Des karts égalent les performances des monoplaces !

Des karts égalent les performances des monoplaces !

Si je vous dis qu’il existe des engins de 2 mètres de long d’une puissance de 100 ch qui arrivent à égaler, voire surpasser, les performances des monoplaces, vous serez sans doute pour le moins étonné. Et pourtant, ces karts appelés superkarts existent bel et bien, même si il est vrai que cette discipline est relativement peu connue.

Les karts de l’extrême

Apparu en Grande-Bretagne dans les années 1970, le superkart s’est répandu progressivement dans le nord de l’Europe et la France en est désormais un lieu privilégié. La fiche technique de ces bolides pouvant atteindre les 250 km/h est la suivante : un bicylindre de 250 cm3 refroidi par air d’une puissance de 100 ch pour 218 kg au minimum en comprenant le pilote, un châssis tubulaire carrossé, des pneus de 6 pouces avec freins à disque et une direction à crémaillère.

Le physique du pilote est mis à rude épreuve dans un superkart. Le boîte de vitesse est manuelle et le moteur peut atteindre le régime de 14 000 tr/min !

Le physique du pilote est mis à rude épreuve dans un superkart. Le boîte de vitesse est manuelle et le moteur peut atteindre le régime de 14 000 tr/min !

Le très bon rapport poids/puissance permet à ces petites fusées (que l’on pourrait assimiler visuellement à des monoplaces miniatures) d’établir de très bons chronos sur circuit. Elle empruntent les pistes utilisées par les autos afin de bénéficier d’un tracé suffisamment long.

Le superkart en vidéos

Les images parlant d’elles-mêmes, voici une première vidéo embarquée à Hockenheim avec Henrik Lilja qui se livre à lutte acharnée et une seconde afin d’avoir un aperçu depuis l’extérieur :

Crédit image : Toni P

Maserati Levante : les dessins s’échappent sur la toile !

Maserati Levante : les dessins s’échappent sur la toile !

Sur Abcmoteur, on vous parle depuis déjà un moment du futur SUV qui sera commercialisé par Maserati. Bonne nouvelle pour nous qui sommes impatients d’en savoir plus, des dessins techniques viennent d’apparaître sur le Web indépendamment de la volonté de la marque au Trident !

Les formes générales révélées en avance

Après des photos espions d’un mulet basé sur la Ghibli et des informations sur les motorisations qui sont attendues, le Maserati Levante nous en dit un peu plus de lui. Grâce à une fuite diffusée sur un forum, nous pouvons découvrir les formes générales de l’auto par l’intermédiaire de huit dessins. Dès le premier coup d’œil, les connaisseurs reconnaîtront beaucoup de points en commun avec le concept Kubang présenté en 2011, au salon de Francfort.

Le concept-car Maserati Kubang annonçant le SUV Levante

Le concept-car Maserati Kubang annonçant le SUV Levante

vue 3-4 arriere Maserati-Kubang concept

Les dessins montrent une auto très proche de l'étude de style

Les dessins montrent une auto très proche de l’étude de style

dessin Maserati-Levante-2 dessin Maserati-Levante-3

Les optiques et le bouclier sont modifiés

Les optiques et le bouclier sont modifiés

La partie arrière est davantage revue et apparaît plus classique. Les quatre sorties d'échappement adoptent une forme ronde

La partie arrière est davantage revue et apparaît plus classique. Les quatre sorties d’échappement adoptent une forme ronde

Cet imposant baroudeur qui ira se mesurer notamment aux BMW X5, Audi Q7 et futur Jaguar F-Pace sera puissamment motorisé. Il recevra même le V8 de 530 ch qui officie sous le capot de la Quattroporte GTS. Tous les blocs seront couplé à une transmission intégrale, ainsi qu’à une boîte à double embrayage à 8 rapports. Sa commercialisation est prévue pour 2016.

dessin Maserati-Levante-6 dessin Maserati-Levante-7

A suivre.

Voici comment garder une peinture de voiture éclatante

Voici comment garder une peinture de voiture éclatante

Passé 4 à 5 ans, il n’est pas rare de constater que la peinture de sa voiture n’est plus vraiment en bon état. Pour garder une auto presque aussi belle qu’au premier jour, il est nécessaire de suivre quelques recommandations que je vous détaille ci-dessous. Suivez le guide !

Entretien régulier et prévention font bon ménage

Votre carrosserie est soumise quotidiennement à différentes sortes d’agressions : poussières, graviers, sève d’arbre, fiente d’oiseau, goudron, micro-rayures, … A terme, cela commence à se voir et la peinture perd son éclat.

Il est bien difficile de garder sa peinture intacte, mais il existe quelques bonnes attitudes à adopter pour en limiter son usure

Il est bien difficile de garder sa peinture intacte, mais il existe quelques bonnes attitudes à adopter pour en limiter son usure

  • Lavage régulier. Le premier geste incontournable paraissant pourtant anodin et sans importance concerne le lavage. Même si celui-ci n’est pas suffisant à lui seul, en passant votre auto une fois par mois au jet sous haute pression (en prenant garde de respecter une distance d’une trentaine de centimètres afin de ne pas abîmer la peinture) vous éliminer déjà une grande partie des saletés. Il faut savoir qu’à terme, toutes ces impuretés qui ne seraient pas éliminées deviennent corrosives en commençant par s’attaquer au vernis.
  • Nettoyage spécifique pour les jantes. Pour les roues équipées de jantes ou d’enjoliveurs, bien souvent le résultat n’est pas satisfaisant avec un nettoyage classique. Il s’agit d’une zone très sale qui nécessite un lavage plus appuyé en utilisant un nettoyant jantes et une brosse allongée afin de venir à bout des graisses et poussières de plaquettes qui finissent par cuire sur la jante.
Ci-dessus, un nettoyant jante qui vient d'être pulvérisé est en train d'agir sur la saleté présente sur la jante

Ci-dessus, un nettoyant jante qui vient d’être pulvérisé est en train d’agir sur la saleté présente sur la jante

  • Coller des bandes de protection. Enfin, un bon moyen permettant de protéger efficacement sa peinture pour éviter de coûteuses retouches chez le carrossier, c’est d’apposer des bandes adhésives sur les zones sensibles exposées aux agressions urbaines telles que les parechocs, portières, rétroviseurs, … Complètement transparentes et invisibles, ces films en plastique empêchent aussi aux gravillons de marquer la carrosserie, notamment pour la face avant et au niveau des passages de roue.

Si vous avez aussi de bonnes idées pour conserver une peinture comme neuve, n’hésitez pas à les partager avec nous via les commentaires !

Crédit image : Luc