plus de 4 200 unités), ils fonctionnent jour et nuit, ce qui leur permet une productivité maximale… Les hiboux (radar mobile posé en bord de route) profitent de leur capacité de surprise pour se classer en deuxième position.

Type de radar Nombre de flashs total
1 radar fixe classique 10 892 561
2 hibou 4 046 142
3 radar fixe discriminant 3 087 511
4 radar de feu rouge 1 210 436
5 radar mobile mobile 802 048
6 radar tronçon 316 655
7 radar de passage à niveau 17 432

Le classement par rendement

Surprise ! Plus discrets par leur forme cylindrique se fondant dans le paysage, les radars discriminants (flashant également les camions) sont le type de radar qui flashe le plus par tête !

Type de radar Flashs par tête
1 radar fixe discriminant 14 000
2 hiboux 5 168
3 radar fixe classique 4 980
4 radar mobile mobile 4 481
5 radar tronçon 3 909
6 radar de feu rouge 1 724
7 radar de passage à niveau 306
Les radars font leur beurre sur les… autoroutes !

Les radars font leur beurre sur les… autoroutes !

L’an passé, la Sécurité Routière – dont le nom n’est plus vraiment représentatif – faisait grise mine à cause de la baisse du nombre de flashs pour 2013. « Bonne nouvelle », le cru 2014 a été meilleur autant pour le nombre de crépitements, que pour le taux de transformation indiquant la proportion de PV envoyés après analyse du cliché.

Sans doute un milliard de chiffre d’affaire grâce à la sanction automatisée

Bien que l’on nous promette la fin de l’installation de nouvelles cabines radar, leur population continue de croître doucement. Elles sont ainsi passées de 4 150 à 4 215 (+ 65 unités / + 5 %) entre 2013 et 2014. Surtout, 2014 signe le retour de l’augmentation du nombre de flashs avec 20,3 millions d’éclairs qui se sont produits aux abords des routes françaises, soit l’équivalent de 50 % des automobilistes français. Le ratio flashs/PV progresse de 59,09 % à 61,64 %. Les radars de feu rouge représentent 1,2 million de franchissements.

Les larges voies rapides et autoroutes où l'on y roule trop lentement sont des valeurs sûres pour le business des radars

Les larges voies rapides et autoroutes où l’on y roule trop lentement sont des valeurs sûres pour le business des radars

Le top 10 des radars les plus efficaces

Sans surprise, les boîtes à image qui ont été les plus actives durant l’année 2014 se trouvent sur le réseau autoroutier (6 sur 10) se caractérisant par la mortalité routière la plus faible, de quoi alourdir la note pour les sections à péage aux tarifs exorbitants… Le plus performant d’entre eux est en Charente (16) et se situe au-dessus de la mêlée en prenant 465 photos par jour, soit plus de 19 clichés par heure ou encore approximativement un déclenchement toutes les 3 minutes ! Une machine à cash dont le CA est estimé à plus de 5 millions d’euros…

Axe Flashs
1 RN10 169 895
2 A7 125 427
3 A8 112 553
4 A40 109 402
5 BN201 107 614
6 A10 106 498
7 A6 102 462
8 BP 101 972
9 A8 91 546
10 RN113 89 118

Source : ministère de l’Intérieur

Périph’ à 70 km/h : des PV et… des morts en plus

Périph’ à 70 km/h : des PV et… des morts en plus

Voici un an que le périphérique parisien est passé de 80 à 70 km/h après avoir déjà été rétrogradé de 90 à 80 km/h en 1993. L’heure d’un premier bilan a donc sonné, de quoi mettre en exergue les conclusions tirées après les trois premiers mois…

Baisse des limitations de vitesse et multiplications des radars, une affaire qui roule !

A la mairie de Paris, on ne pensait sans doute pas réaliser un si joli coup. Jugez plutôt : fin juillet 2013 le parc de radars automatiques du périphérique a été doublé et cinq mois plus tard les panneaux de limitation de vitesse à 80 km/h ont été remplacés par d’autres affichant 70 km/h. La raison officielle ? Toujours la même : diminuer la pollution, les accidents, les morts et les bouchons !

Les 70 km/h du périphérique viennent d'avoir un an d'ancienneté et l'on reparle de baisser la limitation encore davantage à 50 km/h !

Les 70 km/h du périphérique viennent d’avoir un an d’ancienneté et l’on reparle de baisser la limitation encore davantage à 50 km/h !

A l’heure des comptes, un an plus tard donc, le budget 2015 de la capitale – auquel il manquait 400 millions d’euros à la fin du mois de septembre dernier – pourra-t-il être plus facilement bouclé par cet impôt déguisé ? Assurément ! Alors qu’au début de l’année 2014 le nombre de flashs de la part des cabines installées aux abords de la voie urbaine la plus fréquentée d’Europe augmentait « timidement » de 20 %, ce sera finalement… 250 % ! 138 138 infractions en 2013, puis 461 596 en 2014, c’est ce qui s’appelle crever le plafond ! Ajoutez à cela les hausses vertigineuses du stationnement résidentiel et vous pouvez même envisager que le budget 2016 sera bouclé en avance !

Un nombre de morts au plus haut depuis 9 ans !

Si l’on peut « railler » la politique autophobe que pratiquent les maires de Paris depuis des décennies, ces mesures instaurées pour améliorer la sécurité routière a coûté la vie à trois personnes supplémentaires en 2014 par rapport à 2013 (7 en 2014, contre 4 en 2013, soit un niveau qui n’avait pas été atteint depuis 2005 !).

De son côté, la mairie se targue d’avoir fait diminuer le nombre d’accidents (627 en, 2014, contre 742 en 2013 correspondant à 776 blessés, contre 908 il y a un an). Toutefois, dans les rues parisiennes – où l’on impose de plus en plus le 30 km/h – et en petite couronne, les conducteurs semblent avoir été moins vigilants, puisque le total de personnes blessées a progressé de 2,5 %. Heureusement qu’un Vert demande « d’ouvrir le débat, sans tabou, sur une expérimentation d’une vitesse limitée à 50 km/h » sur le périphérique ! A ce rythme-là, les cyclistes pourront bientôt, eux aussi, emprunter cet axe !

Évidemment, les médias se sont chargés de reprendre en cœur la bonne parole en mettant au crédit de l’abaissement de la vitesse de 10 km/h les 115 accidents évités, mais en omettant les 4 décès en sus… Toujours le même refrain !

L’Angleterre qui supprime ses radars automatiques doit être sacrément ingénieuse pour réussir à obtenir une baisse historique sa mortalité routière d’ailleurs bien moins élevée qu’en France…

2015, ce qui change : radars, carburants, stationnement, …

2015, ce qui change : radars, carburants, stationnement, …

La nouvelle année apporte son lot de bonnes et de mauvaises nouvelles au niveau automobile. Petit inventaire de ce qui va changer au cours des prochains mois.

Radars : modernisation du parc existant

Le programme 2015 des radars automatiques devrait être connu à la fin du mois, lors de l’annonce d’un vaste plan d’action concernant la sécurité routière. Mais l’hebdomadaire Auto Plus a déjà dévoilé les grandes lignes des changements attendus cette année. Fait le plus marquant : l’arrivée de 20 radars de chantier. Ce seront des cabines qui seront déplacées en fonction des zones en travaux. Elles risquent d’être ultra-rentables car les vitesses maximales réduites à ces endroits sont peu respectées.

Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 246 FZ dep 42

Un Citroën Berlingo équipé d’un radar de vitesse. Découvrez la liste complète par département des véhicules en service

Concernant les fameux mobiles-mobiles, 120 nouveaux appareils seront mis en service dans deux nouveaux types de véhicule : un SUV qui n’a pas encore été choisi et la Peugeot 308. Ils remplaceront de vieux hiboux. Pour les cabines fixes classiques, la nouveauté 2015 devrait être la mise à jour des boîtes présentes au bord des routes bidirectionnelles : la cabine sera en mesure de flasher dans les deux sens !

Carburants : plus de taxes… mais des tarifs toujours bas

Au 1er janvier, le prix des carburants a été gonflé par de nouveaux impôts (taxe carbone et taxe compensant l’abandon de l’écotaxe). Le litre de gazole a pris 4,8 centimes et le sans-plomb 2,04 centimes. Mais cette hausse est quasiment passée inaperçue car les tarifs à la pompe baissent depuis plusieurs semaines, le prix du baril de pétrole ne cessant de chuter. Une situation qui ne devrait pas changer dans les mois à venir, sauf catastrophe. Plutôt une bonne nouvelle pour le porte-monnaie !

station service Peugeot 208 GTi

Autoroutes : la grande inconnue

A quelle sauce seront mangés les automobilistes cette année ? Les prix des péages seront modifiés le 1er février. Une chose est sûre, l’Etat a fait le choix de ne pas annuler les contrats des concessions cette année… et ne le fera pas avant 2017. Du côté du gouvernement, on tente de faire réduire les prix, jugeant que les sociétés qui gèrent les autoroutes sont dans une situation de rente. Ces dernières ont au contraire demandé une hausse de 0,57 % ! La poire sera t-elle coupée en deux avec une grille de tarifs gelée ?

Assurances : on peut enfin changer plus facilement

Enfin ! Le décret concernant la fameuse loi Hamon a enfin été publié (on a d’ailleurs pu constater en réel que certains assureurs ne le savent même pas !). On peut désormais changer du jour au lendemain d’assurance automobile après un an de contrat. Faire jouer la concurrence sera plus facile.

Stationnement : au quart d’heure près

La grande nouveauté cette année est la généralisation obligatoire dans les parcs publics de la règle du quart d’heure. C’est donc la fin du célèbre « toute heure débutée sera intégralement payée ». La facturation par tranche de quinze minutes sera valable pour les durées de stationnement inférieures à 12 heures. Autre bonne nouvelle, pour les personnes handicapées : le stationnement devrait devenir gratuit pour elles.

