Etes-vous le meilleur porte casque du monde ?

Etes-vous le meilleur porte casque du monde ?

Décidément, Volkswagen compte bien nous faire profiter de son retour en WRC ! Après la présentation de la Polo R WRC Limited Edition, la marque allemande propose de la rejoindre à Monte-Carlos pour un week-end. Oui, on parle bien d’une des plus prestigieuses spéciales de rallye (qui parcoure le fameux col du Turini), et tout cela aux côtés de Volkswagen Motorsport. Une occasion rêvée de découvrir les coulisses de cette discipline mécanique des plus impressionnantes…


Pour y participer et tenter sa chance, rien de plus simple ! En cliquant sur la vidéo ci-dessus, vous aurez accès au site dédié au jeu, rallytheworld.com, où les dernières actualités et davantage d’informations sur la mission qui vous attend sont présentés. La participation au concours se fait tout simplement par l’envoi d’une photo.

le polo wrc 2012 en glisse

VW Motorsport teste intensément la petite Polo WRC !

Il s’agit d’être le meilleur porte casque du monde. Cela peut se faire avec une casserole, un ballon, libre à votre imagination de trouver ce qui fera de vous le futur sélectionné pour ce séjour du 18 au 20 janvier 2013. A savoir que les inscriptions se terminent le 4 janvier, il serait trop bête de ne pas en profiter !

Article sponsorisé

Comment l’Algérie peut-t-elle sauver le constructeur automobile français Peugeot ?

Comment l’Algérie peut-t-elle sauver le constructeur automobile français Peugeot ?

Nous avons été témoins ces dernières semaines d’une rumeur selon laquelle l’Algérie pourrait entrer dans le capital du constructeur automobile Peugeot, après qu’un article sur latribune.fr ait été publié. Celui-ci affirmant que l’envoyé spécial pour les relations économiques entre la France et l’Algérie, Jean-Pierre Raffarin avait abordé le sujet durant sa visite à Alger. Jean-Pierre Raffarin ayant rapidement démenti cette information sur Twitter :

le tweet de raffarin à propos de psa

La rumeur sur l’ancien ministre est fausse, mais est-elle totalement infondée pour autant ?

Info ou intox, là n’est pas la question. Comme on dit, il n’y a pas de fumée sans feu.
Alors pourquoi parle-t-on aujourd’hui d’une entrée des investisseurs algériens dans le capital de PSA ? Comment l’Algérie pourrait aider (sauver ?) PSA ?
Le constructeur français Peugeot est frappé de plein fouet par la crise. Il s’est affaibli financièrement en perdant 200 millions d’euros entre 2011 et 2012. Et il espère réduire les pertes encaissées sur le marché français.
L’Algérie qui a vu son marché automobile augmenter de 46% l’année dernière, attire déjà les convoitises des concurrents. Renault ayant déjà signé un accord d’ouverture d’usine dans le pays.
Avec un accès direct au marché automobile Algérien, PSA pourrait donc profiter de son dynamisme pour parfaire et poursuivre sa stratégie de montée en gamme et de se développer à l’international.

Les circuits et dates pour la saison 2013 de Formule 1

Les circuits et dates pour la saison 2013 de Formule 1

Après une saison 2012 de Formule 1 qui s’est jouée jusqu’au dernier GP où Vettel a pu être couronné une troisième fois, il est temps de se tourner vers la saison suivante et notamment en ce qui concerne le programme des circuits. Voici donc les dix-neuf rendez-vous pour la saison 2013 avec les tracés et les dates de l’ensemble des Grands Prix.

