Tarifs inchangés pour la nouvelle VW Coccinelle II

Tarifs inchangés pour la nouvelle VW Coccinelle II

Dotée d’un dessin moins rétro, la remplaçante de la New Beetle s’affiche comme plus moderne et moins évocatrice de sa célèbre devancière qui s’est écoulée à plus de 21 millions d’exemplaires. Et pourtant, Volkswagen a décidé de l’appeler « Coccinelle » en France ! Inattendue, cette nouvelle peut paraître légèrement contradictoire. Pour mettre tout le monde d’accord, le constructeur en a profité pour dévoiler les tarifs de son auto qui sont présents ci-dessous.

Les prix de la Coccinelle 2012 demeurent indentiques

Malgré les équipements et les dimensions (15 cm supplémentaires en longueur et 9 cm de plus pour la largeur, soit 4,28 m par 1,81 m) de la New Beetle 2012 qui progressent, les tarifs de la voiture restent inchangés, quelle bonne nouvelle !

la volkswagen coccinelle prevue pour 2012

Sexy et moderne, la Volkswagen Coccinelle 2012 semble déjà séduire un bon nombre de clients potentiels...

des tarifs gentils pour la nouvelle coccinelle

A prix identiques, la Beetle II veut renouer avec sa célébrité d'antan

La « voiture du peuple » est ainsi accessible à partir de 16 990 € en essence et 19 910 € avec une motorisation diesel.

Les prix par motorisations

Tous les tarifs des motorisations proposées sous le capot de la petite allemande :

Type de moteurMoteurPuissancePrix du neuf (+ malus écologique)
essence1,2 l TSI105 ch16 990 €
1,4 l TSI160 ch22 640 € (+ 200 €)
2,0 l TSI DSG200 ch27 930 € (+ 750 €)
diesel1,6 l TDI105 ch19 910 €

A noter que selon le nouveau barème du bonus/malus 2012, la taxe de 200 € passera à 500 €.

Photos du futur monospace Dacia qui s’appellera Lodgy

Photos du futur monospace Dacia qui s’appellera Lodgy

Dacia aime bien ce genre de teasing qui est de présenter un futur modèle via une préparation pour le trophée Andros. Cela avait été le cas pour le Duster, rebelote avec le futur monospace de la marque ! Ainsi, celui que l’on nommait « Popster » s’appellera « Lodgy » (attention, pas « Logy »). Voici quelques précisions sur cette voiture familiale et spacieuse low-cost qui agite les passions.

Sera-t-il un Scenic killer ?

Beaucoup de personnes reprochent au monospace Dacia Lodgy d’être le prochain assassin de Renault (comme cela avait été le cas pour la Logan) et plus particulièrement du Scenic. Avec un prix de 13 000 €, le monospace Dacia visera-t-il la même clientèle ? Probablement non.

Cela étant, on peut déjà se faire une idée du style de la voiture. Il s’agit d’une préparation pour la course pour Alain et Nicolas Prost.

la face avant du dacia lodgy du trophee andros

Le Dacia Lodgy est équipé d'un kit car avec châssis tubulaire épaulé d'un moteur V6 VQ30. Ce dernier est positionné à l'arrière et développe 355 chevaux pour 360 Newton-mètres de couple

le lodgy de dacia vu de derriere

La poupe du Dacia Lodgy qui sera présent au Trophée Andros 2012

la lodgy andros vue de profil

Un monospace pour la course ? Dacia l'a fait !

En enlevant les passages de roues surdimensionnés, les pare-chocs prédominants et les ailes arrière élargies on obtiendra un Lodgy pas trop loin de sa version finale que l’on retrouvera lors de sa présentation l’année prochaine au salon de Genève.

Photos du Dacia Lodgy