Mercedes GLS : transporteur de troupes

Mercedes GLS : transporteur de troupes

Actuellement, les constructeurs nous aident à trouver des petits jeux de mots pour nos titres avec le nom de leurs véhicules. Ainsi, après la Toyota S-FR, voici la Mercedes GLS ! Mais bien sûr, rien à voir avec la société spécialisée dans la livraison de colis.

La Classe S SUV

Il s’agit du nouveau nom du GL, qui est une version allongée du ML. Comme ce dernier, devenu GLE, le GL change de patronyme à l’occasion de son restylage, Mercedes souhaitant simplifier sa gamme. Ainsi, tous ses SUV (sauf l’inclassable G) ont désormais un nom qui commence par GL auquel on ajoute la lettre de la berline correspondante. Le GLS est donc la Classe S SUV.

Le nouveau GLS fera ses débuts au Salon de Los Angeles.

Le nouveau GLS fera ses débuts au Salon de Los Angeles.

Si niveau raffinement et débauche technologique, on est loin de la limousine, côté gabarit, le compte y est avec une longueur de 5,13 m, une largeur de 1,93 m et une hauteur de 1,85 m ! Un pachyderme sur roues plus conçu pour les lignes droites américaines que les départementales françaises.

Nouveau visage

Le lifting est important au niveau de la face avant. Toute la proue change, avec des optiques plus arrondies, une calandre dont les baguettes englobent le logo ou encore un élément chromé dans le bouclier.

Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015 Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015 Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015

A l’arrière, les changements sont nettement plus discrets ! Les plus observateurs remarqueront l’habillage des feux modifié. Comme sur le reste de la gamme Mercedes, un pack AMG est disponible, avec des boucliers plus sportifs, des jantes de 21 pouces ou encore des marchepieds latéraux.

Jusqu’à 585 ch

A bord, la plus grande modification est visible en haut de la console centrale. Un nouvel écran 8 pouces fait son apparition, avec un look imitant une tablette. Mais il n’est pas tactile. Il se commande via une molette et un pavé qui, lui, est tactile. Le volant est inédit tandis que les compteurs ont été redessinés. Avec ses dimensions généreuses, le GLS embarque sans souci sept personnes et le volume du coffre varie de 680 à 2.300 litres.

Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015 Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015 Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015

La gamme de motorisations comporte toujours quatre offres. Le diesel ne bouge pas, avec 258 ch (GLS 350 d). L’entrée de gamme essence (GLS 400) conserve un V6 de 333 ch. La version 500 voit son V8 gagner 20 ch, à 455 ch. Enfin, la variante sportive 63 AMG grimpe de 557 à 585 ch . Le couple de 760 Nm est disponible dès 1.750 tr/min. Tous les modèles ont une boîte automatique à 9 rapports, sauf l’AMG qui reçoit une 7 rapports.

Les livraisons débuteront en mars 2016.

Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015 Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015 Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015 Mercedes-Benz GLS, (X 166), FL 2015

Quels sont les modèles les plus exposés au vol et vandalisme ?

Quels sont les modèles les plus exposés au vol et vandalisme ?

Nous ne sommes pas tous égaux face au vol et au vandalisme en tant qu’automobilistes. D’une modèle à un autre, le risque peut être multiplié par cinq, voire plus… Le baromètre auto de l’association « 40 millions d’automobilistes » réalisé avec Experveo permet d’avoir un aperçu de ces statistiques sur la période du 1er juillet 2014 au 30 juin 2015.

Vols : un classement très français

Les voleurs ciblent actuellement deux types d’autos pour être sûrs de leur coup (300 voitures sont volées chaque jour en France !). La première catégorie concerne les systèmes de verrouillage faciles à ouvrir équipant des voitures de plus d’une dizaine d’années, il s’agit souvent de citadines. La seconde est plus récente, car elle concerne des modèles victimes de « mouse jacking » ou « vol astucieux » consistant à berner le système électronique afin d’ouvrir la porte sans la moindre effraction ! Cette pratique utilisée 3 fois sur 4 est fléau.

Renault Twingo II dynamique

Ce classement des voitures les plus volées est dominé par les marques françaises (7/10) et plus particulièrement Renault qui y place les deux premières générations de sa Twingo dans le top 5 :

  1. Smart Fortwo II
  2. Ford Fiesta
  3. Peugeot 406 phase 2
  4. Renault Twingo II
  5. Renault Twingo I
  6. Renault Megane II
  7. Citroën Xsara Picasso
  8. Renault Clio I phase 1
  9. Seat Leon
  10. Peugeot 308 SW phase 1

Vandalisme : les cabriolets et Allemandes mal lotis

Si je vous dis qu’un cabriolet en toile est plus exposé aux personnes malintentionnées de par la faible protection offerte par ce tissu, ce n’est pas un scoop. Assez logiquement, c’est donc ces modèles (BMW Série 1, Citroën C3 Pluriel, ….) qui sont les plus touchés par le vandalisme. La catégorie des gros SUV est placée juste derrière, ce qui résulte sans doute d’un sentiment « anti-4×4 » chez certains…

vandalisme pare-brise voiture

On remarque que les marques allemandes s’arrogent tout de même six places sur dix de ce classement des autos les plus vandalisées. Etre propriétaire d’un véhicule haut de gamme susciterait donc les dégradations…

  1. BMW Série 1 E88 Cabriolet
  2. BMW X6 E71
  3. Citroën C3 Pluriel
  4. Mazda MX-5
  5. Mini R50
  6. Audi TT
  7. Audi Q7
  8. BMW X5 E53
  9. Mercedes Classe M
  10. Mini Cabriolet R57

En outre, sachez que les départements comportant le plus de voitures sinistrées sont les Yvelines, le Nord, les Bouches-du-Rhône, le Rhône et Paris. Voici ci-dessous les tableaux complets pour les plus curieux :

top 50 2015 voitures volees top 50 2015 voitures vandaliseesL’étude complète est disponible ici.