Dans l’attente d’une digne remplaçante de la 607, c’est la récente 508 qui se doit de combler le manque en jouant à la fois le rôle qu’avait la 407 et la 607. Cela passe donc…
L’invitation m’a été envoyée au courant du mois de janvier. Le community manager de Peugeot me proposait de participer à un événement pour leur dernier modèle à peine sorti, la nouvelle Peugeot 508 ! Il…
Après avoir testé quasiment toutes les motorisations et finitions de la Peugeot 508, j’ai pu avoir un avis global sur la voiture. Et nous allons voir que la 508 est bien prête à monter sur…
Il s’agit sans doute de la motorisation qui sera la plus vendue, du moins en France, pays du diesel. La Peugeot 508 2.0 l HDI FAP 140 chevaux est un bon compromis, avec un moteur…
La Peugeot 508 1.6 l e-HDi (start&stop) FAP 112 ch est la version la moins émettrice de CO2 de toute la gamme de la routière. Testée en ville, elle s’est révélée à moitié convaincante. Le…
Il s’agit du moteur essence le plus puissant de la gamme. Avec un 1.6 litre THP 156 chevaux essence doté de 240 Nm de couple, la Peugeot 508 peut se mouvoir facilement. Elle n’a pas…
La Peugeot 508 GT 2.2 l HDI 204 ch est la motorisation la plus puissante de la gamme. Certains seront étonnés que Peugeot ait choisi de placer un moteur diesel pour une version sportive. Cela…
L’invitation de Peugeot pour tester la Peugeot 508 pendant deux jours à Alicante en Espagne fût l’occasion de réaliser quelques clichés de l’élégante berline et du break également. Les photos des essais se trouvent ci-dessous.…
Alors qu’on osait pas encore assurer que Peugeot commercialiserait une Peugeot 508 SW 4X4, avec les dernières photos volées du break roulant sur la neige, le doute n’est plus. Peugeot va donc offrir une version…
Elue remplaçante unique des 407 et 607, la Peugeot 508 devra combler le vide créée par la surpression des deux modèles et peut-être que la marque préparerait une déclinaison supplémentaire… ou du moins une version…