Récemment, la Mini Cooper 3 qui entrera sur le marché en 2013 a été surprise en phase de test. Les photos espions se sont révélées intéressantes car le constructeur serait décidé à allonger sérieusement la longueur de l’auto. La raison est que c’est la plate-forme de la prochaine génération de la BMW Série 1 qui sera utilisée. Et une autre info à filtré concernant ses motorisations : la petite Mini devrait être équipée d’un trois cylindres.

l'avant de la mini 3

Si la Mini Cooper s’allonge, son poids devrait en prendre un coup, et les moteurs aussi !

Il s’agirait d’un TwinPower d’origine BMW. Les blocs PSA/BMW quitteraient donc la palette des moteurs de la Mini 2013 et les diesel devraient rester… mais rien n’est encore sûr. Affaire à suivre !