La Honda CR-Z Mugen Euro sort ses griffes

La Honda CR-Z Mugen Euro sort ses griffes

Avec une nouvelle vidéo officielle de la CR-Z Mugen, Honda et Mugen Euro ont révélé leur coupé hybride à haute performance.
Cette voiture plus rapide et plus puissante fera sa première apparition au Festival of Speed, à Goodwood.

L'allure de l'Honda CR-Z Mugen Euro annonce clairement la couleur !

L’auto a été un projet mené conjointement par Honda (Royaume-Uni) et Mugen Euro – la filiale de Mugen basée à Northampton, Mugen étant le partenaire tuning de longue date de Honda.
En 2009, Mugen Euro avait produit la Honda Civic Type R Mugen, d’une puissance de 240 chevaux (179kw), suite à la Honda Accord à l’origine de tout.
Mugen Euro dit que la Honda CR-Z, dont la performance sera similaire au Type R grâce à une transmission hybride pétro-électrique, pourra même offrir de consommer moins de carburant.
La Honda CR-Z Mugen est équipée d’un moteur i-VTEC d’1,5 litre et du système IMA (integrated motor assist) d’assistance électrique intégrée pour booster la puissance, tandis que les freins sur mesure et les suspensions sont faits pour améliorer la dynamique du châssis.

La Honda CR-Z Mugen Euro se reconnaîtra de loin, son aileron arrière n'est pas des plus discrets

Des composant légers, comprenant un capot de fibre de carbone, sont utilisés pour diminuer le poids d’ensemble et la voiture utilisera les roues en alliage léger Mugen pour réduire encore la masse du véhicule.

La voiture perd 50 kilos avec l’usage de matériaux légers

« Nous voulions améliorer la performance de la Honda CRZ«  dit Hiro Toyoda de Mugen Euro. Elle était déjà une voiture agréable à conduire, avec un excellent chassis, mais nous pensions qu’avec plus de puissance cela serait plus excitant.

« Elle sera une voiture rapide », a affirmé Martin Moll, directeur Marketing de Honda (Royaume Uni). « Avec plus de puissance, plus de vitesse et avec l’apport de l’expérience des voitures Honda, nous attendons de belles choses à venir. Tout cela va montrer de quelle manière il est bien plus excitant de conduire des voitures hybrides. »

Le tableau de bord est pour le moins moderne

A ce stade, la Mugen CR-Z est développée purement comme un unique prototype, sans plans pour une réelle version de production.

La vidéo de la Honda CR-Z Mugen Euro

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Les photos de la Honda CR-Z Mugen Euro

Mini Cooper III : les prix vont-ils grimper ?

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Alors que les dernières photos volées de la Mini 2013/2014 ont révélé la disparition de l’atypique compteur central qui participait beaucoup à la personnalité de l’habitacle de la Cooper, que nous réserve le constructeur au chapitre des tarifs ? Faut-il s’attendre à être surpris également ?

La prochaine génération de la Mini Cooper plus chère ?

La réponse est pour le moment difficile avec le peu d’information dont on dispose. Seulement une chose est sûre, la prochaine génération de la Mini va gagner quelques centimètres… Si la prise de croissance est prononcée, la citadine pourrait devenir une compacte et du coup les prix de la Mini 2014 serait logiquement impactés… Vendue aujourd’hui à partir de 15 990 €, la zone de prix pourrait se situer autour des 18 000 et 20 000 euros si le passage dans le segment supérieur se confirme. A suivre.