La restauration complète en images d’une Ferrari Testarossa

La restauration complète en images d’une Ferrari Testarossa

Il existe des autos que l’on croit à jamais défuntes suite à un accident ou à leur abandon… Pourtant, des passionnés restaurent régulièrement des voitures que l’on croyait irrécupérables.

Avec de la patience et des connaissances solides et complètes, on s’aperçoit que le résultat est renversant comme c’est le cas pour cette Ferrari Testarossa de 1985 qui a été accidentée.

une testarossa sur une dépanneuse

"La folie rouge", c'est le nom de cette restauration qui dure depuis maintenant près de 5 ans !

L’aventure démarre en 2008 lorsqu’un jeune homme achète ce modèle mythique alors que le crash avait eu lieu 20 ans auparavant et comme on peut le voir sur les photos, le choc a été violent. La tôle rouge en a pris un coup !

une ferrari crashee

La Ferrari a très certainement fait un joli tonneau pour se retrouver dans cet état

C’est dans le garage familial avec l’aide de son père, que le garçon va remettre à neuf ce que l’on pourrait appeler une épave. Comme le montre le topic sur le Forum Auto comportant 490 pages (!), c’est un travail de longue haleine !

Voici d’ailleurs quelques étapes clés de cette magnifique restauration :

Le démontage : http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet676-70.htm

La première mise route du moteur :

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La peinture du châssis moteur : http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet676-1225.htm

Réparation de l’aile avant droite : http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet676-6930.htm

Le poste de conduite : http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet676-9030.htm

Et aujourd’hui, il reste encore le passage chez le carrossier ! Une chose est sûre, le plus dur est derrière ce cher « RossoCorsa300 » (son pseudo sur le forum).

Pour suivre les réparations dans leur intégralité, c’est par ici http://www.forum-auto.com/marques/ferrari/sujet676.htm

Vivement la suite !

Futur Toyota RAV4 : un 4×4 qui s’égare ?

Futur Toyota RAV4 : un 4×4 qui s’égare ?

Depuis la première génération du RAV4 en 1994, le tout-terrain a bien changé. Tout d’abord très plébiscité dans sa version trois portes pour sa compacité et son aptitude aussi bien sur sentiers battus que sur route, le 4×4 Toyota s’est embourgeoisé et stylisé en 2000 pour la sortie du nouveau modèle. Les lignes sont plus dynamiques, le segment des SUV se rapproche… Et puis, la troisième génération qui fait fait son apparition en 2009 a dit adieu à la version trois portes. Le RAV4 grandit et devient une voiture surélevée à destination familiale tout en venant taquiner les premiums allemands (BMW, Land Rover, …).

RAV4 4ème génération : qu’est-ce qu’il en reste ?

Le constructeur japonais a fait évoluer son tout-terrain plus ou moins en profondeur au fil des années, mais ce dernier a toujours gardé la première position en terme de ventes du segment sur le marché français. Ce sont plus d’un million d’exemplaires qui ont été vendus depuis son lancement.

l'avant de ce que pourrait être le futur toyota rav4 commercialise en 2013

L’inspiration avec la gamme Lexus pour ce qui est des optiques avant n’est pas difficile à reconnaître. Le RAV4 devient donc un SUV à part entière avec cette allure dynamique et sportive

la poupe du rav4 IV

L’esprit 4×4 étant défunt et mal vu, le futur RAV4 se passera d’une roue de secours fixée sur le coffre pour un emplacement situé sous la voiture (s’il ne s’agit pas d’un kit de crevaison…)

Selon le magasine italien Quattroruote, le V6 2,5 litres essence ne sera pas reconduit, un quatre-cylindres le remplacera et il se pourrait qu’une motorisation hybride fasse son apparition.

Commercialisation en 2013

Rien n’a encore été annoncé officiellement, mais il est quasi-sûr que le RAV4 IV aura une date de sortie située dans le courant de l’année 2013. Il pourrait être à découvrir au Mondial de l’Auto de Paris ou à Genève.

La Citroën C3 phase 2 à découvert

La Citroën C3 phase 2 à découvert

Déjà aperçue plusieurs fois en cavale, mais camouflée, c’est au Brésil que la Citroën C3 restylée s’est montrée à découvert. Si rien ne prouve qu’il s’agit bien de la phase 2 de la deuxième génération de compacte au chevrons (le C3 Picasso restylé avait été vu dans des conditions similaires) prévue pour le marché français. Les évolutions apportées à la voitures sont intéressantes et s’inscrivent bien entendu dans les nouveaux codes stylistiques de la marque tricolore.

l'avant de la citroen c3 phase ii

Les LED et le logo Citroën "adouci" font leur entrée sur la calandre de la C3

la citroen c3 2013 en vue 3/4 avant

On remarque les coques de rétroviseurs chromées

la c3 après restylage

Malheureusement, la poupe n'a pas été photographiée. Il faudra donc attendre pour connaître les changements concernant cette partie de la voiture

La C3 phase II devrait très certainement être présentée au Mondial de Paris à la fin de l’année. L’intérieur pourrait être très certainement revu tout comme les motorisations. A suivre !

La Renault Clio IV RS fait chauffer la gomme au Nürburgring

La Renault Clio IV RS fait chauffer la gomme au Nürburgring

Alors que la Renault Clio 4 a été présentée il y a un peu plus d’une semaine, où en est-on avec la version RS de la citadine ? Si aucune date n’est pour le moment connue pour ce qui est de sa commercialisation, le futur bolide a déjà été vu à Goodwood et il se montre maintenant sur le circuit du Nürburgring, en Allemagne.

la proue de la future clio rs

La Renault Clio 4 RS sera-t-elle garder ou améliorer le niveau de sa devancière qui fait figure de référence ?

On peut donc apercevoir la bête au losange faire ses premiers tours de roues sur le tracé avec une sonorité plutôt agréable aux oreilles qui s’échappe des deux sorties d’échappement. Le pilote n’y va pas de main morte comme le montre cette vidéo :

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Au rayon des données techniques, on sait que la Clio 4 RS sera équipée du moteur Nissan 1,6 litre GDI turbo (M5Mt) déjà présent sur le Juke avec 190 chevaux. Ici, on table sur une puissance aux alentours des 210 ch, le tout couplé à une boîte de vitesse robotisée à double embrayage.

De nouveaux éléments seront sans doute rapportés d’ici le Mondial !