Auteur : Jalil Chaouite

Premier teaser pour le Hyundai Kona Electric

Le SUV urbain sera dévoilé juste avant le salon de Genève.   Hyundai l’avait annoncé dès sa commercialisation, il y aura bien une version 100 % électrique du petit crossover urbain coréen. De son design ou de sa fiche technique, on ne sait encore rien, si ce n’est que l’autonomie maximale est donnée pour 470 km, un très bon score pour un véhicule de cette taille. Il s’agit bien sûr d’un chiffre issu de tests d’homologations, donc forcément un brin optimiste. Une version à l’autonomie moindre (et supposément moins chère) sera aussi de la partie. Hyundai est sur l’offensive...

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Essai Volvo XC40 D4 : l’attaque du Nord

Volvo continue d’étoffer sa gamme SUV en l’agrandissant par le bas. Le XC40 est au BMW X1 ce que le XC90 est au X5 : une alternative premium qui se veut au moins de la même qualité que l’allemand. Le constructeur suédois frappe juste avec son SUV compact, à l’aise partout et assez différent pour attirer l’attention. Il est parfois des essais plus faciles que d’autres. Des essais où l’on sait déjà à quoi s’attendre, où l’on se doute un peu de ce que l’on va trouver sur place, où l’assurance prend le pas sur la surprise. L’essai du Volvo...

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Essai BMW 630d xDrive Gran Turismo Luxury Line : une autre idée du voyage

La Série 6 Gran Turismo a été lancée à quelques jours d’intervalle du nouveau X3. Quand j’ai été invité à en prendre le volant, j’avoue que c’était pour moi le flou total. C’est quoi exactement une 6 GT ? Quelle place a-t-elle dans la gamme ? Est-ce qu’elle mérite son patronyme GT ? Il ne m’a pas fallu bien longtemps pour trouver les réponses. De la classe, de l’élégance Une 6 GT, ça s’apprécie d’abord de l’extérieur. Parce que oui, la nouvelle venue en jette, surtout en finition Luxury où le chrome et les jantes polies contrastent à merveille avec la sublime...

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Essai BMW X3 2017 (G01) : talents cachés

Être invité par un constructeur à prendre le volant d’une nouvelle génération d’un modèle, quel qu’il soit,  c’est toujours intéressant, car c’est dans une position privilégiée que nous pouvons juger du travail accompli par les ingénieurs. Surtout quand ces derniers doivent donner suite à un modèle écoulé à plus de 1,5 million exemplaires depuis son lancement en 2003. Pour 2017, le X3 revient pétri de qualités, avec pour nom de code G01. X3 : Subtilement différent Les designers bavarois ont bien dosé leur trait. Plutôt que de revenir avec une voiture totalement différente au risque de perdre la clientèle,...

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Essai Hyundai Kona : le SUV urbain anticonformiste

Sur le marché français, le design d’une voiture compte pour 30 % des motivations d’achat. Sur le segment B-SUV, auquel appartient le Hyundai Kona, ce chiffre monte jusqu’à 43 %. Pas étonnant, donc, que le nouveau venu s’affiche avec des traits pour le moins audacieux. Les goûts et les couleurs Plus la plastique d’un modèle est osée, plus elle est polarisante. Un constat vite vérifié avec le Kona (cousin du plus consensuel Kia Stonic), que l’on aime ou que l’on n’aime pas, sans demi-mesure. Je penche personnellement pour la deuxième option, mais vous connaissez la maxime : des goûts et...

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