Bonus/Malus : les hybrides moins aidées

Tour de vis dans le bonus écologique. Déjà, l’Etat n’accorde plus aucune aide pour les autos thermiques classiques. La réduction de 150 € qui concernait les petits diesels sous les 90 g est supprimée. Ensuite, le coup de pouce pour les hybrides normales (non rechargeables) en dessous de 110 g/km de CO2 est bien moins généreux. Il représente en 2015 5 % du prix d’acquisition, avec un minimum de 1.000 € et un maximum de 2000 €. En 2014, c’était 8,25 %, de 1.650 à 3.300 €.

Pour les rechargeables, sous les 60 g, l’aide reste en revanche à 4.000 € (20 % du prix d’acquisition). Les électriques sont toujours aidées à hauteur de 27 % de leur prix d’acquisition avec un plafond de 6.300 €. Le super bonus pour ceux mettant à la casse un vieux diesel (plus de 13 ans) n’a pas encore été officiellement confirmé.

Le barème du malus est le même qu’en 2014.

Que financent vraiment les PV et radars ?

Que financent vraiment les PV et radars ?

Les contraventions pour le stationnement, les excès de vitesse et toutes autres formes d’impôts déguisés ponctionnés dans le portefeuille de l’automobiliste rapportent, ce n’est pas un scoop. Toutefois, une question méritait d’être posée : où va cet argent ? A savoir les 1,7 milliard d’euros par an que récolte l’Etat français !

Un gros butin dispersé et parfois même sans être suivi !

L’enquête de longue haleine menée par la Ligue de Défense des Conducteurs (LDC) permet d’y voir plus clair. L’association a ainsi pu trouver de nombreuses incohérences dans la réutilisation de l’argent des PV qui devrait bénéficier à l’amélioration de la sécurité routière.

radar automatique 3eme generation essonne

En définitive, il s’avère que c’est un peu tout le monde qui en profite, des collectivité locales à qui on ne demande aucun suivi ou transparence (679 millions d’euros), à la SNCF (40 millions d’euros) et même à l’Agence nationale pour la cohésion sociale et l’égalité des chances (45 millions d’euros) ! Même la dette de l’Etat – qui a dit impôt ?! – est renflouée à la hauteur de 452 millions d’euros grâce notamment aux boîtes à images qui abondent aux abords des routes…

Un business payé 8 000 € par mois en moyenne !

L’autre découverte – parmi tant d’autres ! –, c’est que l’on est grassement payé à l’Agence Nationale du Traitement Automatisé des Infractions (ANTAI). En effet, les 24 employés reçoivent en moyenne 8 000 € par mois, soit un salaire plus que confortable payé grâce au racket des conducteurs ! Quand on se rappelle que le directeur de cette même agence faisait payer ses PV par le Trésor Public, on se dit qu’à Rennes (où se trouve l’ANTAI)  l’affaire tourne bien !

D’ailleurs, un rapport du Sénat indique que l’ANTAI, une agence publique, mène « une véritable activité industrielle » et affirme clairement son objectif d’aller plus loin dans ses fonctions en devenant par exemple « l’acteur de référence en matière de traitement automatisé de l’ensemble de la chaîne pénale, au service de tous les ministères, administrations et personnes privées chargées d’un service public ». Nous voilà prévenus.

Source : Ligue de Défense des Conducteurs via Réalités Routières / Crédit photo : Wikimedia

Signalement des radars sur Facebook : verdict en suspend

Signalement des radars sur Facebook : verdict en suspend

Usager régulier de la route, excédé par la répression automatisée, soucieux de prévenir les autres automobilistes d’un danger, … pour un peu que vous fréquentiez les réseaux sociaux tels que Twitter et Facebook, vous n’avez pas pu échapper au phénomène d’entraide avec ces pages et groupes signalant les contrôles des forces de l’ordre sur la route et plus particulièrement lorsqu’il s’agit de vitesse.

Un procès en pleine hypocrisie

Le 27 mai dernier, ce milieu a été sévèrement bousculé par le procureur de la république d’Aveyron (12). M. Yves Delpérié a déclaré qu’il voulait « tuer dans l’œuf » les groupes Facebook antiradar existant sur le célèbre site américain ! A la suite de cela, ce sont quinze membres du groupe « Le groupe qui te dit ou est la police en Aveyron (12) » qui ont été convoqués le 9 septembre au tribunal de Rodez pour « soustraction à la constatation des infractions routières » ! Huit l’ont été également pour « outrage » suite à des propos peu respectueux envers les gendarmes…

groupe facebook antiradar aveyron

Entre le buzz médiatique et judiciaire provoqué par ce procureur « zélé », le groupe en question a dépassé les 10 000 membres…

Une véritable surprise, alors qu’entre automobilistes des moyens de communication ont toujours existé pour signaler policiers et gendarmes (CiBi, appel de phare, radio, presse, … et les « assistants à la conduite » !).

Jusqu’à 4 mois de suspension et 500 € d’amende ?

A l’issue de l’audience, le juge demanda, selon les cas, de 2 semaines de suspension de permis et 300 € d’amende, jusqu’à 4 mois de suspension et 500 € ! Quand on sait qu’utiliser un détecteur de radars revient à 6 points en moins sur le papier rose et 1 500 € d’amende, c’est à rien y comprendre…

D’ailleurs, les avocats des membres du groupe Facebook de signalement de radars – entre autres dangers – ont souligné les nombreuses incohérences de l’affaire. Que dire des boîtiers Coyote utilisés dans nos voitures ? Que dire des radios annonçant des contrôles, de l’hebdomadaire AutoPlus publiant les « planques » des boîtes à images, … ? Le meilleur étant que certains gendarmes diffusent sur leurs propres pages Facebook officielles (Yvelines, Var, …) des annonces lorsque des contrôles sont prévus !

Au final, en fin de journée le verdict n’a pas été rendu. Il est mis en délibéré jusqu’au 3 décembre 2014 à 14 heures. Un élément qui laisse penser que le procureur Delpérié pourrait perdre la bataille !

A suivre…

Via L’équipement et L’argus

Vidéo : enquête sur la sécurité routière anglaise

Vidéo : enquête sur la sécurité routière anglaise

En France, on aime citer en exemple d’autres pays pour justifier telle ou telle mesure. Le fait étant que ce que font les autres est forcément mieux que ce que nous faisons chez nous.

Pourtant, lorsque l’on parle sécurité routière, le discours n’est plus le même. La France ne faisant pas partie des meilleurs élèves en la matière, elle ferait mieux de se renseigner sur les pratiques de ses voisins, comme les Anglais par exemple.

Les Anglais à contre-courant du politiquement correct

En Angleterre, depuis la fin des années 1960 on s’attaque à réduire la mortalité routière. Comment expliquer que ce pays que l’on voit régulièrement critiqué pour ses problèmes d’alcool dans des reportages ait réussi à régler ce problème pour les automobilistes, alors qu’en France (où l’on boit moins) l’alcool reste la première cause de mortalité sur la route ? Non, ce n’est pas la vitesse comme on aimerait nous le faire croire.

Un radar en Angleterre. La tolérance est presque deux fois plus importante qu'en France

Un radar en Angleterre. La marge de tolérance (10 % + 2 miles, soit 3,2 km/h) est presque deux fois plus importante qu’en France

D’ailleurs, en parlant de vitesse, on ne peut éviter le sujet épineux des radars automatiques ! En outre-Manche, ces petites boîtes automatisées existent bel et bien, mais la grande majorité ne sont que des leurres, car désactivées. La ville de Swindon a même désactivé l’ensemble de ses sept radars et les statistiques des accidents continuent de s’améliorer… Depuis, d’autres maires l’ont imité.

40 millions d’automobiliste en Angleterre

Une assez longue vidéo mettant au grand jour, pour nous Français, les méthodes anglaises en terme de sécurité routière. Surprenant et très intéressant à plus d’un titre !

Crédit iconographique : Paul Anderson / Wikipédia

Nouvelle arme de la sécurité routière : le radar à alcool !

Nouvelle arme de la sécurité routière : le radar à alcool !

Comme nous vous en parlions dans l’affaire des 80 km/h, c’est l’alcool qui est le première cause de mortalité sur les routes. Un fléau que les pays de l’Est connaissent bien et c’est d’ailleurs en Pologne qu’un nouveau type de radar est en train d’être mis au point. Son but ? Détecter la présence d’automobilistes alcoolisés derrière le volant !

Un moyen automatique pour détecter les vapeurs d’alcool

Pour y parvenir, trois chercheurs travaillant pour l’institut Militaire de Varsovie ont eu l’idée d’utiliser la spectroscopie sur un laser afin de détecter la présence ou non d’alcool dans l’air de l’habitacle d’une voiture (des ingénieurs russes semblent aussi sur le même type de projet, avec un vitesse maxi de contrôle de 120 km/h). Ce phénomène se produit dès lors qu’une personne possède au moins 0,1 g/l d’alcool dans le sang (taux légal maximum en France : 0,5 g/l).

JARS schema explicatif radar alcool

Le procédé pour mener ce contrôle routier d’un nouveau genre est assez simple. Il faut envoyer un laser d’un bord de la route sur un miroir situé de l’autre côté, puis analyser le spectre de la lumière reçue pour arrêter l’auto ou non pour un test d’alcoolémie.

JARS radar alcool

Les limites de ce radar

Néanmoins, la présence de vapeurs d’alcool dans l’habitacle ne suffit pas à donner le conducteur fautif, car cela peut-être un de ses passagers qui a bu ou encore à une bouteille mal fermée, renversée, etc…

Par ailleurs, pour les véhicules où le contrôle ne sera pas rendu possible à cause d’un obstacle par exemple, il faudra les arrêter et les faire souffler dans le « ballon » comme cela se fait habituellement.

Il faudra encore attendre la sortie de prototypes pour que la commercialisation de ce radar à alcool intervienne, mais nul doute qu’elle devrait intéresser les autorités et – enfin – multiplier les contrôles d’alcoolémie sur nos routes ? Il serait temps, plutôt que de dresser des PV pour 3 km/h de trop !

