Polestar 2, l’anti Tesla Model 3

Polestar 2, l’anti Tesla Model 3

Cette berline 100 % électrique arrivera chez nous fin 2020. Son autonomie avoisine les 500 km.

Derrière Polestar se cache Volvo. Auparavant partenaire du constructeur pour les modèles de compétition, il est devenu une marque du groupe suédois, spécialisé dans les véhicules électriques hautes performances. Son premier modèle est un coupé hybride rechargeable, nommé tout simplement 1, dévoilé fin 2017 mais dont les livraisons commenceront cette année. Ce coupé se veut exclusif, avec un tarif d’environ 150.000 €.

Polestar 2 - Vue de profil

Le second modèle de Polestar sera bien plus abordable ! Il s’agit d’une berline familiale de 4,61 mètres de longueur, cette fois dotée d’une motorisation 100 % électrique. Dans son communiqué de presse, la marque est claire : la Tesla Model 3 est dans le viseur ! La suédoise aura d’ailleurs un point commun avec l’américaine : elle va mettre notre patience à rude épreuve. Dévoilée dans quelques jours au Salon de Genève, elle ne devrait pas rejoindre les routes françaises avant fin 2020. Cette auto sera uniquement fabriquée en Chine.

Polestar 2 - Planche de bord

Google à bord

Si Polestar est une marque à part entière, on peut quand même dire que cette voiture est une Volvo ! C’est d’ailleurs la version de série d’un concept Volvo présenté en 2016. Le nouveau constructeur aurait pu revoir des éléments pour se créer sa propre identité. Il l’a juste fait à l’arrière, avec un bandeau qui relie les feux en crochets. Mais à l’avant, calandre et signature lumineuse restent trop typé Volvo. La Polestar 2 ose un aspect surélevé, avec des bas de caisse noirs.

La planche de bord se fait technologique, avec un très grand écran central tactile de 11 pouces. Le système multimédia est signé Android et intègre des fonctionnalités de Google, dont Google Maps pour la navigation. L’instrumentation numérique adopte un graphisme volontairement minimaliste. Le smartphone du conducteur fera office de clé.

Polestar 2 - Sièges

La Polestar 2 est équipée de deux moteurs électriques, pour une puissance cumulée de 408 ch. La marque promet un 0 à 100 km/h réalisé en moins de 5 secondes. La batterie affiche une capacité de 78 kWh. Le constructeur évoque une autonomie de 500 km maxi, ce qui est pas mal, mais la Tesla Model 3 fait mieux avec 560 km. Les temps de recharge ne sont pas encore connus.

Polestar 2 - Vue arrière