1. GP d’Australie (à Melbourne) le 17 Mars 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 58 tours de 5,3 km pour une distance totale de 307 km

Les pilotes auront à effectuer 58 tours de 5,3 km pour une distance totale de 307 km

2. GP de Malaisie (à Sepang) le 24 Mars 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 56 tours de 5,5 km pour une distance totale de 310 km

Les pilotes auront à effectuer 56 tours de 5,5 km pour une distance totale de 310 km

3. GP de Chine (à Shanghai) le 14 avril 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 56 tours de 5,4 km pour une distance totale de 305 km

Les pilotes auront à effectuer 56 tours de 5,4 km pour une distance totale de 305 km

4. GP de Bahreïn (à Sakhir) le 21 avril 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 57 tours de 5,4 km pour une distance complète de 308 km

Les pilotes auront à effectuer 57 tours de 5,4 km pour une distance complète de 308 km

5. GP d’Espagne (à Barcelone) le 12 mai 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 66 tours de 4,6 km pour un total de 307 km

Les pilotes auront à effectuer 66 tours de 4,6 km pour un total de 307 km

6. GP de Monaco (à Monaco) le 26 mai 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 78 tours de 3,3 km pour une distance totale de 260 km

Les pilotes auront à effectuer 78 tours de 3,3 km pour une distance totale de 260 km

7. GP du Canada (à Montréal) le 9 juin 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 70 tours de 4,3km pour un circuit total de 305 km

Les pilotes auront à effectuer 70 tours de 4,3 km pour un circuit total de 305 km

8. GP de Grande-Bretagne (à Silverstone) le 30 juin 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 52 tours de 5,8 km pour un total de 306 km

Les pilotes auront à effectuer 52 tours de 5,8 km pour un total de 306 km

9. GP d’Allemagne (à Nürburgring) le 14 juillet 2013 :

Les pilotes auront à effectuer  60 tours de 5,1 km pour une distance totale de 308 km

Les pilotes auront à effectuer 60 tours de 5,1 km pour une distance totale de 308 km

10. GP de Hongrie (à Budapest) le 28 juillet 2013 :

Les pilotes auront à effectuer  70 tours de 4,3 km pour une distance totale de 306 km

Les pilotes auront à effectuer 70 tours de 4,3 km pour une distance totale de 306 km

11. GP de Belgique (à Spa-Francorchamps) le 25 août 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 44 tours de 7 km pour une distance totale de 308 km

Les pilotes auront à effectuer 44 tours de 7 km pour une distance totale de 308 km

12. GP d’Italie (à Monza) le 8 septembre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 53 tours de 5,7 km pour une distance totale de 306 km

Les pilotes auront à effectuer 53 tours de 5,7 km pour une distance totale de 306 km

13. GP de Singapour (à Singapour) le 22 septembre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 61 tours de 5 km pour une distance globale de 309 km

Les pilotes auront à effectuer 61 tours de 5 km pour une distance globale de 309 km

14. GP du Japon (à Suzuka) le 6 octobre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 53 tours de 5,8 km pour une distance totale de 307 km

Les pilotes auront à effectuer 53 tours de 5,8 km pour une distance totale de 307 km

15. GP de Corée du Sud (à Yeongam) le 13 octobre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 55 tours de 5,6 km pour une longueur finale de 308 km

Les pilotes auront à effectuer 55 tours de 5,6 km pour une longueur finale de 308 km

16. GP d’Inde (à Greater Noida) le 27 octobre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 60 tours de 5,1 km pour une distance globale de 308 km

Les pilotes auront à effectuer 60 tours de 5,1 km pour une distance globale de 308 km

17. GP d’Abou Dabi (à Yas Marina) le 3 novembre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 55 tours de 5,5 km pour une distance globale de 305 km

Les pilotes auront à effectuer 55 tours de 5,5 km pour une distance globale de 305 km

18. GP des Etats-Unis (à Austin) le 17 novembre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 55 tours d'une longueur de 5,516 km pour un total de 308 km

Les pilotes auront à effectuer 55 tours d’une longueur de 5,5 km pour un total de 308 km

19. GP du Brésil (à Sao Paulo) le 24 novembre 2013 :

Les pilotes auront à effectuer 71 tours de 4,3 km pour une distance de 305 km

Les pilotes auront à effectuer 71 tours de 4,3 km pour une distance de 305 km

Et vous, allez-vous suivre l’intégralité du championnat ? Seulement quelques courses du calendrier ? L’actu F1 en direct à la télévision sera cryptée désormais, car les droits ont été rachetés par Canal+…