Volvo dévoile la finition R-Design de son nouveau XC90

Volvo dévoile la finition R-Design de son nouveau XC90

Fin août, nous découvrions la deuxième génération du gros SUV XC90 de Volvo. Un peu moins d’un mois plus tard, la marque suédoise présente le XC90 R-Design correspondant aux clients à la recherche d’un « look sportif et dynamique » dixit le constructeur. De quoi faire gagner un peu en personnalité au mastodonte !

Une allure plus dynamique

Dans cette finition R-Design, le XC90 se remarque grâce à sa nouvelle calandre spécifique composée désormais de lamelles horizontales, ses boucliers plus agressifs et un aspect « Argent Mat » sur l’encadrement des vitres, ainsi que les coques de rétroviseur.

Volvo-XC90-R-Design-22 pouces

vue 3-4 ar Volvo-XC90-R-Design

calandre Volvo-XC90-R-Design

Autres éléments distinctifs : la double sortie d’échappement chromée intégrée, des rails de toit couleur aluminium et des jantes alliage R-Design de 20 pouces (22 pouces en option !). Il faudra attendre le XC90 Polestar pour plus de modifications esthétiques.

echappement Volvo-XC90-R-Design

profil Volvo-XC90-R-Design

arriere nouveau-XC90-R-Design

Une fois à l’intérieur (dont malheureusement les images en R-Design n’ont pas encore été diffusées), on retiendra la présence de sièges sport et d’un volant en cuir perforé. Le pommeau de vitesse, le pédalier, les tapis de sol et les seuils de portes reçoivent de l’aluminium par endroits.

avant XC90-R-Design 2015

Raffinement ultime, la télécommande de la voiture est exclusive. Elle est gainée de cuir et la clé de contact est intégrée.

Une finition haut de gamme

Le XC90 R-Design fait partie des 5 finitions au choix pour le client dont Kinetic est la base et Inscription Luxe la plus haute. La R-Design est située au même niveau que l’Inscription ciblant, pour le coup, des personnes à la recherche d’élégance et de luxe.

Volvo-XC90-R-Design-T6

Proposé avec des moteurs uniquement quatre-cylindres allant jusqu’à 400 ch (bloc hybride essence baptisé « Drive-E), le Volvo XC90 reposant sur un tout nouveau châssis débute à 49 900 €, mais n’a pas dévoilé son prix en R-Design.

Quelle est donc la surprise que nous réserve Lamborghini ?

Quelle est donc la surprise que nous réserve Lamborghini ?

Depuis que Lamborghini a diffusé une première image teasing de la nouveauté mystère qui sera dévoilée à l’occasion de la journée presse du Mondial de l’Automobile de Paris, les rumeurs vont bon train !

Un teasing qui interroge

Ci-dessous, nous pouvons donc observer le profil du véhicule avec seulement quelques traits de lumière représentant certaines courbes… On est assez surpris de voir une ligne de caisse complètement horizontale, alors que par exemple sur la Huracan celle-ci remontre vers le haut.

teaser Lamborghini Mondial Paris 2014

De plus, au niveau de la roue arrière une cassure est présente bien plus en hauteur que d’habitude.

Certains y voient une grande berline (souvenez-vous de l’Estoque !) ou bien un coupé, mais avec 4 places. Le site internet Autoblog.nl est même parti à la cherche des derniers noms déposés par la marque italienne. Ce serait « Asterion »

Révélation le 2 octobre prochain

Ce nouveau modèle ou plus probablement concept-car Lamborghini Asterion pourrait utiliser un V8 essence biturbo et hybride. Une puissance de minimum 600 ch serait au rendez-vous…

Pour en savoir plus, il faudra encore patienter jusqu’à l’apparition d’un nouveau teaser ou bien la conférence de presse qui aura lieu porte de Versailles jeudi 2 octobre prochain