Source iconographique : remotesensing.spiedigitallibrary.org

Périph’ – De 80 à 70 km/h et + de radars = duo gagnant ?

Périph’ – De 80 à 70 km/h et + de radars = duo gagnant ?

Sous des prétextes totalement faux (accidentologie, pollution, bruit, …), la mairie de Paris a réussi à faire baisser la limitation de vitesse de 80 à 70 km/h en janvier dernier sur les 35 km d’autoroute entourant la capitale. Alors que l’inefficacité de la mesure sur les émissions sonores et polluantes n’a pas tardé à être connue, quand est-il du business des radars pour cet axe le plus fréquenté du pays ?

Jackpot, comme prévu !

Dans cette affaire, ce ne sont certainement pas les conducteurs qui ont le sourire ! En effet, depuis l’entrée en vigueur du décret diminuant la vitesse maxi de 10 km/h, les 16 cabines automatiques (qui se sont multipliées quelques temps auparavant !) flashent davantage ! Les crépitements ont crû de 20 % sur les trois premiers mois de l’année 2014, soit 1 200 clichés en moyenne réalisés quotidiennement contre 1 000 du temps des 80 km/h.

Sans surprise, le passage au 70 km/h sur le périphérique parisien a fait exploser le nombre de PV liés aux excès de vitesse

Sans surprise, le passage aux 70 km/h sur le périphérique parisien a fait exploser le nombre de PV liés aux excès de vitesse

Du côté de la Préfecture de police, on tente de rassurer en indiquant que cela « fait une moyenne de moins d’un véhicule verbalisé sur mille » chaque jour sur les 1,3 millions d’usagers. Ce qui est déjà une belle « taxe » (à peu près 100 000 €/jour…) pour tout automobiliste qui aurait essayé de contourner Paris ou de s’y rendre !

Reste à voir les statistiques d’accidents…  Pour rappel, l’ex-maire Bertrand Delanoë avait pronostiqué (sur quelle base ?) 23 % d’accidents en moins et 65 % de blessés graves écartés… Si jamais ces chiffres ne se vérifiaient pas, nul doute que comme à l’ordinaire des études donnant raison aux politiques seront publiées…

On imagine bien la suite…

Fort de ce constat, au gouvernement on devrait se réjouir encore davantage de la mise en place prochaine – toujours au stade de l’hypothèse pour le moment… – des 80 km/h à la place des 90 km/h sur le réseau secondaire bidirectionnel sans terre plein central. La réserve de flashs à l’échelle de l’hexagone toute entière serait donc d’environ 20 % ? Une belle manne !…

Les radars vont pouvoir identifier la voie du véhicule flashé

Les radars vont pouvoir identifier la voie du véhicule flashé

Pour 2014, le nombre de radars ne devrait pas augmenter et rester à 4 200 unités. Toutefois, l’Etat ne se repose pas sur ses lauriers alors qu’il souhaite soutirer aux automobilistes 1 milliard d’euros par les biais des radars automatiques (870 millions à l’heure actuelle). Dès ce mois-ci, une nouvelle innovation fait son entrée afin d’améliorer – encore une fois – le taux de réussite lors du flash.

Les Mesta 210C pourront reconnaître les voies de circulation

Cette amélioration logicielle va concerner les radars fixes et plus précisément les Mesta 210C. L’option DIV (pour identification de la voie) va permettre à ces boîtes de diminuer la quantité de photos qui partent à la poubelle faute d’avoir pu être exploitées. C’est aujourd’hui le cas lorsque deux voitures se trouvent côte à côte et qu’un flash se produit. Sur le cliché, il est impossible déterminer qui de deux est en infraction, sauf pour les radars discriminants de type Parifex Falco (ceux en forme de poteau qui se remarquent plus difficilement).

Attention, à partir de maintenant un fort trafic ne permettra plus de se noyer dans le flot en cas de crépitement...

Attention, à partir de maintenant un fort trafic ne permettra plus de se noyer dans le flot en cas de crépitement…

De cette façon, la sécurité routière espère récupérer 7 à 8 % des PV qui aujourd’hui ne peuvent être envoyés aux bons destinataires.

500 cabines de prévues

Cependant, sur les 2 199 cabines en fonction, toutes ne seront pas équipées de la nouvelle fonction. Dès avril 2014, ce sont déjà 500 radars fixes qui vont bénéficier de la mise à jour.

Bien sûr, ce sont les grands axes (nationales, autoroutes, …) qui sont les premiers visés… sûrement parce que c’est sur ces routes larges et permettant d’effectuer un dépassement en sécurité que la majorité des accidents se produisent !…

Quels sont les radars mobiles mobiles qui flashent le plus ?

Quels sont les radars mobiles mobiles qui flashent le plus ?

Sur les routes depuis maintenant un an, les radars mobiles mobiles – des Renault Megane, puis des Peugeot 208 et d’ici juin des Citroën Berlingo – pullulent. Ils sont près d’une centaine et leur effectif va doubler d’ici la fin de l’année pour passer à 200 véhicules, tandis que chaque département disposera au moins d’une voiture banalisée.

A noter que 90 % des infractions concernent des excès en-dessous de 30 km/h

A noter que 90 % des infractions concernent des excès en-dessous de 30 km/h (voir classement ci-dessous)

Top 20 des départements les plus flashés par les RMNG

Sans surprise, dans ce petit « palmarès » c’est la région Ile-de-France qui trinque avec cinq départements (Paris, Yvelines, Essonne, Val-d’Oise, et Seine-et-Marne) dont la capitale en première place avec 23 710 crépitements. Le Loiret, le Bas-Rhin, la Haute-Garonne et surtout les Yvelines présentent un ratio flashs/voiture le plus élevé (12 926/voiture), tandis que pour la Seine-et-Marne, la Seine-Maritime et l’Ille-et-Vilaine c’est moins efficace. Enfin, c’est encore dans le 78 que la moyenne flashs/mois est la plus haute (2 585/mois) quand dans le 77 elle est la plus basse (551/mois).

Il reste maintenant à savoir si d’ici fin 2014 ce tableau évoluera ou non.

Départements Flashs Voitures* A partir de
Flashs/voiture Flashs/mois
1 Paris (75) 23 710 4 mars 2013 5 927 1 975
2 Moselle (57) 19 210 4 mars 2013 4 802 1 600
3 Bouches-du-Rhône (13) 15 498 3 juin 2013 5 166 1 722
4 Loiret (45) 15 339 2 avril 2013 7 669 1 394
5 Bas-Rhin (67) 14 674 2 juin 2013 7 337 1 630
6 Haute-Garonne (31) 14 648 2 juin 2013 7 324 1 627
7 Pas-de-Calais (62) 13 355 3 juin 2013 4 451 1 481
8 Yvelines (78) 12 926 1 octobre 2013 12 926 2 585
9 Essonne (91) 12 449 2 avril 2013 6 224 1 131
10 Val-d’Oise (95) 10 107 2 octobre 2013 5 053 2 021
11 Gironde (33) 10 026 3 avril 2013 3 342 911
12 Nord (59) 8 760 2 mars 2013 4 380 730
13 Hérault (34) 7 453 2 juin 2013 3 726 828
14 Ille-et-Vilaine (35) 7 288 3 mai 2013 2 429 728
15 Côtes-d’Armor (22) 7 141 1 octobre 2013 7 141 1 428
16 Alpes-Maritimes (06) 7 013 2 avril 2013 3 506 637
17 Saône-et-Loire (71) 6 251 2 juin 2013 3 125 694
18 Seine-et-Marne (77) 5 517 4 mai 2013 1 379 551
19 Charente-Maritime (17) 5 264 1 août 2013 5 264 752
20 Seine-Maritime (76) 5 178 3 octobre 2013 1 726 1 035

*Voiture(s) annoncée(s) et/ou repérée(s)

Pour consulter la liste complète des voitures radars par département (plaque + photo), c’est par ici.

A suivre…

Citroën Berlingo : le visage du nouveau RMNG bientôt sur les routes !

Citroën Berlingo : le visage du nouveau RMNG bientôt sur les routes !

Le business de la Sécurité Routière est florissant et n’est pas prêt de marquer le pas. Lancés en grande pompe au mois de mars 2013, les radars mobiles de nouvelle génération (RMNG) sont le nouveau jackpot de l’Etat. Après une année passée où le nombre de crépitements aux abords des routes ont eu un coup mou, ces RMNG ont permis de relever 300 000 infractions, dont 180 000 d’entre elles ont donné lieu à des avis de contravention, une véritable performance ! Chaque voiture – au nombre de 99 – ayant flashé en moyenne plus de 3 000 fois !

Déjà équipés de Renault Megane, puis de Peugeot 208, gendarmes et policiers vont pouvoir compter sur un nouveau modèle de radar mobile mobile afin de piéger les automobilistes en 2014.

Gare aux flashs des Citroën Berlingo !

Aussitôt les chiffres concernant les PV de 2013 ont été annoncés, voilà que la Sécurité Routière annonce deux mauvaises nouvelles pour les Français :

  • le parc de RMNG va doubler en passant de 99 à 200 véhicules d’ici fin 2014
  • un troisième modèle vient brouiller les pistes de ces voitures banalisées : le Citroën Berlingo

Voici ce à quoi il ressemble

Première illustration de ce que sera le Citroën Berlingo radar mobile mobile !

Première illustration de ce que sera le Citroën Berlingo radar mobile mobile !

Pour connaître les radars mobiles mobiles qui effectuent des contrôles près de chez vous, reportez-vous à cette liste mise à jour en continu et n’hésitez-pas à y contribuer !

