La prochaine BMW Série 7 se dévoile légèrement plus

La prochaine BMW Série 7 se dévoile légèrement plus

Certainement dévoilée à l’occasion du salon de Francfort qui se tiendra au mois de septembre prochain, la BMW Série 7 (G11) a été surprise à nouveau par nos photographes espions. Cette fois-ci, elle a perdu un peu de son camouflage laissant apercevoir plus facilement certaines parties…

Evolution en douceur ?

En observant ces clichés espions, on reconnait sans mal la Série 7. Elle est d’ailleurs sous sa forme définitive, seuls les motifs collés sur la carrosserie empêchent d’ausculter pleinement son design.

avant BMW Serie 7 G11

BMW Serie 7 G11

profil BMW Serie 7 G11

La longueur de l’auto est conséquente – nous sommes probablement en présence d’une version longue –, les haricots de la calandre sont volumineux et la proue se montre massive.

BMW Serie 7 G11 camouflee

photo espion BMW Serie 7 G11

Au jeu des différences, on repère des phares un peu plus effilés que sur le modèle actuel. Le pourtour des deux entrées d’air principales possède des angles moins arrondis. Cependant, pour ce qui est du bouclier avant et de la nervure courant sur le profil de la berline, cela semble presque identique à ce que l’on connait déjà !

arriere BMW Serie 7 G11

spyshot BMW Serie 7 G11

Pour la partie arrière, on remarque des feux gagnant, ici aussi, en finesse. Ce qui n’est pas une mauvaise chose, mais malgré cela la future Série 7 G11 semble conserver son style un peu trop pataud. On regrette également que les changements cosmétiques ne soient pas plus marqués.

>> Pour découvrir son intérieur et en savoir plus sur ses motorisations, vous pouvez consulter cet article.

Crédit photos : CarPix pour Abcmoteur

La future Renault Megane RS en hybride ?

La future Renault Megane RS en hybride ?

Depuis quelques temps maintenant, il n’est plus possible de passer à côté de ces modèles conjuguant un moteur thermique avec un autre fonctionnant à l’électricité. Ces voitures hybrides, voire même hybrides rechargeables, semblent être la solution pour les jours à venir pour que l’automobile puisse devenir plus « verte ». Dans ce domaine, les sportives ne sont pas en reste avec notamment les Ferrari LaFerrari, McLaren P1, … Renault pourrait être l’un des prochains constructeurs à produire une sportive hybride !… Explications.

La présence de Renault Sport en Formule E est-il un hasard ?

Les journalistes du magazine britannique Top Gear ont pu discuter avec Ben Fletcher, le chef de produit pour les électriques du losange chez Renault UK. Ils ont appris que pour la marque française, une auto badgée « R.S. » et possédant une motorisation hybride ne serait pas incompatible, bien au contraire. Il le dit avec les mots suivants : « Je pense qu’une R.S. hybride serait un projet passionnant, et une proposition très intéressante pour les clients ».

Renault-Megane-RS-275-Trophy

En outre, une source interne à Renault est même citée : « Alors que les marchés des véhicules électriques et hybrides ne cessent d’évoluer, il n’y a aucune raison que nous ne travaillions pas sur une version R.S.« . La participation de Renault Sport à la Formule électrique n’y sera que plus légitime… Par ailleurs, le constructeur pourra s’appuyer sur son expérience avec des véhicules 100 % électriques tels que la Zoé.

La prochaine génération de la Megane RS en hybride ?

Après avoir lu ces informations, on se pose la question au sujet de la Megane 4 RS qui n’est pas encore sortie. La future génération de la compacte maintes fois louée pour son efficacité et le plaisir qu’elle distille à son volant recevra-t-elle un bloc thermique et électrique ? Cette hypothèse paraît bien peu probable étant donné la relative proximité de sa commercialisation et le fait qu’encore aucune Renault hybride n’a été mise sur le marché.

A l’heure actuelle, la seule Renault hybride est le prototype Eolab (voir notre essai).

A suivre…