La future Audi TT cabriolet testée avant le salon de Paris ?

La future Audi TT cabriolet testée avant le salon de Paris ?

Après avoir présenté au mois de mars dernier le TT de deuxième génération avec toit fixe, Audi s’apprête à lever le voile sur la version découvrable. Toutefois, le TT Roadster est encore en cours de développement comme en témoignent les derniers clichés espions réalisés par nos photographes visibles ci-dessous…

L’Audi TT Roadster encore en développement

Les rumeurs hésitent encore sur la présence de l’Audi TT cab’ au salon de Paris dans moins d’un mois ou à celui de Genève au mois de mars 2015. Toujours est-il que la marque Audi n’a pas terminé de peaufiner son petit coupé avec capote en toile. Ici, il a été surpris en plein test sur le célèbre circuit du Nürburgring, en Allemagne :

Audi TT Roadster 2015

Audi TT Roadster II

spyshot Audi TT Roadster

On note que si la face avant est totalement identique au TT « classique », la partie arrière diffère un peu. Celle-ci n’a plus ce pavillon arrière retombant presque jusqu’au bout de la poupe à l’image d’un fastback, la lunette arrière tombe juste derrière la tête des occupants afin de laisser plus de place pour ranger le toit souple et des affaires dans le coffre.

future Audi TT cabriolet

Audi TT Roadster prototype

profil Audi TT Roadster 2015

Par ailleurs, ce qui semble être un exemplaire de la future TTS Roadster conserve son aileron mobile pour améliorer l’aérodynamisme à haute vitesse.

A l’identique de la version couverte

L’intérieur se distinguant par une planche de bord épurée et un seul écran placé derrière le volant sera bien entendu repris pour le roadster.

Audi TT capote souple

TT Roadster photo volee

arriere Audi TT Roadster 2015

De la même façon, les motorisations découvertes sur le TT non-découvrable seront reconduites. Ainsi, le TT Roadster attendu pour une commercialisation en 2015 proposera 230 et 310 ch (le TTS) en essence, ainsi que 184 ch en diesel (soit le moteur de la Golf 7 GTD). En outre, une cinquantaine de kg devraient perdus grâce à l’utilisation de la nouvelle plateforme.

A suivre…

Crédit : CarPix pour Abcmoteur

Paris 2014 : la Peugeot Exalt annonce la 408 GT

Paris 2014 : la Peugeot Exalt annonce la 408 GT

Présenté au mois d’avril dernier en première mondiale au salon de Pékin, le concept-car Peugeot Exalt fait son retour à Paris pour annoncer très certainement un futur modèle  : la 408 GT. Pour l’occasion, quelques modifications extérieures et intérieures ont été réalisées pour la berline 4 portes aux airs de coupé…

A Paris, l’Exalt a la fibre écolo

Pour son deuxième passage dans un salon, l’étude de style Peugeot troque quelques uns de ses matériaux. Le but est semble-t-il de donner un peu moins une impression d’exubérance et surtout de jouer davantage la carte écolo.

Peugeot-Exalt-408 GT

Peugeot-Exalt-Paris 2014

profil Peugeot-Exalt

Ainsi, dès le premier coup d’œil ceux qui se souvenait de l’Exalt remarqueront que cette version remaniée possède toujours deux teintes pour la carrosserie, mais la partie arrière en peau de requin n’est plus rouge. En devenant grise, il devient plus aisé de jauger les proportions de cette berline très racée (1,31 m de haut). L’autre modification extérieure, concerne les bas caisse. Ces derniers ne sont plus en fibre de carbone comme à Pékin, mais en fibre de basalte qui est un composite naturel.

Peugeot-Exalt-Concept vue profil

Peugeot-Exalt-Concept-vue 3-4 ar

A l’intérieur, l’ébène d’Asie cède sa place à du papier journal recyclé « Newspaper Wood ». Contrairement à ce que l’on pourrait croire, l’usage de ce matériau offre un rendu final impeccable, très loin de l’aspect recyclé que l’on pourrait attendre…

interieur Peugeot-Exalt-408 GT

Peugeot-Exalt-Concept-volant

Peugeot-Exalt-Concept toggle switches

Peugeot-Exalt-Concept-materiaux

Une motorisation hybride de plus de 300 chevaux…

A ce chapitre, Peugeot conserve sa motorisation essence-électricité. C’est le quatre-cylindres turbo essence 1,6 THP du coupé RCZ R (voir notre essai) qui officie. Il développe 270 ch auxquels les 70 ch du bloc électrique viennent s’ajouter pour une puissance totale de 340 ch ! De quoi concurrencer sa rivale désignée qu’est la Mercedes CLA

Peugeot-Exalt-Concept-peau de requin

Bientôt la production en série ?

Si la marque au lion rapplique avec son Exalt, ce n’est pas un hasard. Beaucoup de rumeurs y voient l’arrivée d’une berline élancée chez le constructeur. « 408 GT » conviendrait parfaitement.

Exalt-Concept

Sa commercialisation potentielle est attendue pour 2016

A suivre.