Ne loupez plus aucune vidéo de votre blog préféré !

Ne loupez plus aucune vidéo de votre blog préféré !

Comme je vous en parlais en début d’année, nous essayons dans la mesure du possible de proposer sur le blog de plus en plus de contenus comportant une partie en vidéo. Pour les passionnés d’automobile que nous sommes, c’est le moyen idéal pour nous qui souhaitons partager avec vous notre ressenti à un moment donné ou tout simplement vous embarquer dans l’aventure !

Vous aimez la vidéo ? Nous aussi !

Dans cette optique, la chaîne YouTube d’Abcmoteur existe depuis maintenant un peu plus d’un an. Elle regroupe toutes nos vidéos que vous pouvez parcourir, regarder, mettre en favori, … en quelques clics.

Toutes les vidéos du blog sont centralisées à cet endroit en plus d'être insérées dans les articles du site. Abonnez-vous pour ne rien manquer !

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Afin de vous présenter brièvement quelques unes de nos dernières vidéos, voici la première bande-annonce fraîchement sortie permettant d’obtenir un aperçu – non exhaustif ! – de la chaîne. Elle viendra aussi se positionner en guise d’introduction des futures vidéos dans une version légèrement raccourcie :

Pour ceux qui auraient manqué une ou plusieurs des vidéos auxquelles les extraits présents dans la bande-annonce font référence, les voici juste ci-dessous :

A très bientôt et n’oubliez pas de vous abonner à la chaîne YouTube d’Abcmoteur si ce n’est pas déjà fait ! Vous pouvez également nous faire part de vos suggestions via les commentaires se trouvant ci-dessous. 😉

Top Gear débarque dans les kiosques à partir du 30 avril !

Top Gear débarque dans les kiosques à partir du 30 avril !

Décidément, les Français sont gâtés ! Après l’émission Top Gear France, c’est au tour du magazine de la BBC de faire son entrée sur le territoire !

Les voitures les plus folles, mais pas que

De nos jours, on ne peut pas dire que la situation économique du secteur de la presse soit particulièrement enviable. Les rédactions qui se réduisent à une peau de chagrin ou bien fermant définitivement sont de légion. Et pourtant, nous avons le plaisir de vous annoncer sur Abcmoteur que Top Gear magazine sera disponible dans les kiosques français à partir du 30 avril !

couverture magazine Top Gear France numero 1

Cédrik André est le rédacteur en chef de Top Gear magazine dont une partie des papiers seront traduis de la version anglaise et une autre issue de journalistes français. Espérons que nous retrouverons le ton décalé et tranché de nos amis british !

Ce bimestriel tiré à 110 000 exemplaires et vendu 4,95 € profitera de tous les avantages de s’appeler Top Gear pour faire rêver ses lecteurs. Le premier numéro annonce d’emblée la couleur avec un comparatif explosif et inédit dans le monde : Ferrari LaFerrari vs Porsche 918 Spyder vs McLaren P1, soit les hypercars les plus folles du moment ! A côté de cela, on retrouve la BMW M4 Coupé (voir notre essai) face à la Lexus RC F, mais aussi des autos nettement plus abordables comme, entre autres, les Ford Focus ST, Peugeot 308 GT, Audi TT Roadster, … dont vous retrouverez nos essais en cliquant sur les liens respectifs.

Les magazines comme Evo, Option Auto et Motorsport ont-ils des raisons de craindre l’arrivée de ce poids lourd dans le domaine restreint des magazines s’adressant à des passionnés d’automobile ? Réponse d’ici la fin de l’année afin de connaître le démarrage de Top Gear magazine version française.

Nouvelles informations sur le futur SUV Lotus

Nouvelles informations sur le futur SUV Lotus

L’actualité calme de ces derniers jours a l’avantage de laisser place à des sujet concernant des modèles à venir chez les constructeurs. Le futur SUV de Lotus en fait partie !

