L’Infiniti M change d’appellation et devient « Q70 »

L’Infiniti M change d’appellation et devient « Q70 »

La Q70 – anciennement baptisée « M » – devient le vaisseau amiral d’Infini. A l’occasion de ce changement d’appellation, la marque appartenant à Nissan a réalisé quelques modifications sur sa luxueuse berline qu’elle dévoile au salon du New-York.

Les nouveautés du restylage

Pour ce facelift, la Q70 est clairement inspirée de la récente Q50. On retrouve donc une nouvelle calandre modernisée avec des antibrouillards surplombés de feux de jour à LED. Les optiques avant et arrière sont retouchées pour être plus dans l’air du temps et soigner la signature lumineuse de l’auto.

2015 Infiniti Q70L

La nouvelle Infiniti Q70L

2015 Infiniti Q70L

Ce restylage la rend encore plus élégante

2015 Infiniti Q70L

Du côté de l’habitacle, le client peut choisir de nouvelles harmonies, les sièges chauffants sont aussi disponibles pour la banquette, des garnitures en bois précieux apparaissent tout comme de nouveaux équipements de sécurité (freinage anti-collision, caméras périphériques, …).

2015 Infiniti Q70L

2015 Infiniti Q70L

Par ailleurs, une inédite version longue Q70L fait son entrée dans un premier temps pour le marché nord-américain. Cet empattement allongé permet d’offrir 127 mm d’espace en sus pour les jambes des passagers arrière.

Des motorisations reconduites

A ce chapitre, rien à se mettre sous la dent. La nippone garde ses trois moteurs dont une version hybride.

2015 Infiniti Q70L

L’habitacle avec ces inserts en bois devient plus attrayant

2015 Infiniti Q70L

L’offre commence avec un V6 3,7 l de 330 ch et 366 Nm de couple, puis vient ensuite la version essence-électricité avec une puissance cumulée de 360 ch et enfin le V8 5,6 l développant 420 ch et 565 Nm (416 ch et 561 Nm pour la Q70L). A chaque fois, c’est une boîte automatique à sept rapports qui est associée.

Galerie photo

Voici le nouveau SUV Nissan Murano de 3ème génération

Voici le nouveau SUV Nissan Murano de 3ème génération

Le gros SUV de Nissan, c’est le Murano. Cette auto avec un style décalé apparue en 2003 va laisser place à sa troisième génération. Le salon de New-York qui se tient actuellement est l’occasion pour le constructeur de dévoiler au grand jour ce nouveau modèle.

Plus aérodynamique et léger

Dès le premier coup d’œil, le Murano III rappelle le concept-car Resonance du salon de Detroit 2013 dont il s’en inspire largement comme prévu. On retrouve donc cette nouvelle identité stylistique avec une calandre proéminente en forme de « V », le pavillon donnant l’illusion d’être flottant et les feux arrière en boomerangs. Le tout lui conférant une allure assez futuriste et intimidante sans toutefois égaler le Lexus NX !

Nissan-Murano-2014

Le Nissan Murano 3 profite d’une face avant modernisée avec des blocs de phare faisant penser au coupé 370Z de la marque

nouveau SUV Murano

Le SUV profitera des dernières technologies, à savoir les caméras à 360°, la détection des angles morts, le freinage d’urgence automatique, le régulateur de vitesse adaptatif, …

Murano III

Au-delà de ces évolutions esthétiques, la marque japonaise a aussi soigné deux autres aspects : l’aérodynamisme et le poids. Cela fait que respectivement le premier point est amélioré de 16 % avec un coefficient de traînée de 0,31 et que la masse du véhicule décroît de 59 kg. A la clef, ce sont des consommations de carburant en baisse qui sont à attendre.

nouveau nissan murano

murano 2014

Déjà quelques motorisations connues

La mise à jour se poursuit du côté des moteurs avec un V6 3,5 l essence passant de 255 à 260 ch. Il sera disponible en 4×4 comme en traction avant avec des jantes de 18 pouces ou jusqu’à 20 pouces en option.

A l'intérieur, le Murano joue la carte du luxe avec un espace important pour ses passagers

A l’intérieur, le Murano joue la carte du luxe avec un espace important pour ses passagers. Le toit panoramique devient l’un des plus grands de sa catéogorie

L'ensemble est plus épuré (10 boutons au lieu de 25 auparavant)

L’ensemble est plus épuré (10 boutons au lieu de 25 auparavant)

Par ailleurs, l’Europe devait avoir le droit à un nouveau bloc fonctionnant au mazout venant remplacer l’antique 2,5 l dCi de 190 ch. Il faudra encore patienter un peu avant de connaître la totalité de la palette de motorisations proposée.

A découvrir très prochainement en concession

La date de sortie n’a pas encore été divulguée, mais la commercialisation du mastodonte de près de cinq mètres se fera d’ici la fin de l’année 2014 à un prix de base estimé à au moins 50 000 € hors malus écologique.

Le Nissan Murano 2014 en vidéo

Galerie photo