La Lexus LF-C2 Concept annonce une RC Cabriolet ?

La Lexus LF-C2 Concept annonce une RC Cabriolet ?

Le salon de l’auto de Los Angeles (du 21 au 30 novembre prochain) se rapproche et c’est Lexus qui débute sa communication au sujet d’un concept qu’il exposera sur le sol Américain, à savoir un cabriolet. Une première image teaser de la Lexus LF-C2 Concept a été diffusée (voir ci-dessous).

Un cabriolet progressivement dévoilé

Sur cette unique image dont nous disposons et au regard du communiqué laconique de la marque japonaise, très peu d’informations sont mises à disposition. Toutefois, la silhouette éclairée par une éclipse solaire laisse transparaître des lignes fluides et musclées.

teaser Lexus LF-C2 Concept Los Angeles

Lexus promet d’un dire un peu plus sur la LF-C2 – quid de cette appellation compliquée ? – sur un site internet dédié dans les 72 heures à compter du 16 novembre… Le soleil faisant apparaître progressivement la carrosserie au fil des heures.

La RC Cabriolet en filigrane ?

Malgré tout, l’annonce de cette étude ne peut nous empêcher de nous souvenir du show-car LF-CC dévoilé au Mondial de l’Automobile de Paris de 2012. Celui-ci, proche de la série, préfigurait le coupé RC présenté au salon de Detroit un peu plus tard…

Avec la LF-C2, il y a fort à parier que Lexus prépare le terrain pour l’arrivée d’une RC Cabriolet. La révélation officielle du 19 novembre, ainsi que les déclarations des dirigeants de la firme nippone nous diront si oui ou non nous avions raison de penser cela…

A suivre.

Vidéo : Ford met en scène l’Active Park Assist de la Focus (sponso)

Vidéo : Ford met en scène l’Active Park Assist de la Focus (sponso)

Aujourd’hui, nos voitures deviennent de plus en plus bardées d’équipements technologiques et s’il y en a bien un qui reçoit séduit les automobilistes habitant en milieu urbain, c’est l’aide au stationnement semi-automatique. Désigné au départ comme un gadget, ce système est de plus en plus perfectionné tel que celui que l’on retrouve sur la nouvelle Ford Focus restylée.

Garez-vous sans les mains !

Chercher une place de stationnement disponible est très régulièrement une vraie gageure, mais désormais, pour ce qui concerne les manœuvres, ce ne sera plus un problème. En effet, la Focus permet de se garer du côté droit ou gauche de la voie et d’effectuer un créneau ou bien de se ranger en bataille sans toucher des mains le volant ! Il suffit simplement de gérer les pédales d’accélération et la boîte de vitesse, tout comme l’embrayage (s’il est présent).

Ford Focus restylee

Cet exploit est possible grâce à une multitude de capteurs dissimulés sur la carrosserie, ainsi que des calculateurs. Le but étant de détecter les obstacles et de bien diriger les roues de la voiture.

La vidéo « #ParkingFun – Applause »

Pour faire allusion à la tranquillité qu’apporte son Active Park Assist, Ford a diffusé un spot mettant en scène la Focus se garant tout seule avec son conducteur qui semble bien heureux !

A titre d’information, la musique de la pub est « The Clapping Song (Clap Pat Clap Slap) » de Shirley Ellis.

Article sponsorisé

Spy-shots : la nouvelle Chevrolet Camaro Cabriolet !

Spy-shots : la nouvelle Chevrolet Camaro Cabriolet !

La sixième génération de la mythique Chevrolet Camaro fera son entrée en concession l’année prochaine, en déclinaison coupé. Nos photographes espions ont pour leur part réussi à braquer leurs objectifs sur la version découvrable, qui arrivera en 2016.

Capote souple

A l’image de la génération actuelle, la prochaine Camaro Cabriolet sera dotée d’une capote souple en toile. Presque une surprise quand on observe l’expansion du toit rigide repliable ces dernières années ! Ce choix conservateur nous fait espérer qu’aucun gain de poids ne sera à l’ordre du jour, alors que la génération actuelle est déjà donnée pour 1890 kg à vide.

Chevrolet Camaro Cabriolet 2016

spyshot future Chevrolet Camaro Cabriolet

Camaro Cabrio 2016

Difficile pour le moment de cerner tous les changements cosmétiques que cette nouvelle mouture apportera, mais l’on attend une évolution du design vers plus de dynamisme et d’agressivité, sans toutefois tomber dans l’excès du concept présenté dans le film Transformers 4. Les Ford Mustang et Dodge Challenger, ses concurrentes directes, ont elles aussi pris du muscle et se sont modernisées. Attention les yeux, trio d’enfer en approche !

