Nouvelle Lamborghini Huracan : enfin les photos officielles !

Nouvelle Lamborghini Huracan : enfin les photos officielles !

La Lamborghini Huracan, on en parle depuis un petit moment sur Abcmoteur ! Sa venue pronostiquée pour 2012 était incorrecte. En revanche, la puissance annoncée de 600 ch devrait correspondre. En effet, il y a quelques jours un média italien a publié sur son site internet quelques photos (retirées depuis !) de celle que l’on appelait auparavant Cabrera. L’attente se termine enfin !

La Lamborghini Huracan 2014 remplace la Gallardo apparue en 2002 et sert de l'Aventador comme inspiratrice pour son design

La Lamborghini Huracan 2014 remplace la Gallardo apparue en 2002 et se sert de l’Aventador comme inspiratrice pour son design. L’ensemble reste bestial, mais gagne en élégance

Si l'Huracan (patronyme à confirmer) s'inspire de sa grande sœur, elle garde quelques traits de sa devancière

Si l’Huracan (patronyme à confirmer) s’inspire de sa grande sœur, elle garde quelques traits de sa devancière

Tout comme à l'avant, les optiques rétrécissent et ici ils seraient en sus teintés en noir pour rendre le bolide encore plus furtif...

Tout comme à l’avant, les optiques rétrécissent et pour la poupe ils seraient en sus teintés en noir pour rendre le bolide encore plus furtif…

Une avalanche de chevaux et une transmission intégrale

Le nom complet de cette supercar est Huracan LP610-4, ce qui laisse supposer une puissance aux alentours de 610 ch en 4×4. Ce serait un V10 de 5,2 l situé en position arrière qui délivrerait les équidés. Le couple de 560 Nm est atteint à 6 500 trs/min. Le 0 à 100 km/h est abattu en 3,2 petites secondes, contre 3,7 secondes pour une Gallardo, tandis que la vitesse de pointe culmine à 325 km/h Le poids est en hausse de 12 kg à 1 422 kg dus à la boîte à double embrayage (7 rapports). Le stop and start de l’italienne lui permettra de consommer 12,5 l/100 km. pour 290 g/km

Dans l'habitacle les formes rectangulaires sont bien présentes et l'on remarque le bouton start se situtant sur la console centrale permettant de mettre en route l'engin

Dans l’habitacle les formes rectangulaires sont bien présentes et l’on remarque le bouton start se situant sur la console centrale permettant de mettre en route l’engin

Sa date de sortie n’a pas encore été communiquée, mais il y a fort à parier qu’elle se situe dans la moitié ou la fin de l’année 2014. L’Huracan devrait apparaître au salon de Genève. Quant aux tarifs, un prix d’entrée débutant à 190 – 220 000 € est évoqué.

Affaire à suivre d’ici peu avec le communiqué officiel…

Quelques coloris…

Crédits de la galerie : Raphael d’Autofilou

Vidéo : la nouvelle Subaru WRX fait parler la poudre

Vidéo : la nouvelle Subaru WRX fait parler la poudre

A la fin du mois de novembre dernier, Subaru levait le voile sur la WRX 2014 lors du salon de Los Angeles. Il s’agit de la déclinaison sportive de la trop sage Impreza dévoilée en 2011. Ici, le moteur boxer passe de 2,5 à 2,0 l de cylindrée et développe 268 ch, mais les performances sont annoncées à la hausse en tous points (suspensions, rapports de boîte, puissance et couple, freinage, …).

Nouvelle Subaru WRX 2014 : toujours reine des rallyes ?

Nouvelle Subaru WRX 2014 : toujours reine des rallyes ?

Pour nous le prouver et nous en mettre plein les yeux, le constructeur japonais a lâché une vidéo de sa sportive dans milieu favori : les spéciales en terre !

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Si les belles images et glissades sont bien là, on regrette juste de ne pas profiter d’une vue embarquée et de la bande son du moteur à plat un peu plus longtemps.

Maintenant, il reste à connaître son prix qui devrait se situer aux alentours des 45 000 € tout de même (la génération précédente commençant à 43 300 €).

>> La WRX STI se montre aussi en vidéo !

Citroën lance sa berline HDG en Chine : voici la DS 5LS

Citroën lance sa berline HDG en Chine : voici la DS 5LS

Le groupe PSA continue à travailler dur pour rattraper son retard sur le marché chinois et notamment sur le segment du haut de gamme. C’est Citroën qui laisse aujourd’hui apparaître sur la toile sa nouvelle berline luxueuse : la DS 5LS. Comme cela avait été le cas lors de la présentation du SUV DS Wild Rubis, ce nouveau modèle n’abordera pas le logo Citroën, uniquement le sigle « DS ».

Encore une fois, Citroën décide d'utiliser le violet pour présenter son nouveau modèle, à savoir la DS 5LS

Encore une fois, Citroën décide d’utiliser le violet pour présenter son nouveau modèle, à savoir la DS 5LS

La face avant est plutôt agressive. Elle mesure 4,72 m de long, 1,84 m de large et son empattement est de 2,72 m

La face avant est plutôt agressive. Elle mesure 4,72 m de long, 1,84 m de large et son empattement est de 2,72 m. Le toit culmine à 1,50 m

L'inspiration depuis le Wild Rubis saute aux yeux

L’inspiration depuis le Wild Rubis saute aux yeux

Certains donnent la Mercedes Classe C comme concurrente à la DS 5LS

Certains donnent la Mercedes Classe C comme concurrente à la DS 5LS

La poupe est expressive, on y remarque les feux 3D dont la branche DS est devenue spécialiste

La poupe est expressive, on y remarque les feux 3D dont la branche DS est devenue spécialiste

L'habitacle de la 5LS se veut bien fini et cossu. Il y aura des ressemblances avec la DS5

L’habitacle de la 5LS se veut bien fini et cossu (cuir Nappa…). La technologie ne sera pas oubliée avec un système tactile connecté appelé « DS CONNECT » permettant d’avoir accès à internet, la navigation, … Un système de purification de l’air est aussi au programme. Il y aura des ressemblances avec la DS5

Commercialisation et moteur

Très peu d’informations ont filtré jusqu’à présent, mais celle qui a été surnommée pendant un moment « DS5 à coffre » devrait recevoir un moteur essence 1,6 l THP (240 Nm) 160 ch et 200 ch pour 275 Nm de couple sous son capot couplé à une boîte manuelle six.

D'abord en Chine, puis en Europe ? Rien n'est annoncé à ce sujet-là, mais la 5LS sera présentée au Louvre, tandis que la DS5 que nous avons était dévoilée à Shanghai, drôle de logique !

D’abord en Chine, puis en Europe ? Rien n’est annoncé à ce sujet-là, mais la 5LS sera présentée au Louvre, tandis que la DS5 que nous avons été dévoilée à Shanghai, drôle de logique !

La date de commercialisation est attendue pour le 28 mars 2014 pour les clients de l’Empire du Milieu. La berline est déjà en production par Changan PSA Automobile (Capsa).

>> A découvrir : les photos prises sur le parking de l’usine de Shenzen avec la 5LS