Autolib’ : les prix de la voiture électrique en location

Autolib’ : les prix de la voiture électrique en location

Le véritable lancement du service de location Autolib’ aura d’ici moins d’un moins, plus précisément le 1er décembre prochain. Si le succès de ce dispositif est encore incertain, les prix sont eux dors-et-déjà fixés.

le lancement d'autolib à paris

Les voitures électriques Autolib' lors de l'avant-première à Paris

Pour le mois de décembre, 250 stations seront fonctionnelles selon les dires de la mairie de Paris. La politique tarifaire est-elle orientée pour les petits trajets ? Malheureusement, ce n’est pas le choix qui a été fait. Moins vous roulerez avec une voiture Autolib’, plus cela vous coûtera cher. Il n’y a même pas la demi-heure gratuite que l’on connait avec le Vélib’ (qui aurait pu être bradée pour faire découvrir le concept aux habitants).

Les tarifs d’Autolib’ sont organisés en quatre forfaits. On démarre avec un forfait « découverte 24H » à 10 € permettant d’obtenir la 1ère demi-heure à 7 €, la deuxième à 6 et les suivantes à 8. Le forfait « hebdomadaire 7 jours » à 15 € permet d’obtenir les mêmes tarifs par demi-heure que l’offre précédente. Ensuite, un troisième forfait appelé « famille 1 an » à 132 € (soit 11 € par mois) pour les membres d’un foyer permet de passer la première demi-heure à 5 €, la deuxième à 4 et les suivantes à 6. Enfin, le forfait nommé « premium solo 1 an » (soit 12 € par mois) donne accès aux mêmes tarifs horaires.

Alors, est-ce une bonne affaire ? C’est difficile à estimer mais en étant un utilisateur régulier on se demande bien si l’on atteint de telles sommes avec son auto et il serait difficile de s’en séparer étant donné que la voiture électrique en location Autolib’ ne permettra pas de répondre à tous nos trajets. C’est donc une solution à étudier.

La grille tarifaire

Tous les tarifs d’Autolib’ :

les prix d'autolib' paris

Ce sont les tarifs d'Autolib' qui seront proposés lors de son lancement avec une caution s'élevant à 300 €

Future Mercedes Classe S : version limousine programmée

Future Mercedes Classe S : version limousine programmée

Toujours plus longues. Voilà comment l’on pourrait résumer les dernières générations de la Mercedes Classe S. Ainsi, pour la future Classe S 2013, la tendance sera maintenue et même accentuée ! En effet, le constructeur allemand prévoit la bagatelle de trois versions aux longueurs différentes !

la nouvelle mercedes classe s 2013 vue de l'avant

Ressemblant en certains points à la ClS, la Mercedes Classe S 2013 gardera un certain classicisme

Si l’on peut se demander la raison de cet engouement, ce n’est pas sur le continent européen qu’il faut chercher la réponse à cette question mais en Chine ! Les automobilistes chinois vivent plus que jamais la voiture comme signe extérieur de richesse et de réussite sociale. C’est pour cette raison que les grosse berlines statuaires et les imposantes limousines ont les faveurs des clients aisés de ce pays.

la classe s 2013 vue de l'arriere

La partie arrière devrait représenter la plus grande partie des changements pour la Classe S 2013

Mercedes occupant toujours une place de plus en plus importante sur le marché automobile chinois, il met donc les bouchées doubles pour séduire au mieux cette population. Cela transparaîtra nettement avec la prochaine Classe S. Le modèle jouera davantage la carte limousine avec trois longueurs de carrosserie différentes. La version la plus courte devrait se situer aux alentours des cinq mètres, la version intermédiaire des 5,25 mètres tandis que la limousine (prévue pour 2014) fera 5,55 mètres (soit 23 cm de moins qu’une Maybach).

Mercedes Classe S : date de sortie programmée pour 2013

Réservant pour la surprise des équipements de haute technologie totalement inédits, Mercedes a encore deux années pour préparer la Classe S avant sa commercialisation qui est estimée à 2013, voir 2014. Il faudra également confirmer s’il s’agira d’une refonte complète ou d’un gros restylage.

Vidéo de la Classe S 2013

Vidéo de la voiture camouflée lors de tests :

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