Auteur : Florent Ferriere

Renault Clio restylée : la reine se repoudre le nez (+ tarifs)

Souvenez-vous des restylages des Clio 2 et 3 : de gros liftings, visibles au premier coup d’œil. Rien de tout cela pour la quatrième génération. Renault procède « à l’allemande », en faisant évoluer l’auto timidement. Normal : quatre ans après son apparition, la Clio IV, porte-drapeau du renouveau de Renault, est toujours dans le coup esthétiquement. Le constructeur français a procédé intelligemment en améliorant sa copie, en corrigeant les principaux défauts de l’auto. Les corrections réalisées à l’extérieur Les designers ont remplacé les barres de diodes typées « Norauto » par une signature lumineuse moderne, intégrée aux phares, prenant la forme d’un C comme sur...

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Premier duel : la nouvelle Audi A5 face à la Mercedes Classe C Coupé

Dévoilée il y a une dizaine de jours, l’A5 « II » arrivera dans les concessions en novembre. Voilà qui laisse un peu de répit à la nouvelle et ambitieuse Classe C Coupé, présente dans les showroom Mercedes depuis décembre. Mais nous n’avons pas résisté à la tentation de les confronter une première fois de manière virtuelle ! Design Dans les deux cas, une source d’inspiration : la précédente génération chez Audi et la grande sœur S Coupé chez Mercedes. Mais on a d’un côté une nouvelle A5 qui a gagné du muscle et de l’autre une C Coupé très galbée. L’une se fait...

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Ford Ka+ : la tentation du low-cost

En début d’année, la branche européenne de Ford avait laissé entendre qu’elle allait faire du ménage dans sa gamme. Le but : améliorer les résultats financiers en passant à la trappe les modèles les moins rentables. Aucun exemple n’était alors donné. Les regards pouvaient se tourner vers la Ka, qui joue dans une catégorie où les marges dégagées sont très faibles, d’autant plus que les mini-citadines sont gênées par les promos pratiquées chez les citadines polyvalentes. Mais Ford ne va finalement pas laisser les 108, Twingo et Picanto tranquilles. La marque à l’ovale bleu vient de présenter une nouvelle Ka… pas...

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Citroën va t-il de nouveau révolutionner le confort ?

Si l’on devait retenir un élément qui caractérise les Citroën, ce serait sûrement le confort. La marque aux chevrons en est consciente et a choisi de mettre cette notion bien en valeur avec un nouveau programme nommé « Citroën Advanced Comfort ». Celui-ci englobe tout ce qui peut toucher au bien-être des passagers. Cela ne concerne pas uniquement la souplesse de la suspension ou l’insonorisation. Pour le constructeur tricolore, le confort c’est aussi faciliter la vie à bord, avec de l’espace, des rangements… C’est « fluidifier l’usage de la voiture », avec par exemple une technologie intuitive et des aides à la conduite...

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Nouvelle Mercedes Classe E : jeu, set et malle

Un peu facile ce jeu de mots, j’en conviens. J’ai été « aidé » par la forte actualité « tennistique » de ces derniers jours et la présence de Roger Federer à la présentation de cette nouvelle E break à Stuttgart. J’aurai pu aussi titrer « la nouvelle E fait le break ». Pour déménagements chics Plus sérieusement, la firme à l’étoile vient de lever le voile sur la version grand volume de sa nouvelle E, cinq mois après la première apparition de la berline. Une déclinaison importante pour les volumes de ventes, surtout auprès de la clientèle professionnelle. Et du volume, il y en...

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