Nouveau châssis

Afin que son ramage se rapporte à son plumage, la nouvelle Camaro abandonnera sa vieillissante plateforme Zeta pour profiter de la plateforme Alpha, récemment introduite sur les Cadillac ATS et CTS. Cela se traduit concrètement par un châssis moins lourd grâce à l’emploi massif d’aluminium et également par une rigidité structurelle accrue.

Chevrolet Camaro Cabriolet VI

photo espion prochain Camaro Cab

Bien que la plateforme Alpha soit conçu aussi bien pour des modèles propulsion que transmission intégrale, il semble très improbable que Chevrolet décide de commercialiser une Camaro quatre roues motrices. On retrouvera une suspension type MacPherson à l’avant et indépendante à l’arrière.

vue arriere du dessus Camaro Cabriolet 2016

spy Camaro Cabriolet

Sous le capot, les américains auront droit aux V6 et V8 déjà connus, quoique sûrement légèrement remaniés et un peu plus puissants, et GM pourrait également introduire un 4-cylindres turbo en entrée de gamme pour faire concurrence au Ford 2.3 EcoBoost de la Mustang. Seul le V8 est disponible en France actuellement, et aucune information n’a pour le moment filtré sur l’éventuelle importation de toute la gamme avec l’arrivée de la sixième génération. Il faudra s’attendre à retrouver une classique boîte de vitesses manuelle à 6 rapports en entrée de gamme, mais Chevrolet pourrait proposer la boîte automatique à 8 rapports avec palettes au volant de la Corvette Z06 sur les versions haut de gamme V8.

photo volee Camaro Cabrio 2016

La production de la nouvelle Camaro Cabriolet débutera en février 2016 à Lansing, dans le Michigan aux Etats-Unis.

Crédits photos : CarPix pour Abcmoteur

La nouvelle Mazda2 dévoile ses tarifs

La nouvelle Mazda2 dévoile ses tarifs

Sur le segment des citadines, la concurrence est féroce. Le marché français est dominé par des modèles tricolores, mais actuellement la Renault Clio, comme les Peugeot 208 et Citroën C3 ne sont plus très loin de leur premier restylage ou de leur remplacement en ce qui concerne les chevrons. Il s’agit donc d’une opportunité pour la concurrence. En plus de l’Opel Corsa (voir notre essai), on retrouvera donc aussi la nouvelle Mazda2 en 2015 !

Légère hausse tarifaire

La marque vient de communiquer sur les tarifs de son auto. Face à un taux Yen/Euro défavorable, la Mazda2 qui est importée du Japon ne peut s’aligner sur ses rivales en terme de prix et demande 900 € en sus par rapport à la génération précédente. Avec le moteur essence de 75 ch, la petite nippone débute à 14 450 €, quand une 208 réclame 1 450 € de moins (13 000 €).

nouvelle Mazda 2 2015

vue 3-4 arriere Mazda2

roulage Mazda 2 2015

D’une longueur de 4,06 m (soit une taille identique à la Clio) et uniquement disponible en 5 portes, la Mazda2 se distinguera par une connectivité embarquée à la pointe et pour la version la plus haut de gamme (Sélection) un affichage tête haute est proposé, un équipement inédit sur une voiture urbaine ! En outre, la présentation intérieure semble soignée et qualitative. Les aérateurs de forme circulaire apportent une touche sportive bienvenue.

interieur nouvelle Mazda2

habitacle Mazda2

places arriere Mazda2

Commercialisation au printemps

La date de sortie de la nouvelle Mazda2 aura lieu le 2 avril 2015 avec quatre moteurs quatre-cylindres de 1,5 l allant de 75 à 115 ch pour le bloc le plus puissant (en attendant une MPS de 200 ch ?). L’offre est majoritairement composée par des essence qui sont au nombre de trois pour un unique diesel. A noter qu’une boîte automatique à 6 rapports est proposée sur l’essence développant 90 ch.

profil Mazda 2

Type de moteurMoteurFinitionPrix
essence1,5L SKYACTIV-G 75 chHarmonie14 450 €
1,5L SKYACTIV-G 90 chElégance16 350 €
Dynamique17 400 €
Sélection18 800 €
1,5L SKYACTIV-G 115 chSélection19 750 €
diesel1,5L SKYACTIV-D 105 chElégance18 350 €
Dynamique19 400 €
Sélection20 800 €

La Mazda2 2015 en vidéo