La Renault Megane Coupé que l’on aimerait voir arriver

La Renault Megane Coupé que l’on aimerait voir arriver

Pour le moment, Renault a uniquement dévoilé sa nouvelle Megane en 5 portes (lire : Tout ce qu’il faut savoir sur la nouvelle Renault Mégane), alors que la génération précédente avait plusieurs déclinaisons. La séduisante Megane Coupé sera-t-elle reconduite ?

Halte aux trois portes !

La Megane III a été déclinée en 5 portes, 3 portes, break et cabriolet. Un vaste choix pour le client qui devrait se rétrécir pour la IV. Il est quasiment certain que la version découvrable et le « coupé » ne seront pas conservés pour des questions de coûts, tout comme les Clio IV et Twingo III ne sont pas proposées en 3 portes. Une mauvaise nouvelle qui n’a pas empêché le designer Theophilus Chin d’imaginer ce à quoi pourrait ressembler la Megane IV Coupé que voici :

Renault Megane IV Coupe 3-4 avant

Des airs d'Alfa Romeo Brera pour cette Renault Megane IV Coupé virtuelle ? Son allure massive y fait penser...

Des airs d’Alfa Romeo Brera pour cette Renault Megane IV Coupé virtuelle ? Son allure massive y fait penser…

Le résultat est particulièrement séduisant ! On découvre une Megane nettement plus agressive qui pourrait très bien être dans sa version de série tant le résultat est réaliste. Le dessinateur a également eu l’idée de réduire l’étirement des feux arrière qui ne rejoignent plus le losange. La poupe devient un peu moins originale, mais elle gagne, à mon sens, en élégance tout en étant moins surchargée.

Pour se rassurer, on peut se dire que la remplaçante de la Megane Coupé sera une certaine Alpine ! Une véritable petite sportive que Renault Sport développe dans le plus grand secret… Patience !

L’agenda auto : demandez le programme d’octobre 2015

L’agenda auto : demandez le programme d’octobre 2015

Rendez-vous désormais incontournable sur Abcmoteur, notre agenda vous présente une liste non exhaustive des grands événements qui se dérouleront au cours du mois.

Du 1er au 4 > Rallye de Corse

La catégorie reine des rallyes est de retour sur l’île de Beauté, après six ans d’absence (le Rallye de France se déroulait depuis en Alsace). Pour l’édition 2015, plus de 330 kilomètres de spéciales au programme dans les somptueux paysages de la Corse, entre mer et montagne. Seul bémol, l’enjeu est minime puisque Sébastien Ogier est déjà sacré champion du monde.

Les 3 et 4 > Bon anniversaire Mr Ragnotti !

Il est le plus célèbre visage de Renault en compétition, ayant couru pour la marque au losange des années 60 aux années 90. Quoi de plus évident que de voir la firme française lui rendre hommage à l’occasion des 70 ans de « Jeannot ». Ce sera le week-end du 3 et 4 octobre à Lohéac en Bretagne. Au programme : l’exposition des véhicules les plus emblématiques de sa carrière, une parade de 70 R5 Turbo, des séances de dédicaces…

Jean Ragnotti

Les 10 et 11 > Automedon

Pour les amateurs d’anciennes, rendez-vous au 15ème Automédon, au Parc des Expositions du Bourget. Neuf podiums retraceront l’histoire de la compétition. Une centaine de clubs seront présents, en plus de 250 exposants. Parmi les faits marquants : une exposition de Simca rares, les 60 ans de la Ford Thunderbird, une rétro Ducati… Tarif 12 €.

Automedon 2015

Le 16 > La BMW M2 à Hockenheim ?

Avec la marque bavaroise, on ne s’ennuie jamais ! Après les nouvelles X1 et Série 7, voici un modèle inédit… et très, très attendu : la M2. Vous l’aurez deviné, il s’agit de la version sportive du coupé Série 2, la plus petite « vraie » Motorsport, placée un cran au-dessus de la M235i de 326 ch (lire notre essai). Sous le capot, on trouvera à coup sûr une nouvelle déclinaison du six cylindres 3.0, peut-être celui de 360 ch inauguré par le X4 M40i. S’il ne fait aucun doute que l’auto sera dévoilée en octobre, la date du 16 est encore incertaine. Mais elle correspond au début de la finale du DTM à Hockenheim.

BMW M2 prototype profil

Les 17 et 18 > Grand Prix de Limoges Classic

Autre renaissance en octobre, celle d’un rendez-vous d’anciennes à Limoges qui n’avait plus été organisé depuis 1994. Organisé par l’Automobile Club du Limousin, ce Grand Prix Classic de Limoges proposera des démonstrations sur circuits par plateau (suivant les époques, avec par exemple pour le premier des véhicules datant d’avant 1955), une parade dans les rues de la ville et sa métropole, une bourse d’échange… Un voyage dans le temps au cœur de la France.

Du 29 octobre au 8 novembre > Salon de Tokyo

Pas avares en nouveautés à Francfort (avec notamment le Mazda Koeru et la Toyota Prius IV), les constructeurs japonais seront à la fête à l’occasion de LEUR salon. Beaucoup de premières concerneront le marché local (notamment des fameuses kei-cars), mais il y aura de jolies choses qui intéresseront l’Europe, à commencer par un concept sportif à moteur rotatif signé Mazda, qui pourrait bien annoncer le retour d’une « RX ».

Teaser Concept Mazda Tokyo