L’agenda auto : demandez le programme pour février 2015

L’agenda auto : demandez le programme pour février 2015

Déjà le deuxième mois de l’année ! Petit inventaire, loin d’être exhaustif on le reconnaît, des autos et événements qui vont marquer février.

agenda auto fevrier 2015

Le 1er > Autoroutes : pas d’augmentation pour les péages

Le mois commence avec une bonne nouvelle : la traditionnelle hausse des tarifs a été zappée. La raison ? Le gouvernement a décidé de geler les prix… pour le moment. Il a mis en place un groupe de travail qui va se pencher sur l’avenir des concessions autoroutières. Deux scénarios possibles : une renégociation des contrats, avec l’objectif de mieux contrôler les tarifs et les profits des sociétés concessionnaires, ou la résiliation. Le gel est valable jusqu’à la fin des travaux de ce groupe. Une hausse par la suite est donc possible. Mais au moins, ceux qui partent au ski devraient être tranquilles !

peage autoroute

A partir du 2 > Avant-goût de Genève : festival de nouveautés

Le Salon de Genève ouvrira ses portes à la presse le 2 mars. Beaucoup de constructeurs vont prendre de l’avance et dévoiler tout au long de ce mois les nouveautés qu’ils apporteront en Suisse. Et février démarrera en fanfare avec la révélation du crossover compact de Renault, le Kadjar, le 2. Le 3, nous découvrirons une nouvelle Ferrari (sûrement la 458 restylée) et la Ford Focus RS. Skoda a déjà annoncé que sa nouvelle Superb serait dévoilée dans le courant du mois.

Ford Focus RS 2016

Abcmoteur sera à Genève et aux présentations des Kadjar et Focus RS pour partager avec vous des photos et vidéos réalisées sur place.

Du 4 au 8 > Rétromobile : la fête des anciennes

C’est le grand rendez-vous des amoureux des vieilles (sur roues). Sur 46.000 m2, plus de 500 voitures seront exposées par de grands constructeurs, des clubs ou des fédérations. Parmi les belles à voir cette année : trois Bugatti Royale apportées par la Cité de l’Automobile de Mulhouse, un roadster 401 Peugeot de 1935 ou encore une Skoda Voiturette Type A de 1905 ! Et à chaque nouvelle édition de Rétromobile, ses anniversaires. Parmi ceux du cru 2015, les 60 ans de la DS ou les 60 ans d’Alpine.

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Abcmoteur sera à ce salon pour en faire profiter également à ceux qui n’auraient pas pu s’y rendre.

Le 5 > Ça bouge en kiosques

Les mensuels généralistes font peau neuve en février. Après l’Automobile Magazine, en kiosques depuis quelques jours déjà, Auto Moto lancera aussi une nouvelle formule le 5 février. Une mise à jour que l’on espère importante, car ce magazine en a bien besoin ! On aimerait aussi que le prix ne gonfle pas trop comme cela a été le cas pour le nouveau « L’automobile ».

Nouvelle formule pour l'Automobile Magazine

Nouvelle formule pour l’Automobile Magazine

Du 14 au 22 > Salon de Chicago : quelles surprises ?

Un mois après Detroit, Chicago organise son salon de l’auto. Loin d’être aussi médiatisé, ce show sera quand même l’occasion de découvrir quelques nouveautés, qui il est vrai, intéresseront plus le public américain. Mais nous ne sommes pas à l’abri d’une ou plusieurs jolies surprises, Chevrolet terminant par exemple la mise au point de la nouvelle Camaro. Kia a déjà annoncé de son côté la présentation d’un concept-car inédit (teaser ci-dessous).

Kia Teaser Salon Chicago 2015

Du 19 février au 1er mars > 4L Trophy, 18ème édition

Comme son nom l’indique, ce rallye-raid très spécial est réservé aux 4L, peu importe leur forme. Mais ce n’est pas tout : cette course de 6.000 km à travers la France, l’Espagne et le Maroc va réunir cette année 1.200 équipages… d’étudiants. Le 4L Trophy est avant tout humanitaire puisque les participants amènent avec eux au Maroc des fournitures scolaires.

Tour d’horizon du Salon de Bruxelles 2015

Tour d’horizon du Salon de Bruxelles 2015

Alors que le Salon de Bruxelles – qui a fermé ses portes dimanche dernier – était surtout l’occasion de découvrir le nouvel Audi Q7 en première européenne, ce n’était bien évidemment pas la seule attraction de cet événement ! Malgré sa petite taille, ce salon regroupe un bon nombre de constructeurs, en y présentant tout de même quelques premières européennes et même mondiales. Citons par exemple dans le premier cas, la Mini Cooper S John Cooper Works qui va titiller l’Audi S1 avec ses 231 ch (voir notre essai), les méchants BMW X5 M et X6 M, la Mercedes CLA Shooting Brake, l’Audi Q3 restylé, la Jaguar F-Type AWD ou encore la Mazda 2. En première mondiale, nous pouvions retrouver la toute récente Seat Léon ST Cupra, la Hyundai i30 Turbo, ou encore les Audi A1 et Citroën C4 restylées. Nous avons pu apercevoir certaines d’entre elles lors de notre rapide tour d’horizon, malheureusement pas toutes…

avant BMW X6 M vue 3-4 avant BMW X6 M aile arriere BMW X6 M vue profil Mercedes CLA Shooting Brake poupe Mercedes CLA Shooting Brake avant Mercedes CLA 45 Shooting Brake arriere Mercedes CLA A 45 Shooting Brake avant Jaguar F-Type

