Audi S8 Plus : la RS qui ne dit pas son nom

Audi S8 Plus : la RS qui ne dit pas son nom

Avec ses 520 ch, l’Audi S8 fait pâle figure face aux Mercedes Classe S signées AMG : la 63 a un V8 de 585 ch et la 65 abrite sous son long capot un V12 de 630 ch. Une grande différence que la firme aux anneaux a tenu à effacer avec une nouvelle variante sportive de sa limousine. Pas question pour autant d’oser le badge RS, à l’image peut-être un peu trop délurée pour l’A8. Ici, il est question de Plus.

85 ch de gagnés !

Un nom qui ne laisse guère de doute sur les changements apportés ! Le V8 biturbo 4.0 litres a été revu et sa puissance grimpe à 605 ch ! Le couple maxi passe lui de 650 à 700 Nm, voire même 750 Nm ponctuellement avec un overboost. La fougue de la cavalerie est envoyée aux quatre roues via la boîte tiptronic à 8 rapports et la transmission intégrale Quattro.

Avec 605 ch, la S8 Plus se glisse entre les Mercedes S63 et S65 AMG.

Avec 605 ch, la S8 Plus se glisse entre les Mercedes S63 et S65 AMG.

Les performances sont évidemment gagnantes dans l’opération. Il faut ainsi 3,8 secondes pour franchir la barre des 100 km/h, contre 4,1 secondes avec la S8 classique. En France, la Plus sera dotée en série du Pack Dynamique, qui relève la limite électronique de la vitesse de 250 à 305 km/h ! Ce pack inclut aussi des freins en carbone-céramique et un échappement sport.

Dans la dotation de base des modèles commercialisés chez nous se trouvent aussi les jantes de 21 pouces inédites (chaussées de pneumatiques 275/35), la direction dynamique ou encore la suspension « adaptative air ».

Audi S8 Plus - 2 Audi S8 Plus - 3 Audi S8 Plus - 1

Look discret

La Plus restant une S8, le design ne fait pas dans le tape à l’œil. L’auto reçoit quelques touches de carbone dans les prises d’air ou au niveau du diffuseur. Un becquet est ajouté à la malle. Il peut lui aussi être en carbone, mais en mettant la main au porte-feuille. L’auto est présentée avec une teinte argent mat spécifique. A bord, pas de modification particulière. La Plus adopte un cuir noir avec des surpiqures rouges.

Les optiques Matrix LED, l’éclairage d’ambiance, l’ouverture automatique du coffre par capteur, le système audio Bose ou encore le pack assistance sont fournis en série. Ce qui n’est pas un moindre mal à la vue du tarif : 168.300 € ! C’est 30.000 € de plus que la S8 normale. L’auto sera livrée à partir de novembre, et fera une première sortie officielle au Salon de Francfort où Audi dévoilera aussi la nouvelle A4.

Audi S8 Plus - 5 Audi S8 Plus - 6 Audi S8 Plus - 7 Audi S8 Plus - 8

La Seat Leon résiste aux balles

La Seat Leon résiste aux balles

Devenir le véhicule de la police se mérite ! La Seat Leon qui va équiper la police italienne a subi de nombreux tests pour vérifier sa capacité à tenir le choc dans les conditions les plus difficiles.

La Leon se fait maltraiter avant de servir la police

Jusqu’à présent, les forces de l’ordre transalpines roulaient en Alfa Romeo 159, mais sa remplaçante tardant à arriver (lire : Alfa Romeo présente enfin sa nouvelle Giulia !), il a fallu opter pour une ibérique ! C’est donc une Seat Leon 2,0 l TDI 150 ch qui déplacera les unités. Cette dernière a été sérieusement préparée pour résister à des situations tendues telles qu’une fusillade, le lancé de gros projectiles, … Le pare-brise épais de 2,2 cm ne casse pas malgré que plusieurs balles ont été tirées à 1 400 km/h. Les portes renforcées encaissent des munitions de type 44 et 357 Magnum…

Seat Leon III police Seat Leon police pare-brise balle

Seat Leon police impact balle Seat Leon police fusil

Les amélioration reçues par la compacte ne s’arrêtent pas là. Des pneus et une suspension spécifiques lui sont attribués afin d’accroître la sécurité des occupants. L’espace arrière est cloisonné du reste de l’habitacle. Des courses-poursuites atteignant parfois 200 km/h et 30 000 km de roulage ont été réalisés pendant lequel le véhicule s’arrêtait uniquement pour remplir son réservoir (agrandi) et changer de conducteur.

