Voici la nouvelle BMW Série 1 restylée !

Voici la nouvelle BMW Série 1 restylée !

Il y a quelques heures, nous partagions avec vous une vidéo teasing annonçant l’arrivée de la BMW Série 1 (F20) restylée pour vendredi. Finalement, la Bavaroise prendra un peu d’avance sur le programme initial…

La Série 1 restylée en fuite

C’est par l’intermédiaire d’Autobild.tv que trois images de la compacte à l’hélice se sont retrouvées sur la toile. Ainsi, on peut découvrir les différentes retouches esthétiques apportées sur la compacte. Elles sont un peu plus importantes qu’à l’accoutumée pour BMW.

avant BMW Serie 1 F20 2015

A l’avant, le plus flagrant concerne les optiques recevant un nouveau dessin effaçant ainsi la forme disgracieuse que l’on connaissait jusqu’à maintenant. Les phares deviennent plus proches de ceux de la Série 2 (voir notre essai de la M235i), mais avec un petit décroché sur la partie inférieure.

Pour la poupe, le constructeur a choisi de changer complètement de feux en adoptant la traditionnelle forme en « L » typiquement BMW. Sous cet angle de vue, la Série 1 restylée dégage davantage un sentiment de robustesse.

arriere BMW Serie 1 restylee

Enfin, pour ce qui concerne l’intérieur, les modifications passent inaperçues au premier coup d’œil.

interieur nouvelle BMW Serie 1

Rendez-vous demain vendredi 16 janvier sur Abcmoteur pour en savoir plus avec notre article détaillé sur la BMW Série 1 (F20) millésime 2015 !

Source : Autobild.tv via autofilou

Spy-shots : le prochain Kia Sportage débusqué !

Spy-shots : le prochain Kia Sportage débusqué !

Le Sportage de troisième génération a été introduit sur le marché en 2010 et a déjà subit un restylage l’année dernière, ce qui veut dire que le prototype que nos photographes espions ont immortalisé a de grandes chances de préfigurer la nouvelle génération.

Mélange des genres

L’avant du SUV, lourdement camouflé, s’inspire du concept KX3. Les phares sont plus petits que sur l’actuel et leur design a été revu tandis que la grille de calandre est plus imposante. Des petits phares hauts perchés, une calandre assez basse… Cette configuration n’est pas sans rappeler un certain Porsche Cayenne ! Sans toutefois clairement s’inspirer du germanique, on peut tabler que le sud-coréen offrira un look un peu plus dynamique et sportif que sur l’actuelle génération.

avant arriere Kia Sportage III avant arriere Kia Sportage 2016

Pour ce qui est des phares additionnels façon rallye-raid, nous n’avons pas d’explication précise. Ils peuvent par exemple être là parce que Kia ne souhaite pas encore révéler la forme des antibrouillards, mais il nous parait étrange qu’ils soient un élément du nouveau design, même bien intégrés.

spyshot Kia Sportage vue 3-4 arriere prototype Kia Sportage

En ce qui concerne le reste de la carrosserie, les côtés restent virtuellement identiques. A l’arrière, les feux semblent pour leur part présenter un nouveau dessin, mais le camouflage ne laisse pas vraiment entrevoir leur forme définitive.

arriere prototype Kia Sportage

Aucune photo de l’intérieur n’a filtrée pour le moment. Toutefois, qui dit nouvelle génération dit remaniement, même partiel, de la planche de bord. On attend aussi un équipement en hausse et les dernières technologies de la marque.

Des motorisations plus puissantes

Actuellement, le plus gros moteur disponible pour le Sportage est un 2.0 diesel de 136 chevaux. Cela peut paraître peu. En conséquence, Kia a décidé de remanier  la gamme de moteurs disponibles. On devrait logiquement retrouver le 1.6 CRDi de 136 chevaux récemment introduit dans la Hyundai i30, tandis qu’un autre diesel de 190 chevaux pourrait faire son apparition en haut de gamme.

photo volee Kia Sportage

Pour l’essence, on s’attend à ce que le prochain Sportage reçoive la nouvelle génération de moteurs doswnsizés de la marque, et pourrait donc offrir un 1.2 turbo de 132 chevaux en entrée de gamme. Des 1.6 avec des puissances comprises entre 170 et 200 chevaux devraient constituer le cœur de l’offre et enfin un 2.0 turbo de 245 chevaux viendrait chapeauter la gamme. Une transmission à double embrayage et 7 rapports censée remplacer l’actuelle et vieillissante boîte automatique à 5 rapports sera normalement disponible dès le lancement du nouveau Sportage.

avant arriere futur Kia Sportage

Il faudra attendre 2016 pour voir la présentation officielle du SUV de Kia, sans plus de précision quant à sa date de commercialisation.

Crédit photos : CarPix pour Abcmoteur

Restylage prévu pour la Kia Cee’d

Restylage prévu pour la Kia Cee’d

Lancée en 2012, la deuxième génération de la compacte sud-coréenne avait séduit par un design original et inattendu de la part de Kia. Pour 2015, la marque entend bien redonner un petit coup de jeune à sa Cee’d pour rester dans le coup et ne pas se reposer sur ses lauriers.

