Renault Megane Collection 2012 : restylage efficace

Renault Megane Collection 2012 : restylage efficace

Désormais ce n’est plus un seul restylage qui a lieu durant la carrière d’un modèle mais souvent deux ou trois petites « retouches ». La Renault Megane Collection 2012 en est la preuve. Ainsi, pour cette année, elle s’offre quelques modifications esthétiques mineures et trois nouveaux blocs à loger sous son capot. Voici un tour des dernières nouveautés apportées à la Megane III sortie pour la première fois en 2008.

Trois nouvelles motorisations

La version 2012 de la Megane signe l’arrivée deux moteurs diesel appelés « Energy ». Il s’agit des DCi 110 et 130 ch. Ces nouveaux blocs remplacent les motorisations existantes et permettent de faire baisser la facture à la pompe avec respectivement 3,8 et 4,0 litres au 100 kilomètres de consommés. Pareillement, les émissions de CO2 en profitent avec des rejets s’élevant respectivement à 95 et 104 grammes par kilomètre.

la game renault megane collection 2012

La version compacte, coupé et break (Estate) ont été restylés ! Outre les inserts de chrome et des boucliers recouverts d'une peinture laquée, l'équipement sera également enrichi avec l'introduction d'une caméra de recul, du changement automatique des feux de croisement/route, ...

la renault megane coupe 2012 en vue 3/4 avant

La Megane Coupé reste toujours le modèle le mieux réussi de la gamme. L'ajout de quelques modifications sur sa face avant la bonifie d'autant

le volant et le tableau de bord de la megane 2012

La partie intérieure reçoit quelques nouveautés avec notamment des inserts carbone pour les bas de portes et de nouvelles selleries cuir. L'ensemble est sobre et à la fois très agréable à l’œil

Du côté des moteurs essence, le nouveau 1,2 l TCe 115 ch fait son entrée. Ce dernier remplace son devancier (le 1,6 l 16v) et permet de gagner 40 Nm de couple (pour un total de 190) et 5 ch supplémentaires. Quant à la consommation de carburant, elle régresse de 6,6 à 5,3 l/100 km avec 119 grammes de CO2 émis au kilomètre.

Date de sortie de la Megane 2012

La date précise de la commercialisation de la Megane restylée 2012 n’est pas encore connue mais elle devrait intervenir dans le courant du mois de mars prochain et son prix devrait connaître un légère inflation.

Galerie photo

La nouvelle Honda Civic évolue en douceur

La nouvelle Honda Civic évolue en douceur

A vrai dire la tâche pour Honda de sortir la neuvième génération de la Civic n’a pas été chose facile. En effet, la compacte à succès du constructeur japonais ne se trouve pas dans une des situations les plus aisées en ce qui concerne son design.

la nouvelle honda civic en vue 3/4 avant

Si l'Honda Civic 2012 partage des points communs avec la génération précédente en terme de style, elle s'assagit avec un style moins atypique

Pourquoi cela ? La Civic que l’on connait actuellement a fait son apparition en 2006 et lors de sa sortie son style a surpris de manière unanime, et c’était le but de la marque d’être original et extravagant ! C’était une manière de redonner plus qu’un coup de fouet à la huitième version de la Civic qui en avait besoin tellement elle paraissait banale et commençait à se faire oublier.

la honda civic 2012 vue de profil

C'est lorsqu'on la regarde de profil que la Civic 2012 se distingue le moins de sa devancière

Du coup, pour la Honda Civic 2012 les designers ont eu la difficile mission de faire évoluer l’auto en douceur tout en gardant un certain degré d’originalité. La finalité était que la voiture soit plus consensuelle pour trouver une clientèle plus large tout en restant avec un dessin peu courant. Le moins que l’on puisse dire c’est qu’Honda s’y est plutôt bien pris.

la face arriere de la civic 9

La partie arrière, quant à elle, s'apparente presque à un "gros" restylage

La Civic 2012 devient moins extravagante mais la posséder est toujours un signe de distinction d’un point de vue stylistique. Par conséquent, la Civic d’Honda pourrait bien briller encore un peu plus en 2012, les chiffres de ventes seront là pour y répondre.

Affaire à suivre !

Galerie photo de la Civic 2012

Dacia Lodgy : le monospace low-cost c’est lui !

Dacia Lodgy : le monospace low-cost c’est lui !

D’abord présenté dans sa version de course pour le Trophée Andros, voici maintenant les deux premières images officielles du Dacia Lodgy !

le renault dacia lodgy monospace en vue 3/4 avant

Le monospace Dacia Lodgy pourra être vu au mois de mars prochain lors du salon de Genève !

Long de 4,5 mètres, le monospace roumain pourra être acheté dans une version disposant de cinq ou sept places vraies places. Le but avec ce modèle est de séduire les familles à la recherche d’une voiture pratique et sans fioriture. Le prix du Lodgy sera réduit et selon la marque il se comparerait au prix d’un monospace d’occasion. Le même discours avait été employé lors de la sortie de la Logan.

le monospace dacia 2012 en vue 3/4 arriere

Sous cet angle, le Dacia Lodgy 2012 a une certaine ressemblance avec le Renault Scenic (sur lequel repose sa base technique) et plus particulièrement en ce qui concerne son profil

Cependant, comme cela s’est vu avec la Sandero puis le Duster, les modèles Dacia montent tout doucement en gamme. Par conséquent, il faudra s’attendre à un Lodgy un peu moins low-cost que le reste de la gamme.

Par ailleurs, il devrait y avoir deux moteurs diesel et un bloc essence au lancement. D’autres moteurs plus puissants avec des finitions plus huppées viendront étoffer l’offre par la suite.

Mercedes CLC : un tarif à partir de 35 000 € ?

Mercedes CLC : un tarif à partir de 35 000 € ?

Les constructeurs automobiles vont finir par perdre leurs clients. En effet, depuis à peu près une décennie, les déclinaisons de modèles existants fleurissent de façon continue. Même les marques les plus prestigieuses ne se refuse pas ce phénomène alors que leur image pourrait à terme être impactée négativement. La commercialisation de la CLC par Mercedes en 2013 est-ce donc une mauvaise idée ? Pas tant que cela…

La Mercedes CLC : sans concurrence directe…

la berline compacte mercedes clc 2013 et ses tarifs

Un photomontage présentant ce à quoi pourrait ressembler la future Mercedes CLC programmée pour une commercialisation en 2013

Si la marque germanique a fait le choix de créer ce coupé quatre portes, c’est bien parce qu’il n’y a quasiment personne pour gêner la berline à l’étoile si ce n’est la Volkswagen Passat CC mais dans une autre gamme de prix…

De plus, la CLC ne coûtera pas trop cher à produire comme c’est la base technique de la Classe A 2012 qui a été choisie.

Les prix de la CLC 2013

la clc shooting break 2014

Si le succès est au rendez-vous, la CLC pourrait donner naissance d'ici 2014 à une version longue appelée "shooting break". Le surcoût sera d'au minimum 1 000 €

On parle de tarifs d’entrée de gamme aux alentours de 35 000 € pour la CLC. Il s’agira des versions équipées des plus petits moteurs. Les 4 cylindres essence et diesel seront donc de la partie. Reste à voir à quel prix seront vendues les finitions plus hautes telles que la préparation AMG par exemple…