Après le visionnage de cette vidéo, vous ne regarderez plus du même œil les voitures de la « polizia » !

> Lire aussi : Nouvelle Seat Leon ST : 1ère prise en main du break espagnol

Nouveautés : 8 autos inédites de 2016

Nouveautés : 8 autos inédites de 2016

Alors qu’avec notre série de l’été nous jetons un coup d’œil dans le rétroviseur (lire : Série de l’été : 11 anecdotes sur… la Porsche 911), dirigeons aujourd’hui nos yeux dans une boule de cristal pour voir ce que nous réserve l’avenir. Un futur pas si éloigné, avec des nouveautés attendues en 2016. Mais attention, il est question ici de véhicules inédits, qui ne remplaceront pas un modèle déjà existant. Qu’ils soient placés sous le signe de la passion ou de la grande diffusion, ils permettront à leur constructeur respectif d’attirer de nouveaux clients et de faire évoluer leur image.

Alpine

Nous l’avons appris il y a quelques semaines : le projet Alpine a du retard. La commercialisation était initialement prévue pour fin 2016, il faudra attendre au final 2017. Mais il y a de fortes chances pour que le modèle de série soit montré en avance lors du Mondial de l’Automobile, en septembre 2016. Quoi de mieux que le show tricolore, le plus visité au monde, pour révéler le nouveau porte-drapeau du groupe Renault ? On croise les doigts !

vue 3-4 avant Alpine Wipo

Audi Q1

La famille des SUV Audi s’agrandira en 2016, avec un nouveau modèle d’entrée de gamme : le Q1. Mesurant environ 4,20 mètres de longueur, il n’aura qu’un seul concurrent premium : le Mini Countryman. Les premiers exemplaires « à la forme » viennent d’être surpris en séance de tests et laissent entrevoir sous le camouflage des lignes anguleuses, inspirées du grand frère Q7. La majorité des modèles vendus seront des deux roues motrices mais en bonne Audi, qui plus est SUV, le Q1 sera disponible avec la transmission intégrale Quattro.

Audi Q1 - Croquis officiel

Fiat 124 Spider

Pincez-moi, je rêve. Fiat va sortir une nouveauté « plaisir » qui n’est pas liée à la 500 ! Mais il faut préciser qu’à la base ce véhicule n’était pas prévu pour cette marque. Ce Spider était à l’origine destiné à Alfa Romeo suite à des accords signés avec Mazda. Mais l’emblématique PDG du groupe Fiat, Sergio Marchionne, n’a pas voulu d’un roadster Alfa qui ne soit pas conçu et fabriqué en Italie. Fiat a donc récupéré le projet. L’engin sera dérivé du nouveau MX-5 mais aura une carrosserie spécifique. Les moteurs devraient aussi être italiens, avec notamment le 1.4 Turbo essence 140 ch.

Fiat 124 Spider prototype vue 3-4 arriere> Lire aussi : La Fiat 124 Spider surprise pour la 1ère fois !

Infiniti QX30

Après la compacte Q30, dont une première image officielle a été publiée fin juillet, Infiniti dévoilera la QX30… qui est tout simplement la variante baroudeuse de la Q30 (à la manière de la Volvo V40 Cross Country). Avec cette déclinaison, Infiniti sera en mesure d’affronter les Audi Q3 et Mercedes GLA en Europe, marché prioritaire du QX30. Le concept annonciateur vu en début d’année nous a mis l’eau à la bouche, on espère ne pas être déçu avec la version de série.

Infiniti-QX30-Concept-6

Peugeot 508 GT

Où sont les nouveautés chez Peugeot ? Encore dans les bureaux d’études ! La marque prépare une offensive produits, qui débutera au printemps 2016 avec le lancement du nouveau 3008 (lire : Le Peugeot 3008 va quitter son allure de crossover). Mais l’événement devrait avoir lieu au Mondial de l’Automobile avec la présentation de celle que l’on surnomme 508 GT : il s’agit d’un coupé quatre portes rival du Mercedes CLA, fortement inspiré du concept Exalt. Ce dernier étant très réussi, voilà qui est prometteur.

