Voici la gamme et les prix de la nouvelle Renault Mégane

Voici la gamme et les prix de la nouvelle Renault Mégane

Alors que la Talisman est toujours absente des concessions Renault, semblant avoir pris du retard à l’allumage, la marque au losange s’apprête à ouvrir les carnets de commandes de la nouvelle Mégane. La date officielle de l’arrivée de l’auto dans les showrooms est fixée au 14 janvier 2016.

Six moteurs pour commencer

La gamme de motorisations était connue, la firme française ayant donné le détail dès le Salon de Francfort. La Mégane IV débute sa carrière avec des blocs « cœur de gamme ». En essence, le choix se fait ainsi entre deux TCe de 100 et 130 ch. Pour le diesel, les dCi développent 90, 110 et 130 ch.

Prix de base pour la nouvelle Mégane : 18.200 €

Prix de base pour la nouvelle Mégane : 18.200 €

La boite double embrayage EDC6 sera proposée sur le dCi 110. Le TCe 130 profite d’une EDC 7 rapports. Du côté de la sportive GT, seule la version sans-plomb sera disponible dans un premier temps, avec un TCe 205 ch EDC 7. La GT diesel 165 ch sera lancée avant la fin du premier semestre 2016.

Un milieu de gamme bien doté

Pour les particuliers, la gamme suit la logique des autres Renault, avec les versions Life, Zen et Intens. Le niveau de base reçoit en série une climatisation manuelle, les feux de jour arrière allumés en permanence, les antibrouillards, une radio Bluetooth ou encore le régulateur/limiteur de vitesse. Cette version reste tout de même basique pour faire un prix d’appel, puisque les vitres arrière sont manuelles, les roues sont habillées d’enjoliveurs…

La Zen gagne l’aide au parking arrière, l’alerte de franchissement de ligne, la reconnaissance des panneaux de signalisation, les capteurs de pluie et luminosité, l’accès/démarrage mains libres, la clim auto bizone, les feux de route automatisés, les jantes alliage…

L’Intens propose en plus l’aide au parking avant, l’alerte de distance de sécurité, la caméra de recul, l’éclairage d’ambiance, le frein de parking automatisé, le freinage actif d’urgence, le sélecteur de mode de conduite Multi Sense et le fameux écran tactile vertical 8,7 pouces avec R-Link 2 et navigation. Enfin, la GT, outre son kit carrosserie spécifique, hérite des très efficaces roues arrière directrices.

Les prix

Essence

  • TCe 100 ch BVM 6 >Life : 18.200 €, Zen : 21.000 €
  • TCe 130 ch BVM 6 > Zen 23.200 €, Intens : 25.400 €*
  • GT TCe 205 ch EDC7 > 31.900 €

Diesel

  • dCi 90 ch BVM 6 > Life : 22.100 €, Zen : 24.100 €
  • dCi 110 ch BVM 6 > Life : 23.400 €, Zen : 25.400 €*, Intens : 27.600 €*
  • dCi 130 ch BVM 6 > Zen : 26.600 €, Intens : 28.800 €

EDC : + 1.500 €

Qui sera la plus belle de 2015 ? A vous de décider !

Qui sera la plus belle de 2015 ? A vous de décider !

Voilà un prix où vous avez le pouvoir. Fin janvier, dans le cadre du Festival Automobile International, une nouveauté sera désignée « la plus belle de l’année » suite à un vote ouvert à tous depuis Internet. 100.000 votants ont ainsi joué de la souris pour couronner la Jaguar XE (lire notre essai) en janvier dernier. Le temps est venu de choisir celle qui va lui succéder.

Sept candidates

Le principe est le même. Les candidates retenues ont une date de « commercialisation dans l’année en cours » et surtout ont un tarif inférieur à 55.000 euros, ce qui évite d’élire une diva totalement inaccessible. Mais trêve de bavardage, voici les prétendantes au titre 2015.

Festival International 2016

Elles sont au nombre de sept, avec une Française, la Renault Talisman. Mercedes est particulièrement bien représenté avec deux véhicules, le SUV GLC qui a avantageusement remplacé le GLK et le très désirable Coupé Classe C, dont Abcmoteur vous proposera un essai en décembre.

Les couleurs du Royaume-Uni seront défendues par le Mini Clubman et le Jaguar F-Pace. Enfin, deux Japonaises complètent la liste : le crossover urbain Mazda CX-3 et la toute première compacte d’Infiniti, la Q30, qui arrivera dans les concessions d’ici quelques semaines.

Un beau cadeau à la clé

L’élection se déroulera en plusieurs tours, à partir du 3 décembre 2015. A chaque stade, un ou deux véhicules seront éliminés pour aboutir à une grande finale dès le 4 janvier 2016 et jusqu’au 17 janvier. Le nom de la gagnante sera connu lors de la cérémonie inaugurale du Festival, le 26 janvier.

Sept mini-sites de vote seront mis en place. Et cela vaut le coup puisqu’un tirage au sort parmi tous les votants attribuera un très joli cadeau : un véhicule d’une valeur de 30.000 euros, offert par le constructeur vainqueur. Notez donc la date du 3 décembre dans vos agendas !

Que peut bien faire une Nissan GT-R dans la neige ?

Que peut bien faire une Nissan GT-R dans la neige ?

Après des semaines aux températures très douces, le froid commence à nous rejoindre. L’occasion même pour certains de connaître les premières joies de la neige. Démonstration avec une Nissan GT-R survitaminée…

Ca chauffe !

Tout passionné d’automobile que nous sommes porte un regard quelque peu spécifique lorsque les premiers flocons viennent à tomber. S’ils se font assez nombreux et que l’on possède des pneus hiver sur son auto, ce « scénario catastrophe » pour la majorité des automobilistes est en réalité pour nous une véritable bénédiction !

Voici comment se réchauffer quand les températures deviennent négatives !

Voici comment se réchauffer quand les températures deviennent négatives !

Le moment que vous attendiez depuis des mois arrive enfin : un parking désert totalement immaculé ! On appelle les copains et c’est parti pour de la glissade à tout va ! Dans la vidéo de Vehicules Virgins visible ci-dessous, c’est une Nissan GT-R qui assure le spectacle. La quatre roues motrices japonaise dotée d’un V6 biturbo se joue du peu d’adhérence offerte par la couche de neige fraîche et crache même des flammes de ses sorties d’échappement ! De plus, elle se mesure à une Dodge Challenger qui a bien du mal à suivre le rythme (le launch control est activé tant qu’à faire). Sans compter le final en drift avec une BMW M5 E39.

Bon et sinon, quand est-ce qu’il neige chez moi ?