L’âge légal pour être seul maître à bord pourrait bientôt être abaissé. Mais pas pour tous les jeunes. Le gouvernement prépare une grande réforme du permis de conduire. L’été dernier, il avait chargé deux députés (La République en Marche) d’établir un rapport sur ce…

Kia Sorento facelift : un physique un peu moins baroudeur
Les derniers modèles Kia rencontrent un véritable succès, et c’est en partie grâce à un design réussi. Sur le marché depuis maintenant trois ans, le Sorento a le droit un facelift pas si anodin que cela… Explications.
Si extérieurement, les plus avertis remarqueront la calandre retouchée et les phares plus modernes il n’y a que la partie arrière qui est totalement revue avec de nouveaux optiques qui confèrent à l’auto un style plus SUV que baroudeur.
La partie arrière du Sorento restylé est la partie qui évolue le plus avec un nouveau dessin moins lourd des feux
En plus de ces modifications esthétiques, le Sorento 2013 reçoit un toit panoramique qui est en une seule partie, un écran tactile de sept pouces, de meilleurs matériaux pour le tableau de bord et une qualité en hausse pour la sellerie cuir.
Pour la partie technique, la marque s’est appliquée à utiliser un acier plus rigide et propose un direction appelée « Flex Steer » offrant trois modes : Confort, Normal ou Sport. Reste à voir s’il s’agit plus d’un gadget ou non. Les équipements de sécurité ne sont pas en reste avec un dispositif pour supprimer certains angles morts, avertir le conducteur en cas de franchissement involontaire de la ligne et une aide au stationnement de nouvelle génération…
Là où le client sera déçu, c’est peut-être lorsqu’il choisira sa motorisation puisque le choix se limite à un diesel qu’est le 2,2 litres CRDI 197 chevaux. Le 4×4 est disponible en deux ou quatre roues motrices avec une boîte à six vitesse manuelle ou automatique en option.