D’autres vues (sans retouche) :

Pour la 1ère fois, les radars automatiques ont moins flashé

Pour la 1ère fois, les radars automatiques ont moins flashé

La cuvée 2013 aura été une année un peu spéciale pour les radars automatiques. En effet, tous types confondus (fixes, embarqués, mobiles, feux rouges, …), ces automates ont moins flashé en 2013 qu’en 2012… mais pas de panique, car les recettes de l’Etat devraient une nouvelle fois progresser grâce à un taux de réussite plus élevé.

panneau radar automatique 110

Bientôt 1 milliard dans les caisses de l’Etat pour les seuls radars automatiques ? Cela pourrait être le cas dès 2015 ou 2016

Le pactole soutiré aux automobilistes – 1er contribuable de France –, dépasserait les 800 millions d’euros, soit 88 millions supplémentaires par rapport à l’année précédente. Pour 2014, les amendes rapporteraient 1,72 milliard d’euros, dont 870 millions sont attendus pour les seuls radars automatiques (notamment grâce aux conducteurs étrangers européens : 15 millions d’euros rien que pour les Belges)…

Moins de flashs, mais plus de PV réglés

Le chiffre a été communiqué : ce sont donc 18,9 millions d’infractions qui ont été prises en photos l’année passée, soit une baisse de 11 %. Les automobilistes auraient donc levé le pied, mieux déjoué les pièges ou serait-ce la moins haute disponibilité des radars qui seraient en cause (seulement 80 % pendant l’été, contre 95 % en temps normal) ?

Le nombre de PV envoyés a diminué de façon légèrement moins importante (– 8 %), du fait d’un meilleur traitement de la part du CNT (Centre national de traitement) de Rennes et d’un taux de transformation pour les systèmes automatisés s’améliorant de 57,5 à 59 %.

Excès de vitesse, contestation et dégradations

Depuis 2004, la part des grands excès de vitesse relevés par les radars de vitesse ne fait que décroître. Aujourd’hui, seuls 6,1 % des PV concernent des véhicules surpris au-dessus de 20 km/h par rapport à la limitation de vitesse.

La difficulté pour contester un procès verbal n’est plus à démontrer. Seules 16 personnes sur 1 000 osent affirmer leur désaccord pour un excès de vitesse (1 personne en moins qu’il y a un an) et 36 personnes sur 1 000 refusent leur amende pour les infractions de franchissement (feu rouge, passage à niveau, …).

Par ailleurs, contrairement à ce que l’on pourrait penser, 2013 n’a pas été une grande année de destruction de radars malgré l’action, entre autres, des Bonnets rouges. Ce sont 2 300 actes de vandalisme, dont 220 ont été fatales pour la cabine qui a due être remplacée, des statistiques stables par rapport à 2012.

Les cabines qui flashent le plus : le top 10

En 2013, les 2 410 boîtes métalliques installées aux bords des routes ont constaté en moyenne 20 excès de vitesse par jour et 19 en comptabilisent entre 209 et 377 quotidiennement. En revanche, 500 installations enregistrent moins d’une infraction toutes les 24 heures. Le Nord (59) est le département avec le plus de cabines (101), suivi des Bouches-du-Rhône (13) et des Yvelines (78).

Cependant, c’est dans le Rhône (69) que l’on recense le plus de flashs avec 951 000 crépitements, soit près de 20 % du nombre total ! Globalement, ce sont dans les régions Ile-de-France, Rhône-Alpes et Provence-Alpes-Côte-d’Azur que les PV pleuvent le plus.

Comme la Sécurité Routière tient à le souligner : celles que l’on surnomme volontiers « les pompes à fric » sont bien évidemment implantées dans des lieux accidentogènes. La preuve, le top 10 des radars qui flashent le plus est constitué presque exclusivement d’autoroutes, type de voie le plus sûr ayant le plus faible taux de mortalité en France !…

Ville (dép) Voie Sens Flashs/j (total)
1 Clarafond (74) A40 Vers Lyon 377
(137 605)
2 Tours (37) A10 Vers Bordeaux 344
(125 560)
3 Givors (69) A47 Vers St Etienne 326
(118 996)
4 Pierre-Bénite (69) A7 Vers Lyon 313
(114 245)
5 Tanneron (83) A8 Vers Mandelieu La Napoule 284
(103 660)
6 St-Avertin A10 Vers Paris 282
(102 930)
7 Barberaz (73) RN201 Vers Albertville 275
(100 375)
8 Janvry (91) A10 Vers Paris 263
(95 995)
9 Bessey-en-Chaume (21) A6 Vers Lyon 239
(87 235)
10 Bailly-Romainvilliers (77) RD344P Vers Chessy 235
(85 775)

Source du tableau : L’Express

Peugeot 207 radar : la liste mise à jour par les automobilistes !

Peugeot 207 radar : la liste mise à jour par les automobilistes !

L’apparition de la nouvelle génération de radars embarqués a quelque peu éclipsé l’ancienne génération qui est, elle, toujours bien en service ! Une bonne partie des dernières voitures achetées est constituée par des Peugeot 207 phase II 5 portes de couleur foncée repérables avec souvent un becquet au-dessus de la lunette arrière.

Très difficile à repérer, ces voitures banalisée dressent des dizaines de PV en quelques heures de fonctionnement...

Très difficile à repérer, ces voitures banalisée dressent des dizaines de PV en quelques heures de fonctionnement…

Pas facile à détecter, ces radars embarqués se positionnent souvent sur les trottoirs, les terre-pleins centraux ou encore à des intersections et carrefour passant de 90 à 70 km/h par exemple. Ils peuvent mesurer votre vitesse pour une portée allant jusqu’à 30 à 50 mètres.

La 207 avec radar embarqué en action

Heureusement que la communauté des avertisseurs de radar veille…

[sublimevideo poster= »https://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2013/03/video-radar-embarque.jpg » src1= »https://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2013/03/radar-mobile-embarque-peugeot-207.m4v » uid= »9684dc66″ id= »9684dc66″ width= »576″ height= »324″]

(Vidéo de la chaîne ZeKinkin du site minicoyote.free.fr)

Pour mettre fin à ce racket (que vous pouvez contester !), voici la liste mise à jour des plaques d’immatriculation des ces fameuses 207 traqueuses d’automobilistes considérés comme des vaches à lait !

Le tableau des immat’ !

Voici donc des informations sur les 207 à radar embarqué (elles semblent toutes commencer par un « B » !), si vous avez des photos ou des informations sur les 207 du tableau ou sur celles qui n’y sont pas, dites-le nous en commentaire !

