Paris 2014 : Volkswagen y présente la Passat et la XL Sport

Paris 2014 : Volkswagen y présente la Passat et la XL Sport

Sur son stand, Volkswagen présentait une nouveauté de taille : la huitième génération de la Passat ! A cela s’ajoutait un concept-car insolite nommé XL Sport

Volkswagen Passat

Les différences entre une Passat 7 et une Passat 8 ne sauteront pas aux yeux du quidam. Cependant, la berline du constructeur germanique n’est pas un restylage comme l’a été sa prédécesseur, ici tout est nouveau !

Volkswagen Passat break R Line Mondial Auto 2014

avant Volkswagen Passat break R Line Mondial Auto 2014

Toujours d’une longueur de 4,77 m, elle voit son empattement progresser de quasiment 8 cm afin de favoriser l’habitabilité. D’ailleurs, à l’intérieur, c’est tout aussi austère qu’à l’extérieur. Toutefois, VW a apporté un soin tout particulier à la finition qui devrait encore s’élever au sommet de sa catégorie parmi les marques généralistes.

profil Volkswagen Passat break R Line Mondial Auto 2014

arriere Volkswagen Passat break R Line Mondial Auto 2014

planche de bord Volkswagen Passat break R Line Mondial Auto 2014

poste de conduite Volkswagen Passat break R Line Mondial Auto 2014

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Volkswagen Passat avec ses motorisations et ici ses tarifs.

Volkswagen XL Sport

La bonne surprise de ce Mondial, c’est incontestablement la XL Sport ! Cette étude, basée sur la XL1 qui a été sérieusement élargie au passage, pèse seulement 890 kg et surtout c’est un moteur un peu spécial qui se cache derrière les deux sièges situés dans l’habitable minimaliste !

VW XL Sport Mondial Auto 2014

avant VW XL Sport Mondial Auto 2014

profil VW XL Sport Mondial Auto 2014

arriere VW XL Sport Mondial Auto 2014

En effet, c’est un bicylindre Ducati fort de 200 ch et 134 Nm de couple, soit le V2 le plus puissant au monde ! Il faut savoir que c’est Audi, filiale de Volkswagen, qui a acheté la marque transalpine en 2012.

moteur coffre VW XL Sport Mondial Auto 2014

motore Ducati coffre VW XL Sport Mondial Auto 2014

habitacle VW XL Sport Mondial Auto 2014

interieur Ducati coffre VW XL Sport Mondial Auto 2014

Avec un 0 à 100 km/h abattu en 5,7 s et une vitesse maximale de 270 km/h, on espère que la commercialisation éventuelle sera bien validée par VW !

> Retrouvez toutes les nouveautés du Mondial 2014 dans cet article.

Ferrari dévoile une 458 Speciale A pour le salon de l’auto

Ferrari dévoile une 458 Speciale A pour le salon de l’auto

Approcher le stand Ferrari pour cette édition 2014 du Mondial de l’Automobile de Paris était, encore une fois, pas une chose facile. Il faut dire qu’en dépit d’une véritable nouveauté, la marque italienne attire et fait toujours autant rêver…

stand Ferrari Mondial Auto 2014

Ferrari 458 Speciale A

Le seul modèle inédit ? Une 458 Speciale A presque entièrement jaune à l’exception de la bande centrale bleue et blanche. Le « A » signifiant « Aperta » pour « ouverte » en langue française. Avec cette version, Ferrari livre l’une de ses découvrables les plus puissantes de son histoire. Sous le capot, le bloc V8 de 4,5 litres développe une puissance de 605 chevaux. Le 0 à 100 km/h ne demande que 3 secondes, tandis que le 0 à 200 km/h est atteint en seulement 9,5 secondes !…

Ferrari 458 Speciale A Mondial Auto 2014

avant Ferrari 458 Speciale A Mondial Auto 2014

profil Ferrari 458 Speciale A Mondial Auto 2014

arriere Ferrari 458 Speciale A Mondial Auto 2014

poupe Ferrari 458 Speciale A Mondial Auto 2014

echappement Ferrari 458 Speciale A Mondial Auto 2014

aile arriere Ferrari 458 Speciale A Mondial Auto 2014

Ce roadster de 1 340 kg nécessite de 14 petites secondes pour se découvrir et sera réservé à 499 acquéreurs, pas un de plus. Son prix devrait dépasser les 240 000 €.

Ferrari California T

A côté, il se trouvait la California T. Ce modèle restylée apporte une nouveauté importante : le V8 passe au turbo ! 70 ch et 250 Nm de couple sont gagnés au passage pour un total de 560 ch et 755 Nm. Pour le reste, on note des phares avant plus étirés, ainsi qu’une poupe plus affinée.

Ferrari California T Mondial Auto 2014

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Ferrari California T.

> Retrouvez toutes les nouveautés du Mondial 2014 dans cet article.

Un V8 de 550 ch pour le Range Rover LWB SVR !

Un V8 de 550 ch pour le Range Rover LWB SVR !

Un peu plus tôt dans l’année, nous parlions du Range Rover Sport RS qui viendrait se positionner en tant que le SUV le plus puissant de sa catégorie. Comme si que cela ne suffisait pas, Land Rover prévoirait également la même motorisation pour la version longue (« LWB » pour « Long Wheelbase ») de son mastodonte.

550 ch sur un SUV

Actuellement proposé avec un bloc culminant à 510 ch grâce à un V8 5,0 l suralimenté, le Range Rover LWB se musclerait encore davantage. Ce sont nos photographes espions qui ont déniché un prototype du Range Rover LWB SVR cachant donc sous son capot un V8 porté cette fois-ci à 550 ch et 680 Nm de couple ! Les quatre sorties d’échappement étant caractéristiques.

Range Rover LWB SVR

spy Range Rover LWB SVR

profil Range Rover LWB SVR

Avec une telle cavalerie, le char d’assaut « british » demanderait moins de 5,5 s pour effectuer un 0 à 100 km/h, tandis que sa vitesse maximale serait de 225 km/h

photo volee Range Rover LWB SVR

Land Rover Range Rover LWB SVR

arriere Range Rover LWB SVR

Bien entendu, Land Rover modifiera les réglages châssis et notamment la suspension, ainsi que le système de freinage en conséquence. L’exemplaire partiellement camouflé ne semble pas encore présenter tous les éléments de carrosserie pour la mise en série et plus particulièrement en ce qui concerne l’aérodynamique qui devrait être améliorée pour l’occasion.

Proche des 200 000 € ?

Le plus luxueux et musclé des Range Rover sera réservé à un marché de niche avec un prix très élevé. Prévu pour un lancement à la mi-2015, il trouverait preneur contre un peu moins de 200 000 €. 190 000 € plus précisément, selon les estimations qui circulent.

Range Rover LWB SVR V8 550 ch

Range Rover LWB SVR 4 sorties echappement

Le Range Rover LWB SVR sera très probablement le plus demandé au Moyen-Orient.

Crédit : CarPix pour Abcmoteur