Paris 2014 : les Mercedes AMG GT, C 63 AMG et Classe B

Paris 2014 : les Mercedes AMG GT, C 63 AMG et Classe B

Un des stands du Mondial de l’Automobile de Paris qui est toujours bondé, c’est bien celui de Mercedes ! Pour cette édition 2014, les nouveautés étaient pour le moins intéressantes avec la Mercedes-AMG GT, la C 63 AMG break et le Classe B restylé.

Mercedes-AMG GT

Avec ce coupé sportif dont le capot cache un V8 biturbo pouvant dépasser les 500 chevaux, la marque à l’étoile vise Porsche et sa 911… Si les essais n’ont pas encore eu lieu avec la presse, le public est lui déjà conquis !

Mercedes-AMG GT GTS Paris 2014

profil Mercedes-AMG GT GTS Paris 2014

arriere Mercedes-AMG GT GTS Paris 2014

habitacle Mercedes-AMG GT GTS Paris 2014

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Mercedes-AMG GT.

Mercedes C 63 AMG break

Si pour vous un coupé deux places est trop peu habitable, Mercedes saura vous rediriger vers une offre plus spacieuse, mais pas moins puissante : la C 63 AMG disponible en berline, comme en break. Avec un minimum de 476 chevaux, BMW et ses M3/M4 de 431 chevaux ferait presque pâle figure…

Mercedes C 63 AMG break Paris 2014

profil Mercedes C 63 AMG break Paris 2014

hayon Mercedes C 63 AMG break Paris 2014

habitacle Mercedes C 63 AMG break Paris 2014

interieur Mercedes C 63 AMG break Paris 2014

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Mercedes C 63 AMG.

Mercedes Classe B

Ces deux bolides nous feraient presque oublier que le constructeur germanique propose aussi des véhicules à destination des familles tels que le Classe B. Face au BMW Série 2 Activer Tourer (voir notre essai) fraîchement sorti, Mercedes réplique en restylant son monospace… de manière presque inaperçue.

Mercedes Classe B Paris 2014

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Mercedes Classe B restylée.

> Retrouvez toutes les nouveautés du Mondial 2014 dans cet article.

Nos images du nouveau roadster Mazda MX-5

Nos images du nouveau roadster Mazda MX-5

Pour le Mondial de l’Automobile 2014, Mazda avait fait le choix d’exposer sur son stand des modèles uniquement dans un coloris rouge spécifique à la marque. Un peu plus en hauteur, on ne pouvait manquer la nouvelle génération de la MX-5, elle aussi toute écarlate !

avant Mazda MX-5 Paris 2014

Mazda MX-5 Paris 2014

Pour cette quatrième mouture de son roadster s’apprêtant à franchir le cap des 1 million d’exemplaires vendus, Mazda suit la tendance actuelle concernant l’allégement. En réduisant légèrement les dimensions de son auto et surtout en utilisant de l’aluminium pour certaines parties de la carrosserie, le poids chute de 100 kg, une différence notable !

profil Mazda MX-5 Paris 2014

vue 3-4 arriere Mazda MX-5 Paris 2014

L’intérieur reçoit un coup de jeune, tandis que la conception est toujours aussi simple (capote en toile manuelle…). De quoi conserver un prix pas trop élevé et beaucoup de plaisir de conduite pour cette propulsion légère avec une répartitions des masses à 50/50 et une puissance maximum en-dessous des 200 ch.

arriere Mazda MX-5 Paris 2014

interieur Mazda MX-5 Paris 2014

Pour en savoir plus, vous pouvez consulter notre présentation détaillée de la Mazda MX-5.

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