Peugeot Exalt dynamique> Lire aussi : Trois concept-cars Peugeot et des pistes pour le futur

Rolls Royce Dawn

Chez Rolls, on aime prendre son temps. Alors que certaines marques enchaînent rapidement coupé et cabriolet, il aura fallu deux ans et demi au britannique pour proposer une variante découverte de la Wraith. A l’instar de Fiat cité au-dessus (comme quoi tous les parallèles sont possibles), Rolls a puisé dans son passé pour baptiser l’auto, qui sera dévoilée à la rentrée au Salon de Francfort. La Dawn fera le bonheur de ceux qui trouvent la Phantom Drophead Coupé trop imposante (bon elle sera aussi moins chère, mais à ce niveau de prix, est-ce que ça compte ?).

spy Rolls Royce Wraith cabriolet

Seat SUV

Enfin ! Après des années d’attente, Seat va enfin se lancer sur le marché du tout-terrain avec un vrai SUV, pas un break ou un monospace maquillé. Le modèle, au nom encore inconnu, s’inspirera du concept « 20V20 » vu à Genève en mars dernier, mais avec un gabarit plus compact. Il rivalisera ainsi avec le Volkswagen Tiguan (qui sera renouvelé à la rentrée)… avec qui il partagera toute sa base technique. Une devise toute trouvée pour ce véhicule : il n’est jamais trop tard.

Seat-20V20-concept-SUV-6

Tesla Model III

Alors que la version définitive de son SUV se fait attendre, Tesla devrait présenter courant 2016 la Model III. Il s’agit d’une petite sœur de la Model S, rivale de la BMW Série 3. Evidemment, sa spécificité sera d’être 100 % électrique, avec la possibilité de parcourir plusieurs centaines de kilomètres avec un plein. Le look sera proche de la S. Il se murmure que Porsche prépare une rivale de cette berline familiale (un concept pourrait même être présenté à la rentrée).

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur juillet 2015

L’actualité des radars mobiles mobiles : flashback sur juillet 2015

Comme vous le savez peut-être, Abcmoteur tient depuis l’apparition des voitures radars mobiles mobiles une liste regroupant toutes les voitures en service par départements (photos, plaques, …). Afin de vous aider à vous tenir informé des nouveaux RMNG circulant près de chez vous, je mets en place ce rendez-vous mensuel faisant le point sur l’actualité des radars mobiles mobiles de ces trente-et-un derniers jours, ici en l’occurrence pour juillet 2015.

Un mois de juillet bien fourni

La saison estivale donne le coup d’envoi aux grands départs en vacances. Un moment apprécié par les forces de l’ordre qui se multiplient aux abords des routes. Les radars mobiles embarqués n’ont pas été oubliés…

Invisibles, les voitures radars sont partout !

Invisibles, les voitures radars sont partout !

Un nouveau modèle

Un nouveau modèle de voiture radar est entré en service : la Dacia Sandero Stepway (lire : Une nouvelle voiture radar banalisée pour l’été).

Dacia Sandero radar mobile mobile DP 124 AS dep 91

Cette version typée baroudeur est reconnaissable à ses protections de carrosserie en plastique brut, ses sabots de couleur gris satiné, ses barres de toit et sa garde au sol surélevée. Pour découvrir les cinq autres modèles en service, la liste se trouve ici.

29 voitures ajoutées et 13 autres mises à jour

Le déploiement de ces voitures banalisées permettant de prendre en excès de vitesse un automobiliste sans qu’il s’en rende compte (le flash est même invisible !) se poursuit comme en témoigne le recensement de 29 d’entre elles dans 23 départements différents. La répartition par modèle montre l’arrivée en force de la Peugeot 308 avec 19 exemplaires. Le reste est constitué de 4 Renault Megane, 3 Peugeot 208, 1 Citroën Berlingo et… 2 Dacia Sandero !

Peugeot 308 radar mobile mobile DM 678 BF dep 54

On peut remarquer que les couleurs de carrosserie les plus répandues et passe-partout sont privilégiées, notamment le gris, le marron et noir. Les départements les plus représentés pour juillet 2015 sont la Charente-Maritime (17) (2 nouvelles voitures pour un total de 5), la Haute-Garonne (31) (2 pour un total de 4), l’Hérault (34) (3 pour un total de 6), l’Isère (38) (2 pour un total de 4), la Seine-et-Marne (77) (2 pour un total de 7). Le record de RMNG en service dans un même département étant de 7. Les deux premières lettres les plus courantes pour les plaques sont DJ, DM et DP.

