2ème mois de progression pour le marché automobile français

2ème mois de progression pour le marché automobile français

Après la forte de hausse de janvier (+ 10,9 %), pour février 2015 le marché automobile français poursuit dans le vert avec une hausse des immatriculations de 4,1 % (soit 147 130 immatriculations) que ce soit en données brutes ou à nombre de jours ouvrables comparable.

La nouvelle ForTwo donne un nouveau souffle à Smart !

La nouvelle ForTwo donne un nouveau souffle à Smart !

Ce mois-ci, la part des motorisations diesel s’amoindrit légèrement en s’approchant des 58 %. Une tendance à la baisse qui nous ferait presque oublier qu’il y a deux ans, la proportion était supérieure de près de 12 points !

Dacia dévisse

Pour ce deuxième mois de l’année, les marques tricolores ne sont pas les mieux loties (+ 1,9 % à 79 905 immatriculations). Si les statistiques des groupes nationaux sont positives, ils cèdent tout de un peu plus d’un point de part de marché aux marques étrangères.

Dans le détail, le groupe PSA Peugeot Citroën (+ 1,8 % à 43 477 immatriculations) voit Peugeot garder sa bonne santé (+ 5,3 % à 25 485 immatriculations), quand Citroën (- 2,8 % à 15 692 immatriculations) et DS (- 3,2 % à 2 300 immatriculations) font toujours grise mine. Le Lion est tiré par le haut grâce à sa 308 (voir notre essai) qui est la reine des compactes, tandis que Citroën semble avoir manqué son coup avec le C4 Cactus (voir notre essai) situé à la 22ème place des autos les plus vendues depuis le début de l’année. Il est notamment derrière le Nissan Qashqai en 18ème position. DS devra encore patienter, ce n’est pas la nouvelle calandre de la DS 5 restylée qui ira secouer les chiffres de ventes !

Chez le Losange (+ 1,8 % à 36 366 immatriculations), Renault est en forme (+ 11,7 % à 29 764 immatriculations), alors que Dacia chute fortement (- 27,2 % à 6 602 immatriculations). Le premier bénéficie de sa locomotive qu’est la Clio et le second doit sans doute attendre des nouveautés pour se relancer.

Les groupes Ford et BMW à la fête

Parmi les groupes étrangers, les grands gagnants du mois de février sont Ford (+ 34,7 % à 7 259 immatriculations) et BMW (+ 30,6 % à 5 512 immatriculations). De manière générale, toutes les marques premiums sont à la hausse. On peut citer Infiniti qui multipliant par deux le nombre de cartes grises délivrées (61), Luxus réalisant + 56 % à 310 unités et Jeep crève complètement le plafond grâce à l’effet Renegade (voir notre essai) avec 557 ventes tous modèles confondus, contre seulement 74 il y a un an ! Une réussite qui n’est pas le cas des deux autres marques haut de gamme du groupe Fiat que sont Alfa Romeo (- 18,4 % à 540 unités) et Lancia (- 36,6 % à 321 unités).

Les Allemands se portent très bien à l’exception d’Audi faisant du surplace (+ 0,6 % à 4 130 unités). BMW et Mini peuvent sourire avec respectivement + 23,2 % (3 858 unités) et + 52,2 % (1 087 unités). Mercedes s’octroie un + 11,3 % (3 820 unités), tandis que Smart bénéficie du démarrage des nouvelles ForTwo et ForFour pour plus que doubler ses immatriculations (673 unités). Consolation pour le groupe Hyundai, la marque Hyundai continue sur sa très forte progression (+ 55,3 % à 1 978 unités), mais Kia semble en pâtir avec une baisse toujours prononcée de ses chiffres (-14 % à 1 991 unités).

Le top 100 des ventes en France de janvier à février 2015

Le classement reste presque inchangé, à l’exception de la Twingo qui monte en puissance et passe de la 10ème à 7ème marche. La Polo se voit reléguée à la 10ème place.

top-10-vp-france-janvier-fevrier-2015 top-100-vp-france-janvier-fevrier-2015

 

Le bilan des constructeurs

immatriculations-voitures-particulieres-fevrier-2015

Evolution du marché par mois sur six années

evolution-marche-francais-6-ans-fevrier-2015

Source chiffres et images : CCFA. Ventes de voitures particulières neuves. Evolution par rapport à février 2014.

Abcmoteur terminera la semaine en Anglaises !

Abcmoteur terminera la semaine en Anglaises !

Après l’agenda de l’auto pour le mois de mars 2015, parlons cette fois-ci un petit peu de ce que nous vous réservons pour les jours à venir sur Abcmoteur 🙂

Un programme chargé et plus de 740 ch pour bien débuter le mois de mars…

Dès demain, votre serviteur se lèvera au petit matin pour prendre la direction de la Suisse afin de vous rapporter nos meilleurs souvenirs du salon de Genève. Arnaud me rejoindra le mercredi, Florent, également présent, partagera avec vous toutes les informations sur la Honda Civic Type R (des photos volée circulent !) et la version plus musclée de la Renault Clio (déjà aperçue ici), tandis que Jalil sera toujours au rendez-vous pour vous apporter son regard sur l’actualité automobile.

