L’agenda auto : demandez le programme de novembre 2015

L’agenda auto : demandez le programme de novembre 2015

Une petite déprime avec le changement d’heure ? Voici un agenda auto riche et varié pour retrouver le moral, avec des nouveautés, un jeu vidéo ou encore un film.

Le 5 > Need for Speed sur consoles

Possesseurs de PlayStation 4 et de Xbox One, amateurs de courses automobiles, c’est Noël avec 50 jours d’avance ! Electronic Arts commercialise en effet le 5 novembre le jeu vidéo Need for Speed, présenté comme un reboot de la licence. Il promet cinq façons de jouer (vitesse, style, customisation, crew et hors la loi) avec une ambiance uniquement nocturne.

Jeu Need for Speed

Du 6 au 8 > Epoqu’Auto à Lyon

Après un Salon « traditionnel » en septembre qui avait fait le plein de premières françaises, Lyon met de nouveau à l’honneur les automobiles, mais anciennes cette fois-ci. Le week-end prochain aura lieu la 37ème édition du rendez-vous Epoqu’Auto. Les plateaux principaux mettront en vedette cette année l’histoire de Rolls Royce et de Salmson, les Porsche 924, 944 et 968, la Citroën Type H qui fête ses 80 ans… Une vente aux enchères sera organisée le 8 novembre. Epoqu’Auto se tient à Eurexpo avec une entrée sur place à 13 euros (12 en prévente sur le Net).

Le 11 > Une Aston Martin inédite au cinéma

Le plus célèbre des agents secrets est de retour sur grand écran. Le 11 novembre sortira en France la 24ème aventure cinématographique de James Bond, nommée Spectre. Daniel Craig aura la chance de piloter dans cet épisode une Aston Martin spécialement imaginée pour le film et qui ne sera jamais commercialisée : la DB10. Elle sera au cœur d’une course poursuite époustouflante dans les rues de Rome avec une autre auto introuvable dans les concessions : le concept-car Jaguar C-X75.

Aston-Martin-DB10 James Bond Spectre

Du 14 au 22 > Salon de Toulouse

Pour ceux qui n’ont pu se rendre à Francfort ou à Lyon, nouvelle séance de rattrapage à Toulouse. Au Parc des Expositions, il sera possible de découvrir les dernières nouveautés arrivées en concessions ou celles sur le point d’être lancées : DS 4 restylée, Ferrari 488 Spider, Infiniti Q30, Toyota RAV 4 hybride… Quelques concepts feront aussi leur première apparition dans l’Hexagone, comme le Citroën Cactus M et la Nissan Sway, qui annonce la nouvelle Micra. Les billets en pré-vente sur le Net coûtent seulement 5 €.

Du 20 au 29 > Salon de Los Angeles

Si le programme des grands Salons historiques (Detroit, Genève, Paris, Francfort) a tendance à s’appauvrir, c’est parce que les constructeurs aiment se faire remarquer dans des shows moins saturés en nouveautés, à l’image de Los Angeles. Un joli menu s’annonce pour cette édition 2015, avec notamment la Fiat 124 Spyder, le Range Rover Evoque Cabriolet, le Mercedes GLS, l’Infiniti QX30 ou encore la Porsche Cayman GT4 Clubsport.

Fiat 124 Spider spyshot-2

Le 21 > Le Defender célébré

Land Rover va mettre à l’honneur son plus célèbre modèle le 21 novembre sur le non moins célèbre autodrome de Linas-Montlhéry. L’événement est réservé aux propriétaires d’un modèle de la marque anglaise. Au programme : concours d’état et d’originalité, baptême tout-terrain, boutique… Victime du succès, Land Rover annonce qu’il ne reste que quelque place réservées aux modèles les plus anciens.

Land Rover Defender

Porsche va réintroduire la boîte manuelle avec la 911 R

Porsche va réintroduire la boîte manuelle avec la 911 R

Pour les puristes, une voiture sportive possède un levier de vitesse et trois pédales. La Porsche 911 GT3 sortie en 2013 ayant perdu cette caractéristique en adoptant la boîte robotisée PDK, la marque allemande a décidé de corriger le tir pour satisfaire l’ensemble de sa clientèle.

Sans doute quelques spécificités

Je fais partie de cette frange de conducteurs de plus en plus réduite restant des inconditionnels de la boîte manuelle, rien que pour le fait de manier un pommeau de vitesse et gérer l’embrayage. Selon mon point de vue, c’est un des éléments incontournables du plaisir de conduire. Porsche ayant dans sa cible des personnes voulant rien d’autre qu’une boîte mécanique, des photographes espions de Worldcarfans ont surpris un exemplaire en cours de test qui est pour le moment surnommé « 911 R ».

