Vidéos : quand la Formule E (F1 électrique) part en burn !

Vidéos : quand la Formule E (F1 électrique) part en burn !

Le monde de la F1 chapeauté par la FIA va vivre sa petite révolution, car il va y avoir dès septembre 2014 un championnat de la Formule E, qui n’est rien d’autre qu’une Formule 1, mais électrique !

FE Spark SRT_01 Renault : une fiche technique de haut niveau

Démonstration de la FE 100 % électrique à Los Angeles par le pilote Lucas di Grassi

Démonstration de la FE 100 % électrique à Los Angeles par le pilote Lucas di Grassi

Propulsé par un puissant moteur électrique de 270 ch (en mode qualification, ou alors 180 ch en mode économie) en position centrale arrière, la Spark SRT_01E Renault est le pour le moment le seul modèle homologué. Son poids (avec pilote) est de seulement 800 kg et elle peut atteindre 300 km/h ! Les lourdes batteries Williams RESS lithium-ionen sont compensées par une carrosserie faite de Kevlar et de carbone pour les ailerons. Le 0 à 100 km/h est réalisé en 3 secondes !

Vidéos : quelle sonorité pour la F1 électrique ?

Contrairement à ce que l’on pourrait croire, une monoplace électrique déménage ! En effet, comparativement à une F1 à moteur essence, la FE à moteur électrique est 10 décibels plus bruyante (80 contre 70 décibels).

Un bruit d’avion au décollage… :

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Ca burn fort pour la FE !

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Alors, convaincu ?

Quand la Formule 1 se met à l’électrique : voici la première Formule E

Quand la Formule 1 se met à l’électrique : voici la première Formule E

formule e salon francfort 13

A l’occasion de la 65ème édition du salon automobile de Francfort, les visiteurs ont pu découvrir un nouveau genre de Formule 1. La Formule E ! Cette monoplace 100 % électrique pourrait bien constituer l’avenir de la compétition automobile puisqu’on apprend qu’elle disposera même de son propre championnat du monde dès l’année prochaine. Découverte de ce nouveau concept de Formule E alliant à merveille l’écologique et la puissance d’un bolide de course.

Une écolo taillée pour l’asphalte

Qui a dit qu’une voiture électrique ne pouvait pas être puissante ? Cette nouvelle monoplace Formule E, de son nom complet la Spark-Renault SRT01E, pourra s’élancer à l’assaut du bitume à la vitesse maximum de 300 km/h. Par ailleurs, il aura fallu moins d’un an à la joint-venture franco-britannique « Spark Racing Technology » pour imaginer cette nouvelle génération de Formule 1 respectueuse de l’environnement.

La nouvelle "Formule 1" électrique a été présentée au salon de Francfort en Allemagne

La nouvelle « Formule 1 » électrique a été présentée au salon de Francfort en Allemagne

La Spark-Renault SRT_01E est le fruit d'une collaboration franco-britanique

La Spark-Renault SRT_01E est le fruit d’une collaboration franco-britanique

La partie arrière de la Formula E Car ressemble beaucoup à une F1 classique

La partie arrière de la Formula E Car ressemble beaucoup à une F1 classique

 Ainsi, cette Spark-Renault SRT01E, sera équipée d’un moteur 100 % électrique imaginé par les géants Renault et McLaren et de pneus tous-temps 18 pouces de marque Michelin. Coté design, aucun problème, la Formule E n’a rien à envier à une traditionnelle Formule 1. Pour le moment, nous savons que 40 exemplaires de cette Spark-Renault SRT01E seront produits à travers le monde. Alors même si le calendrier inaugural de cette nouvelle Formule 1 s’étalera de septembre 2014 à juin 2015, les premiers tests sur circuit seront effectués dès novembre prochain par le pilote brésilien Luca di Grassi qui avait déjà participé à 18 Grands Prix de F1 sous la marque Virgin.

Un championnat 100 % vert

Dès le mois de septembre 2014, nous pourrons assister à un nouveau genre de compétition automobile. En effet, la FIA (Fédération Internationale de l’Automobile) a d’ores et déjà affirmé que la compétition devrait intégrer dix équipes différentes avec deux pilotes pour chacune d’entre elles. La particularité de ces courses ? Elles devraient avoir lieu en plein cœur de villes prestigieuses comme Los Angeles, Berlin ou encore Rome !

Les villes du championnat 2014 de FE

Les villes du championnat 2014 de FE

Un véritable spectacle citadin qui ne polluera pas l’atmosphère, voilà à quoi pourrait ressembler le futur de la Formule E !

profil Spark-Renault SRT_01E

roue 18 pouces pneu michelin tous temps

volant formule e

De plus, afin de toucher un maximum de personnes pour les sensibiliser à la préservation de l’environnement, la FIA a déjà signé un accord important avec Fox Sport ce qui devrait attirer pas moins de 180 millions de téléspectateurs dans le monde. Maintenant, on espère juste que ces Formules E nous donneront toujours autant de frissons que les Formules 1 classiques avec leurs sons caractéristiques… Si tel n’était pas le cas, on pourrait bien perdre tout le charme d’un bon vieux Grand Prix !

Pour cela, découvrez ces deux vidéos de la sonorité moteur de la FE dont un burnout en plein Los Angeles !