Une version sportive pour la VW New Beetle appelée « R »

Une version sportive pour la VW New Beetle appelée « R »

La Volkswagen New Beetle 2 que l’on devrait citer sans « New » d’après le constructeur, alors qu’un nombre importants de changements apparaissent, devrait recevoir une version sportive. On pourrait croire que Volkswagen referait le coup, de la New Beetle RSI dotée d’un VR6 de 3,2 litres et 225 chevaux pour un tarif incroyable de 75 460 €, non. La VW Beetle 2 vise plus large pour des objectifs de vente plus élevés comme en témoigne son nouveau design. Ainsi, la version sportive appelée « R » sera commercialisée peu de temps après les versions moins pêchus mais devrait garder un prix pas trop excessif.

la volkswagen beetle r 2012

Les photos ne sont pas encore celles de la VW Beetle R, mais si vous vous imaginez déjà sur la piste…

l'arriere de la beetle 2012 sport

vue arriere de la beetle r sport 2011

Sans doute proposée avec le 2,0 litres TSI de 200 chevaux que l’on trouve déjà sur la Golf GTI, la VW Beetle R 2011 ne devrait pas être avare en sensations. Réponse dans quelques mois.

La Skoda Octavia III 2013 : des prix contenus à prévoir

La Skoda Octavia III 2013 : des prix contenus à prévoir

Produite pour la première fois en 1959, la Skoda Octavia que l’on connait aujourd’hui a bien changé et c’est une troisième génération qui est prévue d’ici 2013. Alors qu’elle devrait garder sa politique tarifaire de voiture au juste prix, que peut-on attendre du constructeur en matière de tarifs pour la Skoda 3 ? Même si l’échéance de la commercialisation est encore relativement lointaine, quelques éléments permettent de déterminer quel serait le prix de base pour la prochaine routière de la marque tchèque.

la nouvelle octavia 2013 de profil

La future Skoda Octavia 3 imaginée par l'Automobile-magazine

En prenant le modèle actuel comme élément de comparaison, attendre la future Octavia III sur un prix d’entrée de gamme autour des 19 000 € parait raisonnable dans la mesure où Skoda ne peut monter en gamme ou alors la marque rentrerait en concurrence avec Volkswagen. Par ailleurs, la marque a intérêt à jouer l’argument prix pour poursuivre le succès qu’elle rencontre. A suivre…