Les Peugeot 207 radar embarqué en France depuis 2011

Département Numéro d’immatriculation – Description Photo
Ain (01) 207 radar embarque
Peugeot 207 5 portes gris clair utilisé par la CRS autoroutière Rhône-Alpes/Auvergne (dep 01, 42 et 69)
L’Aisne (02) BC-259-LV-02 radar dep 02 207 BC 259 LV
Peugeot 207 5 portes gris clair –
L’Allier (03) x 2 BX-582-CQ-03 radar dep  03 207 BX 582 CQ
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie
BC-???-??
Peugeot 207 5 portes gris foncé –
Alpes-Maritimes (06) x 3 BX-671-CQ-06 peugeot 207 radar bx 671 cq dep 06
Peugeot 207 5 portes gris clair –
Peugeot 207 5 portes – utilisé par la Police de Cannes
Ardèche (07) x 3 BX-958-CQ-07 peugeot 207 radar bx 958 cq dep 07
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par
BC – 5.. – ZC
Peugeot 207 5 portes – utilisé par
BC-303-ZY-07 peugeot 207 radar bc 303 zy dep 07
Ardennes (08) x 2 BC-204-LV-08 peugeot 207 radar bc 204 lv dep 08
Peugeot 207 5 portes grise –
BX-852-CQ-08 peugeot 207 radar mobile bx 852 cq dep 08
Peugeot 207 5 portes grise –
Ariège (09) BX-946-CQ-09 207 radar dep 09 BX 946 CQ
Peugeot 207 5 portes bleu clair – utilisé par la BMO de Foix
Aube (10) x 4
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie d’Estissac
BC-300-ZY-10 peugeot 207 radar bc 300 zy dep 10
Peugeot 207 5 portes noire –
BC-103-LV-10 radar dep 10 207 BC 103 LV
Peugeot 207 5 portes grise –
Peugeot 207 radar dep 10
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par la Gendarmerie
Bouches-du-Rhône (13) x 3 BX-800-DX-13
Peugeot 207 5 portes noire – utilisé par la Gendarmerie de Carnoux
BX-335-ZY-13
Peugeot 207 5 portes gris anthracite –
BX-480-CR-13 peugeot 207 radar bx 480 cr dep 13+1 une photo
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par la Gendarmerie
Calvados (14) x 3
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par la Gendarmerie
BX-394-CR-14 Peugeot 207 radar mobile bx 394 cr dep 14
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par la Police de Deauville
BX-949-CQ-14 Peugeot 207 radar mobile bx 949 cq dep 14
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par
Charente (16)
Peugeot 207 5 portes – utilisé par le groupement de la Gendarmerie de Charente
Charente-Maritime (17) x 2 BX-440-CQ-17 peugeot 207 radar bx 440 cq dep 17+ 1 autre photo
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par la Police de la Rochelle
BX-538-CR-17 dep 17 207 BX 538 CR
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par la Gendarmerie
Cher (18) BX-932-CQ-18 Peugeot 207 radar mobile mobile bx 932 cq dep 18
Peugeot 207 5 portes grise
Côte-d’Or (21) x 2 BC-928-TR-21 radar dep 21 207 BC 928 TR
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par la CRS 40 Plombières-les-Dijon
BX-910-CQ-21 Peugeot 207 radar mobile bx 910 cq dep 21
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par
Côtes-d’Armor (22) x 3
Peugeot 207 5 portes noire –
 BX-868-CQ-22 peugeot 207 radar bx 868 cq dep 22+ 1 autre photo
Peugeot 207 5 portes gris –
BC-317-ZY-22 peugeot 207 radar bc 317 zy dep 22+ photo 1 & 2
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie de Dinan (à confirmer)
Doubs (25) x 2 BC-331-ZY-25 radar dep 25 207 BC 331 ZY
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Police de Besançon
BC-627-CQ-25 radar 25 207 BX 627 CQ
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie
Drôme (26) 207 radar drome
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie
Eure (27) x 3 BC-125-LV-27
Peugeot 207 5 portes gris clair –
BC-181-LV-27
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie
BX-914-CQ-27 peugeot 207 radar bx 914 cq dep 27
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par
Eure-et-Loire (28) BX-716-QE-28 peugeot 207 radar eure et loire dep 28+ 1 une photo
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie de Chartre
Finistère (29) x 3 BC-311-ZY-29 radar dep 29 207 BC 311 ZY
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Police de Brest
BX-464-CQ-29 Peugeot 207 radar mobile bx 464 cq dep 29
Peugeot 207 5 portes gris clair –
BX-490-CR-35 peugeot 207 radar bx 490 cr dep 29
Peugeot 207 5 portes noir –
Gard (30) x 4 BC-299-ZY-30 peugeot 207 radar bc 299 zy dep 30
Peugeot 207 5 portes gris –
BX-126-CR-30
Peugeot 207 5 portes noir – Ales
BX-404-CQ-30 peugeot 207 radar bx 404 cq dep 30
Peugeot 207 5 portes gris –
BX-658-CQ-30
Peugeot 207 5 portes gris –
Haute-Garonne (31) x 7 BX-570-??
Peugeot 207 5 portes gris –
BC-367-ZY-31 dep 31 peugeot 207 grise BC 367 ZY
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie
BC-307-LV-31 radar dep 31 207 BC 307 LV
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la BMO de Toulouse
BX-005-CR-31 radar dep 31 207 BX 005 CR
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la BMO de Muret
BX-118-KT-31 dep 31 peugeot 207 noire BX 118 KT
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Police
BX-660-CQ-31 radar dep 31 207 BX 660 CQ
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la BMO de Saint-Gaudens
BX-958-CQ-31 peugeot 207 bx 958 cq
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par
Gers (32)
Peugeot 207 5 portes grise
Gironde (33) x 5 BX-894-CQ-33 207 radar dep 33 bx 894 cq
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie EDSR de Bordeaux
BX-804-CQ-33 Peugeot 207 radar mobile bx 804 cq dep 33+ 1 photo
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la DDSP de Bordeaux
BX-008-CR-33 radar dep 33 207 noire BX 008 CR
Peugeot 207 5 portes noire – utilisé par la BMO de Bordeaux
BK-535-KT-33 radar peugeot 207 dep 33 bk 535 kt
Peugeot 207 5 portes grise –
BX-704-CQ-33 peugeot 207 radar bx 704 cq dep 33
Peugeot 207 5 portes grise –
BX-784-CQ-33 peugeot 207 radar mobile bx 784 cq dep 33
Peugeot 207 5 portes grise –
Hérault (34) x 5 BC-018-TS-34
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie
BX-497-CQ-34 peugeot 207 radar dep 34 bx 497 cq
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par
BX-546-CQ-34 peugeot 207 radar mobile bx 546 cq dep 34
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
Peugeot 207 5 portes bleu ciel – utilisée par
BX-036-CR-34 Peugeot 207 radar mobile BX 036 CR dep 34+ 1 photo
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par
Ile-et-Vilaine (35) x 6 BX-552-CR-35
Peugeot 207 5 portes gris clair –
BC-916-TR-35
Peugeot 207 5 portes gris –
BX-341-ZY-35 dep 35 peugeot 207 grise fonce BC ZY
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie
BK-409-CR-35 peugeot 207 radar bk 409 cr dep 35
Peugeot 207 5 portes gris –
BX-562-CR-35 peugeot 207 radar bx 562 cr dep 35
Peugeot 207 5 portes gris clair –
BC-361-ZY-35 dep 35 peugeot 207 gris clair bc 361 zy
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Police
Indre (36)
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie le Blanc
Indre-et-Loire (37) x 2 BX-949-CQ-37 peugeot 207 radar bx 949 cq dep 37
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par
BX-873-CQ-37 Peugeot 207 radar mobile bx 873 cq dep 37
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
Isère (38) x 2 BX-578-CQ-38 peugeot 207 radar bx 758 cq dep 38
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
BX-617-CQ-38 radar embarque isere
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisée par la Police
Landes (40) BX-076-CR-40 dep 40 peugeot 207
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Gendarmerie
Loir-et-Cher (41) BX-511-CQ-41 peugeot 207 radar bx 511 cq dep 41
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par
Loire (42) x 4 BC-949-TR-42 radar dep 42 207 BC 949 TR
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie
BC-212-LV-42
Peugeot 207 5 portes – utilisé par la Gendarmerie
207 radar embarque
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la CRS autoroutière Rhône-Alpes/Auvergne (dep 01, 42 et 69)
BX-768-CQ-42 peugeot 207 radar bx 768 cq dep 42
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par
Haute-Loire (43) BX-497-CQ-43 peugeot 207 radar bx 497 cq dep 43
Peugeot 207 5 portes grise –
Loire-Atlantique (44) x 5 BX-452-HR-44 dep 44 peugeot 207 gris clair bx 452 hr
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Gendarmerie de Pornic
BC-005-TS-44 radar dep 44 207 BC 005 TS
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie
BX-606-KC-44 dep 44 peugeot 207 gris clair bx 606 kc
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Gendarmerie
BX-687-CQ-44 207 radar dep 44 BX 687 CQ
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Gendarmerie
peugeot 207 radar mobile dep 44
Peugeot 207 5 portes gris clair –
Loiret (45) BX-737-CQ-45 Peugeot 207 radar mobile bx 737 cq dep 45
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
Lot-et-Garonne (47) x 2 BX-630-CQ-47 radar mobile peugeot 207 bx 630 cq dep 47+ 1 photo
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie Villeneuve-sur-Lot
BX-681-CQ-31 radar mobile peugeot 207 bx 681 cq dep 31
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par la Police d’Agen
Maine-et-Loire (49) x 2
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par la Police Saumur
BX-899-SG-49 radar dep 49 207 grise police anger
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par la Police Angers
Manche (50) x 2 BC-270-ZY-50
Peugeot 207 5 portes gris clair –
BC-370-ZY-50
Peugeot 207 5 portes gris clair –
Marne (51) x 2 BC-133-LV-51 dep 51 peuegeot 207 grise Bc 133 LV
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par la Police par Châlon-sur-Champagne
BX-526-CR-51
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par
Haute-Marne (52) BC-141-LV-52
Peugeot 207 5 portes gris –
Mayenne (53) x 2 BX-515-CQ-35 peugeot 207 radar bx 515 cq dep 53+ 1 autre photo
Peugeot 207 5 portes noire – utilisé par la Police de Laval (elle est bien plaquée dep 35)
Peugeot 207 5 portes grise
Meurthe-et-Moselle (54)
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Police
