Les évolutions au chapitre des moteurs pour la Volkswagen Passat CC restylée ne sont pas exceptionnelles, le constructeur se contente simplement de garder à jour les motorisations du coupé. Toujours dans le but de grappiller quelques grammes de CO2, les moteurs seront équipés du système Stop&Start permettant de couper le moteur à l’arrêt.

l'avant de la passat cc 2011

Par ailleurs, on parle de l’arrivée d’un 2.0 TDI diesel aidé par deux turbos. Déjà vu sous le capot du concept-car Audi Cross Coupé, il devrait développer pas moins de 204 chevaux. Puis, un 2.0 essence serait également prévu avec 10 chevaux supplémentaires. A suivre.