Alors que dernièrement la Gendarmerie Nationale a troqué ses Subaru Impreza contre une flotte de Megane RS motorisées par un 2,0 litres de 260 chevaux, et spécialement préparées pour la Brigade Rapide d’Intervention, TF1 revient avec un reportage vidéo sur les voitures sportives du passé de l’unité.

Depuis 1966

La première auto capable de prendre en chasse les conducteurs ayant le pied coincé sur l’accélérateur était une Renault Alpine. La brigade avait un équipement spécifique avec une combinaison et un casque.

l'apline de la BRI

Une Alpine de la BRI sur la bande d’arrêt d’urgence

Matra Djet

Matra Djet

Depuis, la BRI a eu la version 1 300, la Citroën SM (avec un moteur Maserati !), l’Alpine A310 (226 km/h en pointe), la Peugeot 405 T16 et la Subaru Impreza WRX Sti qui a beaucoup fait parler d’elle…

Le reportage

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