Porsche 911 R-3

Sans aileron, la poupe de la 911 R semble un peu "vide"

Sans aileron, la poupe de la 911 R semble un peu « vide »

Cette version radicale serait basée sur la 911 GT3, mais étonnamment se passerait de son imposant aileron fixe. La question est aussi posée à propos de la mécanique. Le six-cylindres atmosphérique de 475 ch et 438 Nm atteignant le rupteur à 9 000 tr/min (!) sera-t-il légèrement dégonflé ? C’est probable. A noter que la boîte manuelle sera à six rapports et non sept comme sur la Carrera. Le poids (1 430 kg) pourrait légèrement diminuer, la disparition de la PDK aidant.

Cette version spéciale deviendra certainement un collector

Cette version spéciale deviendra certainement un collector

Spy-Shots of Cars

Pour les intéressés, seuls 600 exemplaires devraient être disponibles lors de la présentation officielle en 2016. Tout la production serait déjà vendue d’après les rumeurs… à un prix que l’on imagine très élitiste !

Rassurez-vous, selon Car and Driver qui a interrogé Andreas Preuninger, responsable de la division GT chez Porsche, la prochaine génération de la 911 GT3 laissera le choix entre les deux types de transmissions. Une façon de satisfaire tout le monde et également une bonne nouvelle pour les amateurs de sensations pures !

Marché auto : après le scandale, Volkswagen évite le pire

Marché auto : après le scandale, Volkswagen évite le pire

Le score était particulièrement attendu. L’affaire Volkswagen ayant éclaté mi-septembre, il fallait patienter jusqu’au bilan d’octobre pour voir si le scandale aurait un impact sur les ventes du géant allemand. Et contrairement à ce que les médias généralistes annonçaient à chaud après la publication des résultats par le CCFA, la réponse est non.

Volkswagen ralentit… Skoda cartonne !

Alors oui, les ventes de VW sont en baisse. Mais de seulement 3 %, dans un marché qui stagne, avec en données brutes une hausse de seulement 0,6 % ! Un premier recul trop faible pour affirmer qu’il est lié à la tempête que traverse la marque, même si on ne peut nier que quelques clients potentiels sont allés voir ailleurs.

Une petite baisse... mais point de dégringolade pour le géant allemand.

Une petite baisse… mais point de dégringolade pour le géant allemand.

Le scandale ne gêne pas les autres firmes du groupe. Skoda a même vu ses ventes progresser de 27,9 % ! Seat est à + 10,7 % tandis qu’Audi progresse de 3,6 %.

Un seul Français dans le vert

161.030 autos ont été immatriculées en octobre. 54,11 % étaient issues des groupes français. Pour une fois, Peugeot n’est pas le plus en forme. Il est même en recul de 2,8 %. DS limite la casse à – 1,4 % tandis que Citroën plonge avec – 12 %. Renault a la tête haute avec + 5 %. La marque au losange espère finir l’année en fanfare avec les premières livraisons de la Talisman.

Chez les étrangers, les performances du mois sont signées Hyundai (+ 19,3 %), BMW (+ 16,7 %) ou encore Mercedes (+ 10,3 %). Du côté des bides, signalons Ford (- 12,5 %), Nissan (- 18,2 %) ou dans une moindre mesure Opel (- 3,9 %).

Le diesel plonge

Du côté du classement des véhicules, la Renault Clio est assurée d’être championne 2015, loin devant la Peugeot 208. Le lion se console en étant quasiment certain d’être doublement présent sur le podium car la 308 prend ses distances avec le Renault Captur.

A noter que sur les dix premiers mois de l’année, les SUV et crossovers ont représenté 26 % des ventes ! Autre chiffre marquant, de janvier à octobre, le diesel correspond à 57,8 % des ventes, contre 63,4 % en 2014 ! La part des hybrides progresse de 2,3 à 3,1 %. Les ventes de ces modèles devraient d’ailleurs être boostées en fin d’année avant la mise en place d’un bonus 2016 nettement moins généreux.

Le Top 100 des ventes en France de janvier à octobre 2015

Top 100 ventes Janvier:Octobre 2015 - 1 Top 100 ventes Janvier:Octobre 2015 - 2

Le bilan des constructeurs

immatriculations-voitures-particulieres-octobre-2015

Evolution par rapport aux années précédentes

Evolution ventes en France depuis 2011