Après 4 ans de carrière, la dernière génération de X3 (dénommée F25) s’offre un restylage. Le SUV bavarois adopte les nouveaux codes stylistiques de la marque ainsi qu’une nouvelle génération de moteurs diesel.

BMW-X3-Facelift

Mis à part la longueur accrue d’un centimètre, les dimensions de la nouvelle X3 n’évoluent pas. Conformément aux dernières réalisations de la marque, les optiques s’affinent et s’étirent en largeur. Les feux avant peuvent désormais accueillir un éclairage à LED. Le double haricot gagne en prestance grâce à l’entourage chromé plus large que le passé. Dernier petit détail : les rappels de clignotants ont désormais migré dans la coque des rétroviseurs. La partie arrière n’évolue pratiquement pas.

A l’intérieur, les évolutions restent elles aussi discrètes. L’habitacle bénéficie d’applications de chrome supplémentaires. Les porte-gobelets, intégrés dans la console centrale, sont désormais dissimulés sous une trappe coulissante.

interieur BMW-X3-restyle

En matière d’équipements, tous les X3 reçoivent de série l’iDrive associé à un grand écran central ainsi que l’Appel d’Urgence Intelligent, un système qui prévient automatiquement les secours en cas d’accident (déterminé par le déclenchement des airbags). Pour faciliter l’ouverture du coffre, le client peut opter pour le Smart Opener, qui consiste à déclencher l’ouverture (ou la fermeture) d’un simple mouvement de pied sous le bouclier arrière.

La gamme du X3 s’articule autour de 4 moteurs diesel et 3 essence. Tous répondent à la norme Euro 6. La nouvelle génération de moteurs 4 cylindres diesel d’une cylindrée de 2,0 l est conçue à partir d’un bloc en aluminium. La pression d’injection de la rampe commune atteint désormais 2 000 bars.

profil BMW-X3-2014

Le 4 cylindres diesel est disponible en deux variantes : sDrive18d (uniquement en propulsion) de 150 ch à 4000 tr/min (360 Nm de couple entre 1500 et 2250 tr/min)  pour des rejets de CO2 s’élevant à 124 g/km (boîte automatique). Le xDrive20d a une puissance de 190 ch à 4000 tr/min (400 Nm entre 1750 et 2250 tr/min) et rejette 131 g de CO2 /km (boîte automatique). Ces motorisations sont associées à une boîte manuelle à 6 rapports (automatique à 8 rapports en option).

Par rapport à la génération précédente, ce nouveau moteur permet d’économiser jusqu’à 10g de CO2/km dont 3 sont à attribuer au moteur en lui-même et 7 aux pneus à faible résistance au roulement (disponibles sur demande sauf sur 35i et 35d).

La gamme diesel est coiffée par deux six cylindres 3,0l, les xDrive30d et xDrive35d proposant respectivement 258 ch à 4000 tr/min (560 Nm entre 1500 et 3000 tr/min, 151 g de CO2 par km) et 313 ch à 4400 tr/min (630 Nm entre 1500 et 2500 tr/min, 157 g de CO2 par kilomètre). Ces deux moteurs sont systématiquement associés à une boîte automatique (BVA) à 8 rapports.

arriere nouveau BMW-X3

En essence, la gamme démarre avec un 4 cylindres 2,0 l proposant 184 ch entre 5000 et 6250 tr/min (270 Nm entre 1250 et 4000 tr/min). Ce moteur est disponible à la fois en propulsion ou en transmission intégrale. Dans le premier cas, le moteur est systématiquement accouplé à une boîte automatique à 8 rapports. Dans le deuxième cas, c’est une option. Ses émissions de CO2 s’élèvent à 156 g/km (sDrive), 161 g/km (xDrive avec BVA) ou 173 g/km (xDrive avec boîte de vitesses manuelle).

Vient ensuite le xDrive28i toujours motorisé par un 4 cylindres animé d’une puissance de 245 ch entre 5000 et 6500 tr/min (350 Nm de couple entre 1250 et 4800 tr/min, 161g de CO2/km). Enfin, un 6 cylindres vient chapeauter la gamme (xDrive 35i) avec une puissance de 306 ch (entre 5800 et 6400 tr/min) et un couple de 400 Nm (entre 1200 et 5000 tr/min) pour des rejets de CO2 de 193 g/km. Ces deux moteurs sont associés à une BVA à 8 rapports.

Tous les moteurs essences arborent une injection directe d’essence à haute pression, le calage variable des soupapes à l’admission et à l’échappement (double Vanos) ainsi que la levée variable des soupapes (Valvetronic).

Le nouveau BMW X3 en vidéos

Le spot officiel de présentation :

L’équipe BMW détaille son produit X3 :

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