Le Renault Scenic 2013 se décline en XMOD pour les baroudeurs

Le Renault Scenic 2013 se décline en XMOD pour les baroudeurs

Vous souvenez-vous du Renault Scenic première génération et sa déclinaison RX4 en transmission intégrale ? Le Scenic II a eu le droit à une version « Conquest » qui demeurait une traction, qu’en est-il du nouveau Scenic 2013 appelé « XMOD » ? Quelles sont ses prétentions ?

Renault-Scenic-XMOD

Cette transformation esthétique lui va bien, et lui ajoute un côté sympathique qui est appréciable

profil scenic tout chemin 2013

De profil, le Renault Scenic XMOD 2013 dévoile ses suspensions ré-haussées, ses jantes plus massives, ses protections de bas de caisse (idéal pour le stationnement !), les différents inserts alu, …

Scenic-XMOD

La modularité reste la même, avec toujours 555 litres de volume de coffre et 71 litres de rangements disséminés dans l’habitacle (vide-poche, boîte à gants, …)

interieur Scenic-XMOD

L’habitacle semble rester identique au Scenic classique

bouton xmod

… à la différence de ce petit bouton qui permet d’actionner « l’Extended Grip » (équivalent au Grip Control de Peugeot). Le conducteur a le choix entre « Sol meuble »,  » Expert » ou encore « Route » (ce mode est automatiquement sélectionné au-dessus de 40 km/h) pour influencer la gestion électronique de la motricité (couple et freinage)

Un petit baroudeur urbain dont sont usage se limitera aux chemins un peu boueux ou enneigés. Produit en France à l’usine de Douai, il sera présenté au salon de Genève. C’est sûrement à cette occasion que les tarifs du monospace « cross » seront révélés au public.

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Renault Scenic : le monospace compact subit un 3ème restylage !

Renault Scenic : le monospace compact subit un 3ème restylage !

Chez Renault, les designers ne doivent plus souffler tant les nouveautés et restylages s’enchaînent (avec le Captur récemment…). Alors que le Scenic avait été revu l’année dernière avec la « Collection 2012 », voici que ce dernier est une nouvelle fois retouché ! Le voici en images

renault scenic 2013

Avec ce restyling, c’est uniquement la face avant qui est modifiée. Celle-ci perd ses gènes de Megane 3 (celle-ci suivra sans doute la même voie) pour endosser les codes stylistiques inaugurés par la nouvelle Clio 4

scenic iii phase 3

La face arrière du Renault Scenic 2013 qui reste inchangée avec ses feux en boomerang pour la version courte

nouveau scenic 2013

La nouvelle calandre du Scenic après son troisième restylage. Il à noter que la version courte et la version longue ne partagent pas exactement la même

renault grand scenic 2013

Le Renault Grand Scenic 2013 et ses sept places

grand scenic iii phase 3

Il demeure une alternative au grand monospace Renault, l’Espace, qui a été restylé de la même façon dernièrement, mais qui reste de conception plus ancienne

calandre grand scenic 2013

La face avant spécifique du Grand Scenic III phase 3 qui a subi quelques menues retouches. L’ensemble est très (trop) classique. Les aventuriers préfèreront son petit frère le XMOD

interieur scenic restyle 2013

L’habitacle du monospace compact ne bouge pas, si ce n’est les coloris des selleries. On note l’arrivée du système R-Link avec l’écran TFT. Selon Renault, les deux moteurs essence Tce (115 et 130 ch) recevront l’appellation efficiente « Energy »

Prochainement disponibles en concession, les Renault Scenic et Grand Scenic se refond une beauté en attendant l’arrivée de la quatrième génération à l’horizon 2014 ou 2015.

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