Meuse (55) x 2 BX-384-CQ-55
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la police de Verdun
BX-407-CR-55
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la gendarmerie
Morbihan (56) x 5
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par l’EDSR
BC-341-ZY-56 radar peugeot 207 dep 56 bc 341 zy
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Police
BX-053-CF-56 peugeot 207 radar mobile bx 053 cf morbihan+1 photo
Peugeot 207 5 portes bleu clair – utilisé par la Gendarmerie
Peugeot 207 5 portes noire – utilisé par la Police de Vanne
BC-939-TR-56 peugeot 207 radar bc 939 tr dep 56
Peugeot 207 5 portes gris foncé –
Moselle (57) x 3 BC-445-LV-57 peugeot 207 radar bc 445 lv dep 57
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé à Thionville en ville et sur la portion d’autoroute A31 (dans les 2 sens) par le CRS autoroutier / Police UMZ de Metz
BC-143-LV-57 dep 57 peugeot 207 gris clair BC 143 LV
Peugeot 207 5 portes gris clair – stationne à Metz et est utilisé par la Police
dep 57 peugeot 207 gris fonce
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie
Nord (59) x 3 BC-357-ZY-59 radar dep 59 207 BC 357 ZY
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la police de Maubeuge
radar dep 59 207 grise police de Lille
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police de Lille
BX-550-CR-59 peugeot 207 radar bx 550 cr dep 59
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par
Oise (60) x 3 BC-109-LV-60
Peugeot 207 5 portes – utilisé par la Gendarmerie
peugeot 207 radar dep 60
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par
BX-705-CQ-60 Peugeot 207 radar mobile bx 705 cq dep 60
Peugeot 207 5 portes grise
Pas-de-Calais (62) x 5 dep 62 peugeot 207 grise gendarmerie de saint Pol sur ternoise
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie de Saint-Pol-sur-Ternoise
radar dep 62 207 grise gendarmerie de Frevent
Peugeot 207 5 portes gris –utilisé par la Gendarmerie de Frévent
BX-640-CR-62 peugeot 207 radar bx 640 cr dep 62+ 1 une autre photo
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par la BMO de Montreuil
dep 62 peugeot 207 noire BMO Ecuires
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par la BMO de Ecuires
BX-603-CQ-62 Peugeot 207 radar mobile bx 603 cq dep 62
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
Puy-de-Dôme (63) x 3 BX-549-CQ-63 peugeot 207 radar bx 549 cq dep 63
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
BX-605-CQ-63 peugeot 207 radar bx 605 cq dep 63+1 une photo
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
BX-503-CQ-63 peugeot 207 radar mobile bx 503 cq dep 63
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par
Pyrénées-Atlantiques (64)  BC-921-TR-64 peugeot 207 radar dep 64
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par
Pyrénées-Orientales (66) x 2 BC-046-QG-66 radar peugeot 207 dep 66 BC 046 QG
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par l’EDSR
BX-636-QE-66
Peugeot 207 5 portes gris bleu – utilisé par
Bas-Rhin (67) x 8 BC-396-ZY-67 peugeot 207 radar bc 396 zy dep 67
Peugeot 207 5 portes gris –
BX-503-CQ-67 peugeot 207 radar bx 503 cq dep 67
Peugeot 207 5 portes gris –
BX-009-CR-67 peugeot 207 radar mobile bx 009 cr dep 67
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par la Police de Strasbourg (DDSP)
BC-385-ZY-88 peugeot 207 radar bc 385 zy dep 67
Peugeot 207 5 portes noir –
BC-428-LV-67 peugeot 207 radar bc 428 lv dep 67
Peugeot 207 5 portes gris foncé –
Peugeot 207 5 portes bleu clair –
Peugeot 207 5 portes bleu clair –
BX-702-CQ-67 peugeot 207 radar bx 702 cq dep 67
Peugeot 207 5 portes gris –
Haut-Rhin (68) x 2 BC-400-LY-68 peugeot 207 radar bc 400 ly dep 68+ 1 autre photo
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie
BX-029-CR-68 radar dep 68 207 BX 029 CR
Peugeot 207 5 portes noir –
Rhône (69) x 3  BX-662-CQ-69  peugeot 207 radar bx 662 cq dep 69+1 autre photo
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par
207 radar embarque
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisée par la CRS autoroutière Rhône-Alpes/Auvergne (dep 01, 42 et 69)
BX-750-CQ-69 peugeot 207 radar mobile bx 750 cq dep 69
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par
Haute-Saône (70) x 4 BX – 388 – ?? peugeot 207 radar mobile departement 70
Peugeot 207 5 portes gris –
207 radar haute saone
Peugeot 207 5 portes gris foncé –
BX-054-KT-25 peugeot 207 radar mobile bx 054 kt dep 70+ 1 photo
Peugeot 207 5 portes grise –
BX-399-CQ-70 peugeot 207 radar bx 399 cq dep 70
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par la Police
Saône-et-Loire (71) 207 grise radar saone et loire
Peugeot 207 5 portes gris –
Sarthe (72) x 2 radar dep 72 207 grise fonce police
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Police du Mans
BX-459-CR-72 dep 72 peugeot 207 bx 459 cr
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la BMO du Mans
Savoie (73) x 3 BX-588-CR-73 peugeot 207 radar bx 588 cr dep 73
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par
Peugeot 207 5 portes noir –
BX-955-CQ-73 Peugeot 207 radar mobile bx 955 cq dep 73
Peugeot 207 5 portes grise
Haute-Savoie (74) x3 BC-379-ZY-74 dep 74 peugeot 207 noir BC-379-ZY
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la BMO d’Annecy
dep 74 peugeot 207 gris clair
Peugeot 207 5 portes – utilisé par la BMO d’Annecy ([sublimevideo-lightbox src1= »https://abcmoteur.fr/wp-content/uploads/2013/03/207-radar-haute-savoie.m4v » width= »272″ height= »480″]la voir en action[/sublimevideo-lightbox])
BX-043-CR-74 Peugeot 207 radar mobile bx 043 cr dep 74+ 1 autre photo
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Police d’Annemasse
Paris (75) x 2 BX-981-CQ-75 peugeot 207 radar BX-981-CQ dep 75
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police
BC-198-LV-75 radar dep 75 207 BC 198 LV
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par la Police
Seine-Maritime (76) x 4 BC-322-ZY-76 peugeot 207 radar bc-322-zy dep 76+ 1 autre photo
Peugeot 207 5 portes gris foncé –
BX-490-CR-76 radar dep 76 207 BX 490 CR
Peugeot 207 5 portes noire – utilisée par la BMO du Havre
Peugeot 207 5 portes – utilisée par le CRS 31 de Rouen
Peugeot 207 radar mobile seine maritime dep 76
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisée par
Seine-et-Marne (77) x 4 BC-381-ZY-77 radar dep 77 207 BC 381 ZY
Peugeot 207 5 portes grise –
Peugeot 207 5 portes noire –
BX-357-CQ-77 peugeot 207 radar bx 357 cq seine-et-marne
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par la Gendarmerie
BX-486-CR-77 Peugeot 207 radar mobile bx 486 cr dep 77+ 1 photo
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par
Yvelines (78) x 3 BC-286-LV-78 peugeot 207 radar dep 78 bc 286 LV
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police
Peugeot 207 5 portes noir –
Peugeot 207 5 portes gris foncé –
Somme (80) x 2 BC-112-LV-80
Peugeot 207 5 portes noir –
Tarn (81) x 2 BC-352-ZY-31 radar peugeot 207 dep 81 bc 352 zy+1 photo
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Police d’Albi
Peugeot 207 5 portes noir –
Tarn-et-Garonne (82) x 4 BX-695-CQ-82 dep 82 peugeot 207 bx 695 cq
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police de Montauban
BX-996-CQ-82 radar dep 82 BX 996 CQ
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie Grisolles
BX-109-CR-82 radar dep 82 207 BX 109 CR
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la BMO d’Auvillar
BX – 115 – CR ou CQ
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la police
Var (83) x 3
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police de Fréjus
BC-???-?? radar dep 83 207 grise fonce BC
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police
BC-335-ZY-83
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police
Vaucluse (84) x 4 BC-293-ZY-84
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisée par la BMO d’Avignon
BX-843-CQ-84 dep 84 peugeot 207 bx 843 cq
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisée par la Police d’Avignon
BX-916-QD-84 peugeot 207 radar bx 916 qd dep 84
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisée par la Gendarmerie
BX-063-CR-13 peugeot 207 radar mobile bx 063 cr dep 13
Peugeot 207 5 portes grise – utilisée par
Vendée (85) x 4  BC-915-TR-85 peugeot 207 radar mobile bc 915 tr dep 85
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie / BMO de Challans
BX-498-CR-85 peugeot 207 radar bx 498 cr dep 85
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par
BX-058-CR-37 peugeot 207 radar mobile bx 058 cr dep 85
Peugeot 207 5 portes grise – utilisé par
peugeot 207 radar dep 85
Peugeot 207 5 portes noire – utilisé par
Vienne (86) BC-353-ZY-86 peugeot 207 radar bc 353 zy dep 86
Peugeot 207 5 portes gris clair – utilisé par la Police de Poitiers
Haute-Vienne (87) x 2 BX-508-CR-87 207 radar dep 87 bx 508 cr
Peugeot 207 5 portes gris clair –
 BX-860-CQ-87
Peugeot 207 5 portes noir – utilisé par la Gendarmerie
Vosges (88) x 2 BC-150-LV-88 peugeot 207 radar bc 150 lv dep 88
Peugeot 207 5 portes gris foncé –
BX-782-CQ-88 dep 88 peugeot 207 grise BX 782 CQ
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie
Essonne (91) 207 radar embarque dep 91
Peugeot 207 5 portes gris –
Hauts-de-Seine (92) x 3 BC-135-LV-92
Peugeot 207 5 portes gris –
BX-538-CQ-92
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Gendarmerie
BX-110-CR-92 peugeot 207 radar bx 110 cr haut de seine
Peugeot 207 5 portes gris – utilisé par la Police DDSP
Val-de-Marne (94) x 3 BC-424-LV-94 dep 94 peugeot 207 grise fonce BC 424 LV
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Police
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par la Police
BX – ??? – CQ Peugeot 207 radar mobile mobile dep 94
Peugeot 207 5 portes gris clair
Val d’Oise (95) 207 radar mobile dep 95
Peugeot 207 5 portes gris foncé – utilisé par

