Auteur : Jalil Chaouite

Essai nouvelle Opel Astra : sûre d’elle

Il est des essais qui sont plus difficiles à écrire que d’autres. On peut imputer différentes raisons à cette affirmation. Un mauvais temps qui empêcherait de pouvoir faire toutes les photos que l’on voudrait. Ou alors une voiture qui, si elle est bien conçue, ne communique aucune émotion particulière. Bien sûr, en bonne application de la loi de Murphy, c’est une combinaison des deux facteurs qui s’est présentée à moi. Et moi de me retrouver bien emprunté devant mon ordinateur pour vous livrer mon compte rendu. Sans surprise Bon, réfléchissons, il y a bien quelque chose à dire sur...

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Essai Kia Sportage : le tout c’est de prendre le bon

Après 6 ans d’existence, la précédente génération du Sportage a tiré sa révérence pour laisser place à un nouveau millésime bourré d’ambitions. Et pour cause : le crossover est tout simplement le modèle plus vendu de la marque. Le constructeur coréen n’avait clairement pas le droit à l’erreur ! Verdict ? Eh bien le résultat est concluant, pour peu que vous choisissiez la bonne configuration, et je compte bien vous y aider. Plastique dynamique Honnêtement, je n’aurais pas aimé pas être à la place des designers de Kia quand ceux-ci se sont vus confier la réalisation du nouveau Sportage. « Bon les gars,...

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Hyundai Ioniq : la preuve par trois

Hyundai a été le premier constructeur à commercialiser un modèle fonctionnant à l’aide d’une pile à combustible, avec le ix35 Fuel Cell. Loin de se reposer sur ses lauriers, la firme coréenne a demandé à ses têtes pensantes de s’atteler à la réalisation d’une voiture hautement efficiente tout en laissant le choix des armes aux clients. En résulte la Ioniq, une berline qui ne propose pas moins de trois motorisations différentes. Elle sera disponible en full électrique, plug-in hybride ou simplement hybride. Pour les versions hybrides, les unités électriques devraient être secondées par un 4-cylindres 1,6 l. Aucun chiffre...

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Genesis lance sa berline haut de gamme G90

Toyota a Lexus, Nissan a Infiniti et il faut maintenant compter sur Genesis, la division luxe du constructeur coréen Hyundai. Pour son premier modèle, la toute récente marque a vu grand, très grand. C’est en effet le segment de l’ultra-luxe qui est visé, actuellement dominé par les Allemands avec leurs Classe S et autres A8 et Série 7. La Genesis G90 (baptisée EQ900 en Corée) espère toutefois surprendre, et compte tout d’abord sur sa présence : avec 5,2 mètres de long, quasi de 2 de large et un poids d’environ 2,5 tonnes, autant dire tout de suite qu’elle en impose !...

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Subaru Impreza Sedan Concept : objectif premium ?

C’est la Californie que le constructeur japonais a choisi pour présenter son Impreza Sedan Concept, une berline du segment C. Cette étude de style est destinée à lever le voile sur ce que sera le design de la future Impreza mais donne également des idées sur le code stylistique que la marque va adopter dans les prochaines années. Premier constat : Subaru semble vouloir viser le premium. Entre la baguette chromée sur les portières, les optiques à LED et l’allure dynamique, le positionnement paraît assez clair. Comparée à l’actuelle Impreza vendue aux USA, l’évolution est toutefois assez timide. Pas de...

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