La troisième génération de la citadine tchèque est arrivée sur le marché en 2014. Pour rester dans le coup et tenir encore quelques années, elle s’offre un restylage de mi-carrière. Nous l’avons essayée en berline (finition Style) et en break…
Pour les 2 ans du Dokker, Dacia propose une série spéciale
Lancé depuis 2012, le Dacia Dokker a décidé de refaire parler de lui. Pour ses deux premières bougies, le ludospace à bas prix s’offre une série spéciale basée sur la finition haut de gamme Lauréate.
Plus d’équipements pour un prix encore plus intéressant
Le cousin du Renault Kangoo présente la série spéciale « Emblème ». Celle-ci ajoute, à l’intérieur, le système de navigation avec écran tactile, le régulateur limiteur de vitesse, une console centrale en noir brillant, une sellerie en tissus spécifique et des tapis de sol.
Les intéressés par un ludospace bien optionné et pas trop cher devraient être séduits
A l’extérieur, on retient des jantes alliage de 16 pouces, des vitres arrières surteintées et des barres de toit.
L’habitacle du Dokker est plus qualitatif avec cette série spéciale Emblème
Disponible avec le bloc essence TCe 115 pour 13 750 € ou avec le diesel dCi 90 contre 15 250 €, le prix est supérieur de 500 € à la finition Lauréate. Toutefois, le rapport prix/équipement est encore plus avantageux, car le GPS (250 €), le régulateur limiteur (150 €) et les barres de toit (90 €) atteignent 490 €. Les jantes alliage 16 pouces, les vitres teintées et la console en noir brillant sont donc cadeaux…
Quelques options…
Pour les plus exigeants, des équipements peuvent encore être ajoutés par le biais des options avec notamment la cartographie Europe (100 €), l’ESP (300 €), la peinture métallisée (480 €), l’aide au parking arrière (200 €), la roue de secours avec cric (120 €) et le filet de retenu des bagages (100 €).
Les commandes sont d’ores et déjà ouvertes.
