Lorsque la Peugeot 308 est sortie, on sentait un peu que c’était l’auto de trop. Il faut comprendre par là que le modèle pâtissait du style Peugeot qui devait absolument prendre un tournant (que l’on connait aujourd’hui avec les 5008 et 508) au risque de devenir ridicule tellement les traits tombaient dans la démesure avec notamment ces optiques avant qui s’allongeaient sur le capot. Aujourd’hui, avec le restylage de la 308, Peugeot nous montre, avec ces photos officielles à destination du Salon de Genève, que l’idée est de tenter de gommer ces excès de style. L’ensemble est assez cohérent mais l’énorme prise d’air inférieure reste présente et permet difficilement à la voiture de gagner en légèreté au niveau du style. Il est vrai qu’ils ne pouvaient pas non plus redessiner entièrement la 308 !
Certains pensaient que la 308 restylée allait adopter les nouveaux codes stylistiques de la marques, finalement les designers de la marque auront choisi de simplement faire évoluer le design de l'auto dans la continuité
La Peugeot 308 phase 2 a encore quelques années à tenir… ensuite on parle d’une remplaçante qui s’appellerait 301…. Affaire à suivre.
Tout le monde est plus ou moins d’accord, les Peugeot ont reçu un style trop sportif qui a mis l’élégance de coté. La 207 puis la 308 en sont les meilleurs exemples. C’est pourquoi Peugeot va rectifier le tir avec le restylage de la 308 CC, elle sera donc plus sage stylistiquement parlant.
L'actuelle Peugeot 308 CC qui sera prochainement restylée
Par ailleurs, on prévoit peu de changements pour la partie intérieure de la voiture si ce n’est de nouveaux équipements. De nouveaux tons issus de la 308 RCZ pourraient également apparaître. Affaire à suivre, la 308 CC restylée devrait se montrer vers fin 2011.
Pour une fois qu’un restylage se verra de l’extérieur ! Oui, la Peugeot 308 sera restylée de manière assez prononcée pour 2011 et ce n’est pas tout. En effet, pour la phase 2 de son cycle de vie commercial la compacte va voir sa gamme de moteurs modifiée.
Effectivement, Peugeot souhaite moderniser la palette des motorisations offerte par l’actuelle 308. Pour cela, le constructeur va modifier l’offre diesel avec l’arrivée d’un 2.0 HDI qui passera donc de 150 à 163 chevaux à l’image des 3008 et 5008 qui possèdent déjà ce bloc.
La Peugeot 308 va recevoir un faciès bien différent suite à son restylage mais quand sera-t-il de son prix ? Bien qu’il s’agisse d’un restylage la marque peut revoir à la hausse ses tarifs…
La Peugeot 408 chinoise pourrait une source d'inspiration stylistique pour la 308 restylée...
Démarrant aujourd’hui aux alentours de 17 000 €, que faut-il espérer pour la Peugeot 308 phase 2 qui sortira en 2011 ? Viser un tarif compris entre 17 500 et 18 000 € paraît plausible dans un optique d’augmentation des prix. Dans tous les cas Peugeot devra avoir un œil vigilent sur son marché pour redonner un coup de jeune aux ventes de la 308 restylée !
La Peugeot 308 devrait connaître plus qu’un rafraichissement d’ici la fin de l’année. Sans doute présentée officiellement à l’occasion du salon de Genève, la sochalienne changera de visage pour adopter les derniers codes stylistiques de la marque.
Peut-être une première piste pour appréhender le futur visage de la Peugeot 308 2011 restylée (commercialisation fin 2011)
D’après ce photoshop, on s’aperçoit que la Peugeot 308 2011 bénéficie d’un restylage qui n’est pas sans rappeler le design de la 508 ou encore des 3008 et 5008. Il reste encore beaucoup d’incertitudes, mais il est sûr que la 308 restylée sera commercialisée d’ici la fin de l’année 2011 avec une face avant bien différente de l’actuelle.
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