Après avoir été dévoilé officiellement avec sa palette de motorisations, la question est maintenant de savoir à quel prix le Peugeot 4008 sera-t-il vendu pour la France ? Pour rappel, le dernier modèle au lion s’affiche comme un SUV compact. Il est basé sur le Mitsubishi ASX et c’est la première auto du constructeur qui a été conçue pour une commercialisation dans le monde entier. Cela étant dit, quel tarif doit-on attendre du 4008 lors de sa date de sortie ?
L’ASX étant vendu avec un prix du neuf débutant à 25 200 € avec le 1,8 litre Dl-D Invite, on peut compter sur une zone tarifaire assez proche pour le tout-terrain Peugeot. Il faut néanmoins prendre en compte que le 4008 2012 sera commercialisé avec un moteur moins puissant et de plus petite cylindrée (un 1,6 l HDi développant 112 chevaux). Par ailleurs, il sera proposé dans une version deux roues motrices et dans une version à transmission intégrale.
Le prix de base du Peugeot 4008 devrait donc se situer aux alentours des 23 500 – 24 000 € pour grimper jusqu’à 30 000 – 35 000 €. Les équipements et les finitions proposées par la marque sochalienne seront une variante à prendre en compte.
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4 janvier 2012 à 3 h 33 min
Super ! Mais mieux avec un moteur plus puissant (2 litres ou même 2.2 l à la place du 1.8 de Mitsubishi)
C\'est faux ? Votez !
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4 janvier 2012 à 18 h 06 min
Peugeot proposera avec le 4008 une motorisation de 2 litres de cylindrée.
1 février 2012 à 9 h 33 min
Le 4008 me plait mais pourquoi le commercialiser aussi cher ?
1 février 2012 à 9 h 48 min
L’effet de “mode” des 4×4 étant en partie passée, ils faut croire qu’ils sont devenus plus luxueux… C’est dommage.
22 février 2012 à 20 h 07 min
Le Peugeot 4008 sortira quel mois en 2012 ?
23 février 2012 à 1 h 18 min
Bonjour,
la date de commercialisation du 4008 n’est pas connue mais elle devrait intervenir dans le courant du mois de mars ou avril selon moi.
14 mars 2012 à 16 h 57 min
Moi j’ai acheté un ASX Mitsubishi qui me convient parfaitement, économique, pratique et confortable, les 150 chevaux donnent entière satisfaction. Quant à acheter un Peugeot ou une Citroën non merci. Le service après-vente est inexistant et le foutage de gueule permanent . En bref, les marques françaises c’est de la merde et je sais de quoi je parle. Alors comme conseil réfléchissez bien avant d’acheter car Mitsubishi n’a peut-être pas beaucoup de concessions en France mais il est vrai qu’avec les marques françaises vous aurez besoin d’en avoir tout le long de votre route.
A bon entendeur,
Salut.
14 mars 2012 à 17 h 39 min
Bonjour,
que vous préfériez l’ASX au 4008 ou C4 Crosser est votre avis, mais il serait nettement plus constructif de ne pas faire preuve de dénigrement tout en apportant des éléments tangibles dans votre message.
Un essai du 4×4 Mitsu’ a été réalisé : Faut-il choisir le 4×4 Mitsubishi ASX ?.
10 avril 2012 à 12 h 55 min
Peugeot ou Citroën ne se moquent jamais des gens. Moi étant vendeur de Peugeot et de Citroën, notre service après-vente est très bien, mais si vous regarder les informations Mitsubishi a des problèmes dans les boîte de vitesse et les freins.
Moi je vous conseille d’acheter un 4008 ou c4 Aircross.
10 avril 2012 à 17 h 47 min
Je crois surtout que c’est dans l’intérêt de personne d’avoir ce genre de comportement. J’ai donc du mal à croire que ce soit une généralité.
Alors oui, l’ASX n’est pas exempt de défauts, mais il n’y a rien d’aberrant à ce sujet qui est à relever.
12 avril 2012 à 20 h 49 min
J’ai toujours eu des Peugeot d’une très grande fiabilité et d’un SAV impeccable. Apparemment M. Martineau n’a pas essayé la marque ! et dénigre sans savoir.
Evidemment ma prochaine voiture sera une… Peugeot.
14 avril 2012 à 13 h 29 min
Merci pour ce retour ramond.
C’est toujours plaisant d’avoir des avis positifs, car bien souvent c’est pour râler que l’on vient parler du SAV.
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