Il se positionnera face au Macan

Après des rumeurs sur un petit coupé sportif Mercedes et le retour l’Honda S2000 – si elle mérite encore son patronyme ? –, attardons-nous grâce à Autocar sur le cas de Lotus qui prévoit de sortir un SUV d’ici 2019.

Le SUV est-il un passage obligé pour tout constructeur depuis que Porsche a son Cayenne ?

Le SUV est-il un passage obligé pour tout constructeur depuis que Porsche a son Cayenne ?

Si nous avions déjà déjà parlé de ce modèle qui paraît complètement incongru par rapport à l’esprit de la marque anglaise, de nouvelles informations sont apparues. On sait notamment que la philosophie « light is right » sera « respectée » grâce à un allégement de 200 kg en comparaison à la concurrence, à savoir le Porsche Macan ! Il faut donc ne pas s’attendre à une auto ultra-légère… ce qui paraît de toutes façons bien difficilement réalisable en prenant la carrure d’un SUV ! On apprend également que sa garde au sol sera diminuée de 3 centimètres…

En outre, du côté des motorisations, il ne faudra pas s’attendre à des nouveautés, puisque ce devrait être le quatre-cylindres 1,8 l et le V6 3,5 l actuels qui seront repris. Quid du diesel diront certains ? Nous dirons que pour le moment nous ne préférons pas y penser !

A noter que le SUV british sera produit en Chine avec l’aide de l’entreprise chinoise Goldstar Heavy Industrial et Proton dont Lotus est l’actionnaire. Cette Lotus haute sur pattes est comprise dans le plan stratégique visant à écouler 10 000 unités par an.

A suivre…

La future Honda S2000 goûterait à l’hybride !

La future Honda S2000 goûterait à l’hybride !

Depuis maintenant six ans, les fans de la S2000 sont orphelins étant donné que Honda n’a pas donné de suite à son roadster sportif. Des rumeurs indiquent qu’il pourrait enfin revenir !

Est-ce encore une S2000 ?

Après des bruits de couloir annonçant un petit coupé Mercedes, c’est au tour de Honda de faire parler de la S2000, alors que récemment la marque présentait les NSX et Civic Type R. Les Australiens de Motoring nous informent que la Japonaise va devenir hybride comme le laissait le présager le concept Open Study Model (images ci-dessous) datant de… 2008.

Honda Open Study Model

Cela signifie donc que le constructeur ne semble pas particulièrement pressé de sortir une nouvelle génération de son cabriolet qui s’était fait notamment fait remarquer par son quatre-cylindres 2,0 l atmosphérique essence développant 240 ch dont le régime maximum se situe à… 9 000 tr/min ! Néanmoins, le lancement imminent de ses deux sportives citées ci-dessus nous laisse espérer que la tendance est en train de s’inverser.

arriere Honda Open Study Model

Pour en revenir à la future S2000, sa révélation pourrait intervenir d’ici 2018 ou 2019 selon nos estimations. A noter que les aficionados du modèles grinceront des dents, car le bolide ne sera plus une propulsion, mais une transmission intégrale, tandis que la suralimentation fera son entrée. Le bloc retenu serait le 2,0 l turbo de la Civic Type R ou un 1,5 l turbo dans le but de gagner en consommation – théorique ! – et en poids. Le moteur thermique serait relié au train arrière et les deux blocs électriques au train avant. La possibilité de rouler quelques kilomètres en tout électrique serait même offerte.

profil Honda Open Study Model

Enfin, pour ce qui concerne la puissance, celle-ci atteindrait aux alentours des 300 ch. Une boîte à double embrayage à 7 rapports se chargeant de faire passer la cavalerie prendrait la place de la boîte manuelle. On peut alors se demander si avec tous ces changements on peut encore parler d’une S2000 ? Honda aurait tort de se priver d’utiliser ce patronyme connu des passionnés dans le monde entier, mais ces derniers ne se laisseront sans doute pas berner…

A suivre.