Légende :
– DDSP : Direction Départementale de la Sécurité Publique
– EDSR : Escadron Départemental Sécurité Routière
– BMO : Brigade MOtorisée
– UMZ : Unité Motocycliste zonale

Enfin, n’hésitez-pas à consulter le recensement des plaques des 20 nouvelles Megane radar équipées de leur flash infrarouge (invisible à l’œil nu), elles sont redoutables !

Bonne route et partagez l’info avec vos proches !

Dernière mise à jour novembre 2014

La liste mise à jour des plaques d’immatriculation des voitures radar !

La liste mise à jour des plaques d’immatriculation des voitures radar !

Avec l’apparition des radars mobiles-mobiles, les applications/avertisseurs classiques de radars tombent à l’eau… le radar n’étant plus fixe ou à un endroit de manière temporaire, il est très difficile d’avertir une communauté d’utilisateurs de l’endroit où se trouve la voiture radar.

grand recensement des plaques de voitures radars embarqués

Si une majorité de plaques sont connues, il vous suffira de connaître les quelques unes de votre région pour rouler averti

Pour remédier à cela tout en restant dans la légalité (pas de détecteur de signal radar, de brouilleur GPS, de vernis sur la plaque, de fausse immat’, …), il suffit de faire la liste des plaques d’immatriculation des voitures (pour le moment des Renault Megane III 5 portes et maintenant des Peugeot 208 + des Citroën Berlingo à partir de juin 2014) équipées du dispositif tout en précisant le département.

La carte des emplacements des vingt voitures radars

la carte de france des nouveaux radars embarques 2013

Voici les emplacements (approximatifs) des Renault Megane équipées d’un radar embarqué de nouvelle génération. A vous de les débusquer et de relever les plaques ! (crédit iconographique : l’Argus)

Voir aussi l’arrivée des 26 nouveaux depuis juin 2013.

La liste des plaques des 46+ Megane à radar ETM (+ Peugeot 208 !)

