Le palmarès des voitures les plus vendues en France en 2010

Le palmarès des voitures les plus vendues en France en 2010

La nouvelle année a débutée, voici donc le classement des 10 voitures les plus vendues dans l’hexagone pour l’année 2010. Comme à chaque fois, les deux premières places du podium sont occupées par la Peugeot 207 et la Renault Clio. La première s’est vendue à près de 183 000 unités tandis que le modèle au losange à environ 161 000 exemplaire. La bataille est donc toujours serrée entre les deux citadines tricolores.

la peugeot 207 1.6-THP-150-ch blanche

La Peugeot 207, reine des ventes pour l'année 2010

Par ailleurs, on peut remarquer que Dacia commence à s’installer durablement sur le marché français comme en témoigne sa 6ème place pour 2010. Le constructeur roumain n’arrête pas sa progression ! Puis, on observe qu’il se vend toujours autant de citadines et de compactes. Tout comme les motorisations diesel qui culminent à plus de 70 %, un record.

la Renault_Clio_III_2009 phase 2

La Renault Clio 3 phase 2 en deuxième position

Enfin, la Volkswagen Polo est la seule voiture étrangère à décrocher le top 10 des immatriculation, face à trois constructeurs nationaux généralistes la concurrence est rude !

la volkswagen polo 2010 rouge

La Volkswagen Polo 2010 (10ème position)

Tableau des ventes des dix premières voitures vendues en France en 2010

tableau récapitulatif du top 10 des voitures les plus vendues en France-en-2010

Total des ventes en France en 2010

Vidéo des meilleurs crash de l’année 2010 (F1, WRC, moto…)

Vidéo des meilleurs crash de l’année 2010 (F1, WRC, moto…)

L’équipe de Motors TV a rassemblé tous les meilleurs crash de l’année 2010 dans le sport mécanique. Intitulé « Best of crash 2010 », la vidéo est une très bonne compilation, il y a de quoi être surpris et impressionné.

photo très impressionante d'un crash lors d'un GP de F1

Les carambolages sont en F1, WRC, moto, bateau, …

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Le top 10 des autos les plus chères du monde 2011 (Forbes)

Le top 10 des autos les plus chères du monde 2011 (Forbes)

Le magazine américain Forbes est connu pour son classement des fortunes mondiales. Il fait aussi le top 10 des voitures les plus chères au monde, et la liste vient d’être publiée. De 447 000 à 2,6 millions de dollars, il faudra encore une fois avoir le porte-monnaie bien garni cette année pour se vanter de posséder l’une des dix voitures les plus chères du monde.

photo de la bugatti veyron super sport roulant sur l'eau

Avec 1 200 chevaux sous le capot, la Bugatti Veyron Super Sport est la sportive de tous les excès !

La Bugatti Veyron Super Sport distance de loin ses rivales dans sa version W16 de 1 200 chevaux, près d’1,1 million de dollars sépare la Koenigsegg Agera (V8 de 910 ch) en deuxième position.

Les 10 voitures les plus chères du monde par ordre décroissant

10 – Rolls-Royce Phantom Drophead Coupe, (V12 de 453 ch) : 447 000 dollars

9 – Lamborghini Murcielago LP670-4 SuperVeloce (V12 de 670 ch) : 455 400 $

8 – Ferrari SA Aperta, (V12 de 670 ch) : 520 000 $ (estimation)

7 – LeBlanc Mirabeau : (V12 de 700 ch) : 728 000 $

6 – SSC Ultimate Aero II (V8 de 1287 ch) : 750 000 $

5 – Ferrari F70 (2012) : (V8 ou V10 d’environ 700 ch) : 870 000 $ (estimation)

4 – Pagani Zonda C9 (2011) : (V12 de 700 ch environ ) : 1,3 million $ (estimation)

3 – Maybach Landaulet(V12 de 760 ch) : 1,405 million $

2 – Koenigsegg Agera (V8 de 910 ch) : 1,5 million $ (estimation)

1 Bugatti Veyron Super Sport (W16 1200 ch) : 2,6 millions de dollars

Nouvelle Wiesmann MF5 GT 2011 : elle perd son V10

Nouvelle Wiesmann MF5 GT 2011 : elle perd son V10

La belle Wiesmann MF5 GT va perdre son V10 pour 2011, les normes anti-pollution sont passées par là. Le constructeur artisan allemand indique que la MF5 GT disposera toujours d’un moteur BMW sous le capot, c’est cette fois-ci celui connu sur les 4×4 X5 M et X6 M qui est implanté : un V8 de 4,4 litres biturbo qui développe 555 chevaux.

l'arrière de la Wiesmann-MF5-GT

La Wiesmann MF5 GT est une voiture aussi exceptionnelle par ses lignes que par ses capacités dynamiques

l'avant de la Wiesmann-MF5-GT

Une bombe sur circuit !

Avec ses 1,4 tonnes, la Wiesmann n’aura pas de mal à atteindre les 311 km/h après avoir abattu le 0 à 100 km/h en seulement 3,9 secondes !