Je serai également dans les environs pour tester le nouveau pneumatique Michelin qui pourrait bien révolutionner le marché du pneu hiver… D’ailleurs, en parlant de pneu, il se peut bien que ça sente fort la gomme brûlée sur Abcmoteur en fin de semaine…

Eh oui, alors qu’il y a deux jours nous diffusions un teasing pour notre essai comparatif du mois de février, nous avons décidé de changer la façon de vous rendre impatients. 😛 Dorénavant, autant que possible nous essayerons de teaser avant l’événement ou l’essai, pour ensuite dévoiler petit à petit les réjouissances du jour… N’hésitez pas à nous rejoindre sur Facebook, Twitter, Google+ et Instagram pour ne rien manquer !

Ainsi, ceux qui nous suivent de très près n’ont sans doute pas oublié ce qui sera passera dimanche prochain ! En effet, pour la première fois je vais poser les quatre semi-slicks de ma Lotus Elise 111R sur un circuit de compétition et pas n’importe lequel : Dijon Prenois ! A n’en pas douter, la journée sera intense sur tous les plans, Arnaud qui sera en passager aura intérêt à avoir l’estomac bien solide ce jour-là. 😉

Changement des "boudins" pour la Lolo, les anciens auront tenu approximativement 6 000 km

Changement de « boudins » pour la Lolo, les anciens auront tenu approximativement 6 000 km

Maintenant, vous vous demandez très probablement qu’elle est donc la deuxième Anglaise sous-entendue par le titre de cet article ? Je ne vous donnerai pas la réponse, le fait que ce soit une British aide déjà beaucoup… Allez, ok, c’est sans doute une des GT la plus belle et élégante du moment !

A très bientôt sur Abcmoteur !…

La Mercedes-AMG GT habillée en pistarde

La Mercedes-AMG GT habillée en pistarde

Alors qu’à la fin du mois de janvier dernier Lamborghini levait le voile sur sa Huracan GT3, les pilotes du championnat d’endurance de la FIA vont également avoir le choix avec une autre nouveauté : la Mercedes-AMG GT3 !

Elle garde le cœur de la SLS AMG GT3

Si le design de la GT n’a pas séduit tous les passionnés d’automobile que nous sommes, dans cette version réservée au circuit, l’Allemande gagne nettement en caractère. Elle voit ses ailes élargies, son échappement migrer sur le profil et l’aérodynamique repensée comprend notamment une garde sol réduite, des bas de caisse et un énorme aileron. La structure tout en aluminium de la GT de « base » a été conservée, néanmoins de nombreux éléments tels que le capot moteur, les portes, les ailes avant, le diffuseur, … sont en fibre de carbone pour obtenir un poids total maîtrisé.

Mercedes-AMG-GT3 Mercedes-AMG-GT3-2 vue profil Mercedes-AMG-GT3

Derrière le volant – qui n’est vraiment comparable à celui de série ! –, on est aux commandes du V8 6,3 l à aspiration naturelle qui était utilisé jusqu’à présent par sa devancière, à savoir la SLS AMG GT3.  Pour l’occasion, il sera bien entendu optimisé – malheureusement, la puissance n’a pas encore été annoncée – et il demeure couplé à une boîte séquentielle à 6 vitesses. Question liaison au sol, on sait que la suspension est à double triangulation.

Dommage que la poupe nous soit encore inconnue

Dommage que la poupe nous soit encore inconnue

interieur Mercedes-AMG-GT3

Les premiers exemplaires seront livrés aux client à la fin de l’année 2015. Vivement les premiers tours de roue pour apprécier la sonorité du bolide Etoilé en vidéo !…

La Mercedes-AMG GT3 en vidéo

La Renault Clio RS Trophy commence à se montrer !

La Renault Clio RS Trophy commence à se montrer !

Il y a quelques jours de cela, Renault avait commencé à teaser en montrant une jante d’un mystérieux modèle R.S. sans donner plus d’informations mis à part qu’il sera révélé le 3 mars 2015 pour le salon de Genève…

La Clio RS hausse le ton !

Finalement et comme attendu, c’est bien une Renault Clio RS plus radicale que nous réserve la marque au losange. Les premières images ont commencé à fuiter sur le Web, ce qui nous donne le droit de découvrir ce qui semble être deux livrées : une Clio RS Trophy R repérable à la grosse lettre sur fond rouge positionnée sur l’aile arrière (la plus extrême des deux) et une Clio RS Trophy qui semble équipée de nouvelles jantes.

Renault-Clio-RS-Trophy-R Renault-Clio-RS-Trophy Renault Sport-Trophy-teaser

Bien entendu, nous allons rapidement en apprendre davantage. Des modifications sur le moteur apportant un gain de puissance et des évolutions sur le châssis pour affûter encore un peu le comportement de la citadine sportive sont espérés.

A suivre très vite sur Abcmoteur

En attendant, nous vous conseillons de découvrir notre essai de la Clio 4 RS et celui de sa future rivale, la Peugeot 208 GTi 30th.

[MAJ] : Attention, la première image de la Clio RS Trophy R serait issue du jeu vidéo Forza Horizon 2.