Voici donc ci-dessous le tableau qui recense progressivement l’ensemble des 20 véhicules qui seront mis en service à travers 18 départements à partir du 15 mars 2013. Charge à vous de noter les plaques (vues sur la route, dans une émission, un magazine, etc…) et de les partager avec nous ci-dessous grâce au formulaire de commentaire avec une photo si possible :

Département
Numéro d’immatriculation
Description
Photo
Ain (01) x 3 CT-867-VB-01 renault megane radar embarque ain dep 01+ 1 autre photo
Renault Megane 5 portes grise – utilisée par la Gendarmerie EDSR
DJ-012-FZ-01
Citroën Berlingo vitré
DP-755-RG-01 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 755 RG dep 01
Peugeot 308 gris clair – utilisée par la gendarmerie de Châtillon-en-Michaille
Aisne (02) x 3 CT-848-VB-02 megane radar aisne+ 1 autre photo
Renault Megane 5 portes gris anthracite – utilisée par le peloton autoroutier de St-Quentin
DF-080-YH-02 Citroen Berlingo radar mobile mobile df 080 yh dep 02
Citroën Berlingo vitré marron clair – utilisé par la BMO de Soisson
DP-574-RM-02 Peugeot 308 radar mobile mobile dep 02
Peugeot 308 marron – utilisée par la BMO de Laon
Allier (03) x 3 DF-035-YH-03 Citroen Berlingo radar mobile mobile df 035 yh dep 03
Citroën Berlingo vitré marron clair – utilisé par la gendarmerie
DW 735 CJ dep 03 Dacia Sandero radar mobile mobile DW 735 CJ dep 03
Dacia Sandero rouge – utilisée par la gendarmerie
DX 715 VL dep 03 Peugeot 508 radar mobile mobile DX 715 VL dep 03
Peugeot 508 noire
Alpes-de-Haute-Provence (04) x 3 DF-052-YH-04 Citroen Berlingo radar mobile mobile df 052 yh dep 04
Citroën Berlingo gris – utilisé par la BMO de Digne-les-Bains
DJ-065-FZ-04
Citroën Berlingo gris – utilisé par
Peugeot 308 grise sur Manosque
Hautes-Alpes (05) DF-146-NH-78 Citroen Berlingo radar mobile mobile df 146 nh dep 78
Citroën Berlingo vitré – partagé entre la BMO de Gap et la BMO de Guillestre
Alpes-Maritimes (06) x 4 CG-682-AV-06 radar mobile embarque nice+ photo 1 & 2
Renault Megane 5 portes gris anthracite – utilisée par la Police de Nice – Merci à Julien et Vincent !
DC-234-NH-06 peugeot 208 radar mobile mobile dc 234 nh dep 06+ 1 autre photo
Peugeot 208 5 portes noire – utilisée par la Police de Nice
DW 777 TW dep 06 Dacia Sandero radar mobile mobile DW 777 CJ dep 06
Dacia Sandero grise
DV 426 TW dep 06 Dacia Sandero radar mobile mobile DV 426 TW dep 06
Dacia Sandero rouge
Ardèche (07) DF-203-NH-07 Citroen Berlingo radar mobile mobile DF 203 NH dep 07+ 1 photo
Citroën Berlingo vitré gris – utilisé par la Gendarmerie d’Aubenas
Ardennes (08) x 2 DD-797-EY-08 Peugeot 208 radar mobile mobile dd 797 ey dep 08
Peugeot 208 5 portes grise – utilisée par la Gendarmerie BMO de Charleville-Mézières
DJ-074-FZ-08 Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 074 FZ dep 08
Citroën Berlingo vitré beige – utilisé par Police de Charleville Mezières
Ariège (09) DF-179-YH-09 Citroen Berlingo radar mobile mobile df 179 yh dep 09+ photo 1, 2 et 3
Citroën Berlingo vitré marron clair – utilisé par la gendarmerie de Foix
Aube (10) x 2 CT-339-JB-10 radar renault megane dep 10 ct 339 jb
Renault Megane 5 portes gris foncé – utilisée par la Gendarmerie EDSR de l’Aube
DV 010 VA dep 10 Dacia Sandero RMNG DV 010 VA dep 10
Dacia Sandero grise
Aude (11) x 3 DC-192-NH-11 peugeot 208 radar mobile mobile dc 192 nh dep 11
Peugeot 208 5 portes grise – utilisée par la BMO de Narbonne
DM-173-BY-11 Peugeot 308 radar mobile mobile dm 173 by dep 11+ 1 photo
Peugeot 308 marron – utilisée par la police sur les villes de Carcassonne (FMU)
DP 514 SC 11 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 514 SC dep 11
Peugeot 308 noire
Aveyron (12) x 2 DF-169-YH-12 Citroen Berlingo radar mobile mobile dep 12
Citroën Berlingo vitré marron clair – utilisé par la Gendarmerie de Rodez
DJ-633-FZ-12
 Citroën Berlingo – utilisé par
Bouches-du-Rhône (13) x 8 CG-840-AV-13 dep 13 megane beige champagne CG 840 AV CRS nord
Renault Megane 5 portes champagne (beige) – utilisée par la brigade CRS nord de Septème-les-Vallons sur l’A7 notamment
 CG-735-WZ-13 renault megane radar cg 735 wz dep 13
Renault Megane 5 portes noire – utilisée par la Gendarmerie de l’autoroute
DC-024-NH-13 peugeot 208 radar mobile mobile dc 024 nh dep 13
Peugeot 208 5 portes noire – utilisée par la Gendarmerie
DJ-263-FZ-13 Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 263 FZ dep 13
Citroën Berlingo vitré bleu
DM-669-BF-13 Peugeot 308 RMNG DM 669 BF dep 13
Peugeot 308 marron – utilisée par la CRS 55
DP-684-RG-13 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 684 RG dep 13
Peugeot 308 grise
DP-721-RG-13 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 721 RG dep 13
Peugeot 308 grise
DV 710 TW 13 Dacia Sandero radar mobile mobile DV 710 TW dep 13
Dacia Sandero noire
Calvados (14) x 2 CF-973-ZH-14(précédemment : CD-792-RV) Renault Megane radar mobile mobile cf 973 zh dep 14
Renault Megane 5 portes gris clair métallisé – utilisée par la PA Gendarmerie de Pont-l’Evêque – Source : lepaysdauge.fr
DV 957 TZ dep 14 Dacia Sandero radar mobile mobile DV 957 TZ dep 14
Dacia Sandero grise – utilisée par la police
Cantal (15) x 2 CT-354-JB-15 megane radar cantal+1 photo
Renault Megane 5 portes gris foncé – utilisée par le Peloton Motorisé de Saint-Flour
Dacia Sandero rouge
Charente (16) x 3 DD-847-EY-16 Peugeot 208 radar mobile mobile dd 847 ey charente+ 1 autre image
Peugeot 208 5 portes gris foncé – utilisé par la Gendarmerie EDSR d’Angoulême (merci au groupe Facebook Alerte flic La Rochelle)
Dacia Sandero bleue – utilisée par la BMO de Barbezieux
Renault Megane, Peugeot 308 ou Dacia Sandero – utilisée par la BMO de Confolens
Charente-Maritime (17) x 5 CT-086-JC-17 renault megane radar embarque charente+ voir photo 1 & 2
Renault Megane 5 portes marron – utilisée par la Gendarmerie de Marennes
DD-872-EY-17 Peugeot 208 radar mobile mobile dd 872 ey dep 17
Peugeot 208 5 portes grise – utilisée par la peloton autoroutier Gendarmerie de Saintes
DM-228-BY-17 Peugeot 308 DM 228 BY dep 17+ 1 photo
Peugeot 308 5 portes – utilisée par la police de La Rochelle
DP-605-RM-17 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 605 RM dep 17
Peugeot 308 – utilisé par la gendarmerie
DM-528-LS-17 Renault Megane radar mobile mobile DM 528 LS dep 17
Renault Megane restylée noire ou marron – utilisée par la CRS 19 de La Rochelle
Cher (18) x 2 DA-395-FC-18 peugeot 208 radar da 395 fc dep 18
Peugeot 208 5 portes – utilisée par
DP-432-SC-18 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 432 SC dep 18
Peugeot 308 gris clair – utilisée par la gendarmerie de Bourges
Corrèze (19) x 2 DF-213-NH-19 Citroen Berlingo radar mobile mobile df 213 nh dep 19
Citroën Berlingo gris – utlisé par l’EDSR
DW 810 CJ dep 19
Dacia Sandero noire – utilisée par la gendarmerie
Corse-du-Sud (2A) x 2 CT-134-JC-2A Renault Megane radar mobile mobile CT 134 JC dep 2a+ 1 photo
Renault Megane 5 portes grise – utilisée par la BMO Corse du Sud
DW 967 CJ dep 2A Dacia Sandero radar mobile mobile DW 967 CJ dep 2A
Dacia Sandero bleue – utilisée par la gendarmerie
Haute-Corse (2B) DF-141-SF-2B Citroen Berlingo radar mobile mobile DF 141 SF dep 2B
Citroën Berlingo vitré gris vert – utilisé par l’EDSR
Côte-d’Or (21) x 2  DD-809-EY-21 peugeot 208 radar mobile mobile dd 809 ey dep 21
Peugeot 208 5 portes gris clair – utilisée par la Gendarmerie de Crimolois
DP-552-RM-21 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 552 RM dep 21
Peugeot 308 marron – utilisée par le peloton autoroutier de Beaune
Côtes-d’Armor (22) x 3 CT-894-TR-22 Renault Megane radar mobile mobile ct 894 tr dep 22+ 1 autre photo
Renault Megane 5 portes marron – utilisée par la Gendarmerie peloton motorisé de Guingamp
DJ-560-FZ-22 Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 560 FZ dep 22
Citroën Berlingo vitré beige – utilisé par la BMO de Plénée Jugon
DW 201 CK dep 22 Dacia Sandero radar mobile mobile DW 201 CK dep 22
Dacia Sandero bleue
Creuse (23)
Citroën Berlingo vitré
Dordogne (24) x 6 CT 903 VB dep 24 Renault Megane RMNG CT 903 VB dep 24+ 1 photo
Renault Megane 5 portes beige – utilisée par la Gendarmerie
DC-532-JA-24 Peugeot 208 radar mobile mobile DC 532 JA dep 24
Peugeot 208 5 portes grise – utilisée par
Peugeot 308 marron
DM 089 LE dep 24 Renault Megane radar mobile mobile DM 089 LE dep 24
Renault Megane gris foncé – utilisée par la gendarmerie
DW 169 CK dep 24 Dacia Sandero radar mobile mobile DW 169 CK dep 24
Dacia Sandero bleue
Commence par DV ou DW (dép 34)
Dacia Sandero noire
Doubs (25) x 3 CT-106-JC-25 megane radar ct 106 jc dep 25+ 1 autre photo
Renault Megane 5 portes marron – utilisée par le peloton motorisé de la Gendarmerie de Villars-sous-Ecot
DJ-616-FZ-25 Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 616 FZ dep 25
Citroën Berlingo vitré marron – utilisé par
DP-561-RM-25 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 561 RM dep 25
Peugeot 308 noire ou bleu foncé
Drôme (26) x 3  DA-311-FC-26 Peugeot 208 radar mobile mobile DA 311 FC dep 26
Peugeot 208 5 portes gris clair – utilisée par
DJ-297-FZ-26 Citroen Berlingo DJ 297 FZ dep 26+ 1 autre image
Citroën Berlingo vitré
DP-377-BN-26 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 377 BN dep 26
Peugeot 308 grise
Eure (27) x 4 CT-138-JC-27 megane radar embarque Gaillon Aubevoye+voir aussi photo 1, 2 et 3
Renault Megane 5 portes beige sable – utilisée par la Gendarmerie
DJ-655-FZ-27 Citroen Berlingo radar mobile mobile dep 27
Citroën Berlingo vitré gris clair – utilisé par la Gendarmerie EDSR du péage de Courbépine
DP-543-RM-27 Peugeot 308 RMNG DP 543 RM dep 27+ 1 autre photo
Peugeot 308 bleu foncé
Peugeot 308 ou Renault Megane
Eure-et-Loire (28) x 3 CT-928-VB-28 Renault Megane radar mobile mobile ct 928 vb dep 28
Renault Megane 5 portes beige – utilisée par la Gendarmerie
DJ-395-FZ-28 Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 395 FZ dep 28
Citroën Berlingo vitré – utilisé par la police nationale de Chartres
DJ-534-FZ-28 Citroen Berlingo radar mobile mobile dj 534 fz dep 28+ 1 autre image
Citroën Berlingo vitré beige – utilisé par la gendarmerie de Thivars
Finistère (29) x 3 DA-347-FC-29
Peugeot 208 5 portes gris clair – utilisée par l’EDSR de Châteaulin
Renault Megane en service depuis le 2 juin 2015 – utilisée par le peloton motorisé de Saint-Thégonnec
DP 387 Bn (à confirmer)
Peugeot 308 de couleur foncée
Gard (30) x 3 megane radar gendarmerie ales dep 30
Renault Megane 5 portes gris foncé – utilisée par la Gendarmerie d’Ales
 DA-230-FC-30 peugeot 208 radar mobile mobile da 230 fc dep 34+1 photo
Peugeot 208 5 portes – utilisée par l’EDSR peloton de Gallargues-le-Montueux
DJ-337-FZ-30
Citroën Berlingo gris
Haute-Garonne (31) x 6 CG-866-AV-31 megane radar dep 31 cg 866 av+1 photo
Renault Megane 5 portes beige sable avec – semble-t-il – un macaron conduite accompagnée – utilisée par la Police de Toulouse
CT-329-JB-31 renault megane radar dep 31 ct 329 jb+voir aussi photo 1, 2 & 3
Renault Megane 5 portes noire – utilisée par l’EDSR
DM-481-LS-31 Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31+ 1 photo
Renault Megane grise – utilisée par la BMO de Muret
DV 435 TV dep 31 Dacia Sandero radar mobile mobile DV 435 TV dep 31
Dacia Sandero grise
DP 534 RG dep 31 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 534 RG dep 31
Peugeot 308 marron – utilisée par l’EDSR
DV 126 TW dep 31 Dacia Sandero radar mobile mobile DV 126 TW dep 31
Dacia Sandero rouge
Gers (32) x 2 DF 228 NH 32 Citroen Berlingo radar mobile mobile DF 228 NH dep 32+ 1 photo
Citroën Berlingo vitré de couleur grise – utilisé par la Gendarmerie d’Auch
Peugeot 308
Gironde (33) x 9 CF-103-ZJ-33 Renault Megane radar mobile mobile CF 103 ZJ dep 33+ 1 une autre photo
Renault Megane 5 portes grise – utilisée par l’EDSR Gendarmerie de Saint-André-de-Cubzac
CT-784-YP-57 renault megane radar ct 784 yp dep 33+ photos 1 et 2
Renault Megane 5 portes beige sable – utilisée par le CRS autoroutière d’Aquitaine (attention, la plaque avant serait avec le département « 57 »)
DA-189-FC-33 Peugeot 208 radar mobile mobile da 189 fc dep 33+ 1 photo
Peugeot 208 5 portes marron – utilisée par la Gendarmerie de Langon
DD-173-EY-33 Peugeot 208 radar mobile mobile dd 173 ey dep 33
Peugeot 208 5 portes noire – utilisée par la Police de Bordeaux
DJ-031-FZ-24 Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 031 FZ dep 33
Citroën Berlingo vitré gris – utilisé par l’EDSR Gendarmerie de Mios
DM – ??? BY (ou BF)
Peugeot 308 gris clair – utilisée par la police
DM-619-LS-33 Renault Megane radar mobile mobile DM 619 LS dep 33
Renault Megane noire
DV 400 TV dep 33 Dacia Sandero radar mobile mobile DV 400 TV dep 33
Dacia Sandero grise
DX 669 VL dep 33 Peugeot 508 radar mobile mobile DX 669 VL dep 33
Peugeot 508 gris foncé
Hérault (34) x 6 CT-268-JC-34 megane mobile mobile herault+ voir aussi photo 1 & 2
Renault Megane 5 portes beige sable – utilisée par le peloton autoroutier de Clermont-l’Hérault
DA-149-FC-34 peugeot 208 radar da 149 fc dep 34
Peugeot 208 5 portes gris foncé – utilisée par la brigade la Gendarmerie de Castelnau-le-Lez
DJ-279-FZ-34  Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 279 FZ dep 34
Citroën Berlingo vitré bleu – utilisé par la police de Montpellier
DP-713-SC-34 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 713 SC dep 34+ 1 photo
Peugeot 308 grise
DP-486-SC-34 Peugeot 308 radar mobile mobile DP 486 SC dep 34
Peugeot 308 gris foncé ou noire
DW 794 CJ 34 Dacia Sandero radar mobile mobile DW 794 CJ dep 34
Dacia Sandero bleue – utilisée par la gendarmerie de Valras
Ille-et-Vilaine (35) x 3 CG-767-AV-35 megane radar 35
Renault Megane 5 portes bleu gris foncé – utilisée par la Police
CF-888-ZH-35 megane radar dep 35 CF 888 ZH
Renault Megane 5 portes beige – utilisée par la Gendarmerie EDSR
DJ-550-FZ-35 Citroen Berlingo RMG dep 35
Citroën Berlingo vitré beige
Indre (36) x 2 DD-088-EY-36 peugeot 208 radar mobile mobile dd 088 ey dep 36
Peugeot 208 5 portes gris clair – utilisée par la Police de Châteauroux
DF-171-SF-36 Citroen berlingo radar mobile mobile indre+ 1 autre photo
Citroën Berlingo vitré moutarde – utilisé par le peloton motorisé de Castelroussin
Indre-et-Loire (37) x 5  CT-916-VB-37 renault megane radar ct 916 vb dep 37+ 1 autre photo
Renault Megane 5 portes gris foncé – utilisée par le peloton de la Gendarmerie peloton autoroutier de Chambray-les-Tours
DJ-898-FZ-37
Citroën Berlingo – utilisé par la BMO d’Amboise
DM-311-BY-37 Peugeot 308 radar mobile mobile DM 311 BY dep 37
Peugeot 308 noire
Renault Megane beige
DV 720 TV dep 37
Dacia Sandero grise – utilisée par la police
Isère (38) x 5 CT-422-JB-38  renault megane radar mobile mobile ct 422 jb dep 38
Renault Megane 5 portes gris foncé – utilisée par l’EDSR Gendarmerie
DA-248-FC-38 Peugeot 208 radar mobile mobile DA 248 FC dep 38
Peugeot 208 5 portes noire – utilisée par l’EDSR Gendarmerie
DJ-581-FZ-26 Citroen-Berlingo-DJ-581-FZ-dep-26
Citroën Berlingo vitré gris vert – utilisée par l’EDSR Gendarmerie
DM-191-BY-38 Peugeot 308 radar mobile mobile DM 191 BY dep 38
Peugeot 308 marron – utilisée par l’EDSR Gendarmerie
DW 840 CJ dep 95 Dacia Sandero radar mobile mobile DW 840 CJ dep 95
Dacia Sandero rouge – utilisée par la CRS 47
Jura (39) x 2 DC-204-NH-39 peugeot 208 radar mobile mobile DC 204 NH dep 39
Peugeot 208 5 portes gris clair – utilisée par la Gendarmerie
DV 737 TW 39 Dacia Sandero radar mobile mobile dep 39+ 1 photo
Dacia Sandero noire – utilisée par la PMO de la Dole
Landes (40) x 3 DC-077-NH-40 peugeot 208 radar mobile mobile dc 077 nh dep 40+ 1 photo
Peugeot 208 5 portes gris foncé – utilisée par la Gendarmerie
DJ-349-FZ-40 Citroen Berlingo radar mobile mobile DJ 349 FZ dep 40
Citroën Berlingo vitré – utilisé par la DDSP des Landes Mont de Marsan
Peugeot 308 RMNG dep 40
Peugeot 308 grise – utilisée par la gendarmerie
Loir-et-Cher (41) x 3 CF-175-ZJ-41 Renault Megane radar mobile mobile Loir et Cher+1 photo
Renault Megane 5 portes gris foncé – utilisée par la gendarmerie de Saint-Victor
Peugeot 308 – utilisée par la gendarmerie peloton motorisé de Salbris
DV 025 TW dep 41 Dacia Sandero radar mobile mobile DV 025 TW dep 41
Dacia Sandero bleue – utilisée par la gendarmerie peloton motorisé de Saint-Romain-sur-Cher
Loire (42) x 4 DD-822-EY-42