Les prix attendus pour le Citroën C4 Aircross

Les prix attendus pour le Citroën C4 Aircross

Le Citroën C4 Aircross 4×4 fait partie du trio formé par le Peugeot 4008 et le Mitsubishi ASX. Les deux SUV français sont donc de conception japonaise comme c’est le cas pour les 4007 et C-Crosser. L’objectif étant donc au départ de réduire les coûts de production en créant des modèles sur une plate-forme existante et commune. Les motorisations du C4 Aircross sont également communes.

vue avant du citroën C4 aircross

Le Citroën C4 Aircross ne sera pas le plus donné...

Est-ce pour autant que ce tout-terrain, prévu pour une commercialisation dans le monde entier, aura des tarifs compétitifs ?

le citroën C4 aircross 2012

Le Citroën C4 Aircross sera sans doute proposé avec davantage d'équipements car le constructeur se veut "à la pointe"

Pour se faire une idée du prix du neuf du C4 Aircross, on peut prendre son cousin, l’ASX qui est déjà présent sur le marché. En regardant le prix de base, on s’aperçoit que le tout-terrain débute à partir de 25 200 € avec le 1,8 litre Dl-D Invite.

l'arrière du citroën C4 aircross et son prix

Le prix du C4 Aircross devrait débuter à 24 000 €

On pourrait alors se dire que le SUV de Citroën se situera dans une zone tarifaire similaire, c’est sans compter quelques éléments qui diffèrent entre les deux modèles. Tout d’abord, en entrée de gamme le C4 Aircross sera commercialisé avec une motorisation moins puissante : un 1,6 l HDi de 112 chevaux. De plus, le tout-terrain aux chevrons sera proposé dans une version deux roues motrices, ce qui fera encore diminuer la note. Mais, il faudra également prendre en considération le fait que Citroën se vende toujours un peu plus cher (en contrepartie, des remises plus importantes sont accordées en concession). Cela étant dit, le 4×4 C4 Aircross devrait être moins cher que l’ASX mais vendu à un prix du neuf légèrement plus élevé que celui de son cousin le Peugeot 4008.

inscription "aircross" sur la corrosserie

Encore une fois, Citroën utilise le marron pour la présentation d'un nouveau modèle

Au final, dans sa version de base le Citroën C4 Aircross 2012 devrait être vendu à un prix aux alentours de 24 000 €. Tarif à prendre avec des pincettes car la dotation en équipement peut faire fluctuer le prix. Rendez-vous dans quelques mois pour en savoir plus…

Contre la persécution permanente, levons l’étendard de la révolte !

Contre la persécution permanente, levons l’étendard de la révolte !

Je ne décolère pas ! En consultant « Le Parisien” ce matin, je constate que la mission parlementaire sur la Sécurité Routière a pondu un nouveau rapport contenant 40 propositions pour en remettre une louche dans la politique aveugle de persécution des automobilistes et de racket généralisé. Nous ne nous intéresserons qu’aux 3 principales qui nous touchent dans notre quotidien d’automobiliste ou de cyclomotoriste.

panneau de la ville prune : "contrôles radar fréquents"

Encore des prunes ?

Je ne sais pas pour vous, mais, plus que jamais, je n’accepte pas ces mesures liberticides et suis décidé à les bafouer ouvertement. Evidemment, comme toujours, ces nouvelles mesures répressives sont présentées comme “nécessaires” pour “notre bien” par les ayatollahs de la sécurité routière à la française…mais l’enfer est toujours pavé de bonnes intentions n’est-ce pas…

J’avais déjà écrit il y a quelques semaines, un billet invité sur ce blog dans lequel j’appelais à la révolte contre le racket de l’Etat avec les tirelires automatiques au bord des routes, et à la constitution d’un puissant lobby des automobilistes, seul solution, à terme, pour faire respecter nos intérêts et imposer nos revendications !
Je suis toujours convaincu que c’est effectivement la meilleure réponse pour nous faire respecter de cette bande de mafieux qui ne pensent qu’à nous piquer toujours plus de pognon par tous les moyens !

On tape encore sur les usagers de la route !

Cette fois-ci, la mission parlementaire de ces messieurs – qui ne subissent jamais ce qu’ils décident pour les autres, puisqu’ils roulent avec voiture de fonction et chauffeur – veut nous imposer l’interdiction des kits mains libres et des oreillettes Bluetooth au volant ainsi qu’un contrôle technique obligatoire pour tous les 2 roues motorisés…solex compris, donc !

Pour ce qui est de la première mesure, faudra qu’ils m’expliquent en quoi le fait d’avoir un kit mains libres est dangereux au volant, puisqu’on regarde la route et qu’on garde les mains sur le volant…
Dans ce cas, pour aller au fond de cette logique, il faudrait carrément interdire au conducteur de discuter avec les passagers ! Parce que, sait-t-on jamais, c’est dangereux aussi… lamentable !!! Une fois de plus, cette mesure vise uniquement à faire rentrer encore plus de fric dans les caisses de l’état ! Personne n’est dupe.

La seconde mesure met dans son collimateur les motards et cyclomotoristes : il leur sera désormais imposé un contrôle technique obligatoire. Evidemment, il sera payant.
Qu’importe si les deux roues n’en ont nullement besoin, de l’avis même des professionnels, car les problèmes “techniques” sont immédiatement repérables et sans commune mesure avec ceux sur une voiture ou un camion…

Dommage pour l’ado qui prend son scooter pour aller au lycée ou voire sa copine… lui aussi va devoir raquer, ou plutôt ses parents, puisque quand on va au collège ou au lycée, on n’a pas de fric.

D’autres mesures concernent l’alcoolémie des jeunes conducteurs etc.

Un peu de souplesse dans un océan répressif

Une lueur d’espoir dans cet inventaire ubuesque à la Prévert : une proposition d’assouplissement de sanction pour les petits excès de vitesse de moins de 10 km/h.
Il n’y aurait plus de perte de point lors du premier excès de vitesse constaté mais simplement une amende. Si un second excès de vitesse de moins de 10km/h est constaté dans les 6 mois, l’amende sera assortie d’une perte de 1 point.

Mais le Gouvernement serait hostile à la mesure qu’il considère comme un signal de “laxisme”! C’est sûr que quand on est conseillé par un ayatollah comme Chantal Périchon, qui pousse à une répression aveugle, on ne peut pas faire preuve de clairvoyance et d’intelligence…

La solution : envoyer d’urgence un mail de menace à tous nos députés et sénateurs (la liste des parlementaires) en leur promettant le feu nucléaire des électeurs s’ils votent ces mesures inacceptables…je crois qu’après la défaite de la droite aux sénatoriales, ce genre d’argument aura du poids !

Voilà, vous savez ce qu’il vous reste à faire…

Article invité écrit par Cédric.