La liste des voitures ajoutées par département :

  • Ain (01) : Peugeot 308 gris clair (DP ??5 RG)
  • Aisne (02) : Peugeot 308 marron
  • Alpes-de-Haute-Provence (04) : Peugeot 308 grise
  • Aude (11) : Peugeot 308 noire (DM 514 ??)
  • Charente-Maritime (17) : Peugeot 308 (DP 605 RM) / Renault Megane (DM 528 LM)
  • Cher (18) : Peugeot 308 gris clair (DP 432 SC)
  • Côte-d’Or (21) : Peugeot 208 marron (DP 552 RM)
  • Doubs (25) : Peugeot 208 (DP 561 RM)
  • Eure (27) : Peugeot 308 bleu foncé (DP 543 RM)
  • Haute-Garonne (31) : Renault Megane grise (DM 481 LS) / Peugeot 308
  • Gironde (33) : Peugeot 308
  • Hérault (34) : Peugeot 308 grise (DP 713 SC) / Peugeot 308 gris foncé (DP 486 SC) / Peugeot 308 beige
  • Indre-et-Loire (37) : Renault Megane beige
  • Isère (38) : Citroën Berlingo gris vert (DJ 581 FZ) / Peugeot 308 marron
  • Loire (42) : Peugeot 308 (DP ?12 RG)
  • Loire-Atlantique (44) : Peugeot 208 (DA 449 JD)
  • Nord (59) : Peugeot 308 gris clair (DM 633 BF)
  • Sarthe (72) : Peugeot 308 marron
  • Seine-et-Marne (77) Renault Megane gris clair (DM 147 LE) / Dacia Sandero rouge (DP 124 AS)
  • Tarn (81) : Peugeot 308 noire (DM 275 BY)
  • Var (83) : Peugeot 308 grise (DP 696 RG)
  • Vosges (88) : Peugeot 308 marron (DM 549 ??)
  • Val-d’Oise (95) : Dacia Sandero grise

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Etant donné que les renseignements sur les différentes voitures radars recensées ne sont pas toujours complets, leur descriptif est mis à jour dès qu’une nouvelle information nous parvient. Sur les 13 voitures actualisées, 5 sont des Renault Megane, 3 des Peugeot 308 et 5 des Citroën Berlingo.

La liste des voitures mises à jour par département :

  • Alpes-de-Haute-Provence (04) : Citroën Berlingo gris (DJ 065 FZ) > plaque
  • Côtes-d’Armor (22) : Citroën Berlingo gris 5DJ 560 FZ) > photo
  • Gard (30) : Citroën Berlingo gris (DJ 337 FZ) > couleur
  • Loir-et-Cher (41) : Renault Megane (CF 175 ZJ) > utilisation
  • Lot-et-Garonne (47) : Peugeot 308 grise (DM 213 BY) > utilisation
  • Manche (50) : Renault Megane (DM 689 LS) > utilisation
  • Meurthe-et-Moselle (54) : Renault Megane grise (DM 671 LS) > utilisation / Peugeot 308 bleu foncé (DM 678 BF) > photo
  • Moselle (57) : Citroën Berlingo gris vert (DF 092 SF) > photo
  • Bas-Rhin (67) : Renault Megane beige (CT 824 YP) > photo
  • Haut-Rhin (68) Renault Megane (CT 399 JB) > utilisation / Citroën Berlingo gris (DJ 102 FZ) > photo
  • Val-de-Marne (94) : Peugeot 308 noire (DM 299 BY) > photo

> Toutes les photos sont à retrouver dans notre listing complet.

Aidez-nous à compléter la liste

Comme vous pouvez le remarquer, une bonne partie des 259 radars mobiles de nouvelle génération (déployés au 1er juillet 2015) sont connus. Cependant, de nouvelles boîtes à images roulantes sont livrées en renfort chaque mois et il est très difficile de d’obtenir toutes les informations (modèle, cliché, couleur, plaque, utilisation, …). Ces RMNG seront 300 d’ici fin 2015, on compte sur vous pour nous aider au recensement ! Laissez-nous un commentaire ou un mail (contact [@] abcmoteur.fr) et vous éviterez des PV à de nombreux automobilistes parfois distraits.

Renault Megane radar mobile mobile DM 481 LS dep 31

Ouvrez l’œil que vous soyez au volant, passager ou piéton. Le boîtier noir de forme rectangulaire en-dessous de la plaque d’immatriculation ne trompe pas. En plus du flash infrarouge, il y a forcément deux policiers ou gendarmes en uniforme dans l’habitacle. Stationner en ville, sur le bas-côté d’un axe fréquenté et se fondre dans la circulation sur une voie rapide sont les lieux de prédilection des voitures radars.

Rendez-vous le mois prochain !