Par ailleurs, nous avons pu retrouver plusieurs nouveautés dévoilées en octobre au Mondial de l’Automobile de Paris, avec notamment la Jaguar XE, les Peugeot 208 GTi 30th (voir notre essai) et 308 GT (voir notre essai), le Renault Espace V, la Fiat 500X, etc…

avant Jaguar XE S Fiat 500X

Néanmoins, le Salon de Bruxelles n’aurait pas la même saveur s’il n’avait pas ces petits traits caractéristiques étonnants. Salon des « Utilitaires Légers, Véhicules de Loisirs et Motos », motards comme artisans pourront trouver leur bonheur, chose rare sur un salon automobile. De quoi même trouver une… ambulance sur le stand Renault ! Mercedes n’hésite pas alors à montrer des Vito en peinture flashy bleu mat, quand Volkswagen, Peugeot-Citroën et Ford consacrent une belle partie de leurs stands à ces utilitaires légers.

Triumph Speed Triple Renault Master Renault Trafic ambulance

Autre belle surprise, nous avons pu nous rendre à l’exposition temporaire Dream Cars regroupant plus de 40 voitures d’exception ! Et cela, s’il vous plait, sans oublier les plus récentes ! Nous pouvions alors retrouver les toutes dernières Lotus Exige LF1, McLaren 650S MSO (McLaren Special Operations), Mercedes-Maybach Classe S, Mercedes-AMG GT S, Nissan GT-R Nismo, Noble M600 Convertible en première mondiale – qui présente de faux airs de Porsche 911 Targa et de Lotus Exige S… Une petite note exclusive était à noter du côté de Ferrari avec la F12 Berlinetta « Tour de France 64 », spéciale commande au service de personnalisation de la marque « Ferrari Tailor Made » du concessionnaire bruxellois Francorchamps Motors Brussels en hommage à la victoire du Tour de France d’une 250 GTO de même configuration en 1964. Audi et Porsche virent leurs gammes très bien représentées par une RS7 Sportback, une R8 LMX (dotée de feux laser pour rappel), ainsi que la R18 e-tron du Mans, quand Porsche proposait une 911 GT3, une 911 Targa, un Cayman GTS, un Macan Diesel ainsi qu’une 918 Spyder, tout de même. De quoi être stupéfait de la voir ici, sans pudeur, alors qu’elle était bien cachée, pour quelques privilégiés, au Mondial…

avant Lotus Exige LF1 vue 3-4 avant Lotus Exige LF1 vue 3-4 arriere Lotus Exige LF1 arriere Lotus Exige LF1 McLaren 650S MSO optique McLaren 650S MSO arriere McLaren 650S MSO jante McLaren 650S MSO interieur McLaren 650S MSO vue 3-4 arriere Mercedes-Maybach Classe S avant Mercesdes-AMG GT S optique Mercesdes-AMG GT S Mercesdes-AMG GT S interieur Mercesdes-AMG GT S vue 3-4 arriere Mercesdes-AMG GT S arriere Mercesdes-AMG GT S Nissan GT-R Nismo aile avant Nissan GT-R Nismo aile arriere Nissan GT-R Nismo vue 3-4 arriere Nissan GT-R Nismo arriere Nissan GT-R Nismo feu arriere Nissan GT-R Nismo vue 3-4 avant Noble M600 Convertible arriere Noble M600 Convertible Ferrari F12 Berlinetta Tour de France 64 vue 3-4 arriere F12 Berlinetta Tour de France 64 interieur Ferrari F12 Berlinetta Tour de France 64 Audi R18 e-tron Mans avant Porsche 911 GT3 jante Porsche 911 GT3 arriere Porsche 911 GT3 aileron Porsche 911 GT3 avant Porsche Cayman GTS arriere Porsche Cayman GTS

Voici donc un petit échantillon de toutes ces petites merveilles réunies dans cette exposition !

Enfin, pour les plus aventuriers, un complexe de franchissement 4×4 était installé aux abords du Salon quand les motards pouvaient aussi profiter d’animations dédiées.

devers Jeep Grand Cherokee

Au final, et à l’heure où certains salons sont contraints d’annuler des éditions, nous ne pouvons que nous réjouir de voir exister des petits salons comme celui-ci, sachant que sa fréquentation était en hausse de 12,76 % par rapport à la dernière édition de 2013, avec 434 465 visiteurs ! Donc non, clamons-le haut et fort, et dans la continuité des bons résultats du Mondial de l’Automobile, la passion automobile est toujours bien présente !

salon Bruxelles 2015