Evolution en douceur

Le gros des changements cosmétiques devraient se situer sur la partie avant. Premièrement, les phares présentent un dessin légèrement différent, plus arrondi que sur la version actuelle. Le camouflage suggère également qu’ils ne remonteraient plus au niveau des ailes avant, mais l’on attendra tout de même d’avoir la version définitive sous les yeux avant de le confirmer.

Kia Ceed restylee spyshot Kia Ceed restylee prototype Kia Ceed restylee profil Kia Ceed restylee

Deuxième élément qui sera revu, la grille de calandre. Si l’on en croit le camouflage, elle pourrait désormais être scindée en deux, façon BMW, mais une fois encore ce n’est peut être que pour tromper l’œil. Dans tous les cas le dessin perd sa forme complexe au profit de plus de rondeur et de fluidité. Enfin, les antibrouillards du prototype sont radicalement différents puisque petits et de forme circulaire, alors que ceux de la Cee’d encore en concession sont imposants et ovales.

Kia Ceed 2016 future Kia Ceed vue 3-4 arriere prochaine Ceed arriere future Ceed poupe Ceed phase 2

Le reste de la voiture ne présente pas de changements flagrants (les feux arrière seront peut-être légèrement remaniés) et rien ne nous indique que la présentation intérieure évoluera.

Nouveaux moteurs ?

La grande majorité des motorisations présentes dans la Cee’d depuis 2012 seront reprises dans la version restylée. Bien sûr, elles seront toutes mises à jour pour se plier aux normes Euro6. On note tout de même quelques changements.

Kia Ceed phase II Kia Ceeed camouflee

L’entrée de gamme vieillissante constituée par le 1.4 essence de 100 chevaux sera remplacée par un nouveau bloc similaire sur le papier, mais offrant des consommations réduites de 10 %. Pour le reste, la gamme se composera de deux diesels de 110 et 136 chevaux et un essence de 135 chevaux (sans compter le 1.6 turbo de 204 chevaux de la Cee’d GT).

profil Kia Ceed phase II

Une boîte de vitesses à double embrayage (déjà disponible sur l’essence 135 ch) devrait venir remplacer l’unité automatique à convertisseur sur les deux moteurs diesels. Elle pourrait également offrir 7 rapports selon la rumeur, mais Kia n’a pas confirmé. Un 3-cylindres 1.0 turbo ferait son apparition dans les mois à venir, pour répondre aux moteurs EcoBoost de Ford.

Kia Ceeed bachee

La Kia Cee’d restylée est attendue pour la fin de l’année ou début 2016.

Mise à jour du 9 février 2015 : voici maintenant la version GT surprise en test qui devrait rester à 204 ch et 265 Nm de couple.

Kia Ceed GT 2015 avant Kia Ceed GT 2015 Ceed GT restylee antibrouillard future Ceed GT vue profil Ceed GT restylee proto Kia Ceed GT arriere Kia Ceed GT restylee

Crédit photos : CarPix pour Abcmoteur

Mercedes G 63 AMG 4×4 : M. Muscle s’amuse dans la neige

Mercedes G 63 AMG 4×4 : M. Muscle s’amuse dans la neige

Nous l’avions déjà aperçu au mois de novembre dernier, l’énorme Mercedes G 63 AMG à 4 roues – contre 6 jusqu’à présent – s’est fait à nouveau surprendre, mais dans des contrées bien plus rigoureuses… Un signe indiquant que sa révélation officielle n’est plus très lointaine.

Démesure !

Certains attendent avec impatience le remplaçant du GL (qui s’appellera GLS), mais la marque à l’Etoile semble vouloir lancer une version un peu moins imposante du G 63 AMG en lui retirant 2 roues. Ce 4×4 aux proportions dépassant allègrement la plupart de la production automobile est ainsi surnommé « Hulk » ou encore « Green Monster ».

spyshot Mercedes G 63 AMG 4x4 photo volee Mercedes G 63 AMG 4x4 photo espion Mercedes G 63 AMG 4x4

Très haut sur pattes et équipé de pneus tout-terrain, ce mastodonte faisant penser à un véhicule de l’armée devrait pouvoir aller se balader à peu près partout sans être trop embêté. En revanche, pour rouler en toute discrétion on repassera…

profil Mercedes G 63 AMG 4x4 2015

On peut se demander si une telle garde au sol est sécurisante en cas de choc avec un piéton...

On peut se demander si une telle garde au sol est sécurisante en cas de choc avec un piéton…

Près de 550 ch pour quoi faire ?

Sous son capot, on retrouvera un gros V8 5,5 l essence biturbo de 544 ch et 760 Nm de couple !… Le tout étant commandé par une boîte automatique G-tronic à 7 rapports distribuant la puissance à l’ensemble des roues. Cela étant, on se demande quel est l’intérêt d’avoir un 4×4 aussi puissant ? Que ce soit sur circuit où le roulis sera prononcé ou bien sur une route défoncée, les près de 550 ch du V8 AMG ne seront pas grandement utiles…

vue 3-4 arriere futur Mercedes G 63 AMG 4x4 arriere prototype Mercedes G 63 AMG 4x4

Toutefois, il y a peu de chances que les acheteurs potentiels se soucient de ce genre de problèmes à la vue du tarif du Mercedes G 63 AMG 4×4 qui sera au-delà des 300 000 € ! La présentation au public de M. Muscle devrait se faire au salon de New-York en avril, tandis que les clients pourraient pouvoir l’acheter à partir de cet été.

Crédit photos : CarPix pour Abcmoteur