Ce monospace est imbattable au burnout

Ce monospace est imbattable au burnout

Le week-end débute, c’est donc l’occasion de faire une pause avec cette vidéo pour le moins surprenante. Un propriétaire d’un Dodge Caravan III (1995 – 2000) boîte auto a remplacé le moteur par un bloc SRT4 turbo sur son monospace et s’est fait filmer en train de réaliser un burn des plus impressionnants !

Dodge Caravan video burnout

Du grand délire, on vous met au défi de faire aussi bien !

Il faut avouer que c’est assez inattendu de la part d’un tel modèle – modifié dans le cas présent, il est vrai – de voir un tel nuage de fumée derrière lui. On imagine la surprise des passants se croyant en plein brouillard tout comme l’état de la route recouverte de gomme et surtout des pneus après un pareil burnout !

DS 5LS R : Citroën sort 300 ch du 1,6 l THP !

DS 5LS R : Citroën sort 300 ch du 1,6 l THP !

Citroën ne nous avait pas menti avec sa plaquette comparant la DS 5LS R à une Audi S3 Berline, la version délurée de sa berline tricorps – pour le moment sous la forme d’un concept – à destination du marché chinois affiche bien 300 ch !…

Une 5LS R bien assise

La version actuelle de la DS 5LS (« LS » pour « Luxury Sedan ») culmine à 200 ch, ce qui n’est pas exceptionnel, mais honorable. Toutefois, la marque français a de sérieuses ambitions en Chine et doit se faire une place sur un marché où d’autres concurrents sont déjà mieux installés. Pour cela, rien de mieux qu’un concept pimenté au salon de Pékin afin d’attirer les regards…

DS-5LS-R-Concept

Voici la DS 5LS R Concept, espérons qu’une production en série soit décidée…

Citroen DS-5LS-R-Concept

La face avant devient plus virile, mais cela ne devient pas caricatural

Citroen DS-5LS-R

Seule bande latérale paraît un peu « too much »

profil 5LS-R

calandre 5LS-R

Ainsi, Citroën présente officiellement la DS 5LS R recevant un traitement spécifique. Tout d’abord, le châssis a été rabaissé de 15 mm, le système de freinage et les trains roulants revus et les voies avant élargies dans le but d’offrir un comportement des plus précis. On remarque également du carbone en lieu et place de certains chromes, une bande grise sur la porte avant où se trouve le logo R (pour « Racing »), des jantes de 20 pouces ainsi qu’une face avant plus imposante avec une lame inférieure qui semble être en noir laqué.

interieur Citroen DS-5LS-R

Dommage que ce soit si sombre

Dans l’habitacle, les sièges en cuir et Alcantara sont dessinés dans le détail. De plus, « les sièges, la planche de bord, les hauts de panneau de portes et l’accoudoir central arborent une surpiqure en point perle dans un coloris rouge Carmin » précise le constructeur.

Plus de 187 chevaux au litre !

En outre, les chevrons frappent fort en annonçant la présence sous le capot de la 5LS R Concept un 1,6 l THP boosté à… 300 ch ! Un ratio cylindrée/puissance presque irréaliste permettant aussi de sortir 400 Nm de couple ! Le conducteur dispose d’une boîte de vitesse séquentielle avec palettes au volant.

DS-5LS-R-Concept-rouge carmin

Reste à voir si cette version très musclée sortira des salons ou non, et si ce sera avec le même niveau de puissance ! A noter que malheureusement la DS 5LS classique n’est, pour le moment, pas prévue pour la France…

La DS 5LS R en vidéo

Galerie photo