Nouveau : la garantie constructeur pour 1 million de km !


Adrien 26/01/2013 Actualités Tags:

Les personnes en charge du marketing chez les constructeurs automobile ne sont jamais en panne d’idées. Pour preuve, il vient d’être annoncé une garantie d’un million de kilomètres chez Honda (classé n°1 en terme de fiabilité moteur) et plus précisément pour la dernière Civic (neuvième génération).

une honda civic 9ème génération vue de l'arrière en train de rouler

Après la garantie 7 ans Kia, Honda propose 1 million de km !

C’est pour le lancement de la Honda Civic 1,6 l i-DTEC 120 ch (moteur diesel) que la marque japonaise va faire profiter de cette garantie exceptionnelle. Il faut savoir que l’offre s’arrête le 31 mars 2013 et que seuls les 120 premiers clients français pourront en bénéficier.

Dans le détail, cela couvre le moteur, la boîte, la distribution et ses équipements, ainsi que les éléments électriques. Il est à noter qu’à défaut d’atteindre le kilométrage, ce sera au bout de dix ans que la prise en charge se terminera, soit en… 2023 !

Enfin, pour ce qui est du prix, il faudra compter 22 300 € pour ce modèle en finition Elegance et 28 150 € pour la fintion Executive Navi Cuir.

Attention à bien lire toutes les lignes du contrat avant de signer, car Opel s’était déjà essayé à une garantie à vie qui avait été jugée trompeuse pour ses closes abusives…

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A propos de l'auteur...

Intéressé par l'automobile depuis son plus jeune âge, l'auteur de ce blog a décidé de continuer à faire vivre sa passion et à la partager à travers Abcmoteur. Ici, tout sujet peut être abordé, du moment qu'il soit en rapport avec la thématique : l'automobile ! [ A propos | Google+ ]

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16 commentaires

Il y a actuellement 16 commentaires sur Nouveau : la garantie constructeur pour 1 million de km !. Peut-être aimeriez-vous ajouter un commentaire ?

  1. Pour garantir une voiture à 1 million de km, il faut vraiment être fou. En dehors de KIA et TOYOTA , peu sont capables de le faire. Leurs voitures sont vraiment fiables. Donc ils n’ont aucune peur de garantir une voiture à vie.

    • Attention, il s’agit là d’une garantie exceptionnelle offerte à seulement 120 Civic sur les 3 500 ventes attendues pour 2013. Honda ne prend pas un énorme risque, il s’agit de communication.

  2. Ah ben c’est cool pour ceux qui ne font pas beaucoup de kilomètres !
    Enfin même, qui fait 1 million ?
    Mon dernier billet : Rage tailler son crayonMy Profile

    • Ce monsieur fait 4,5 millions de km !

      • Eh bien il doit payer cher en maintenance !
        Mon dernier billet : Tires mon doigt !My Profile

      • Ah oui c’est sûr, à la vidange tous les week-end le gars ! ^^

  3. Déjà proposé par Mitsu pour doper les ventes de l’ASX…
    Ensuite ce n’est pas une garantie constructeur, mais une garantie contractuelle proposée par un organisme tiers. Comme toutes les extensions de garantie…

    Ceci dit, est-ce que ça suffira pour doper les ventes d’une voiture au look pour le moins “ingrat”… ?
    Mon dernier billet : Twizy en version utilitaireMy Profile

    • Pour l’ASX c’était 10 ans ? C’était pas mal, mais un peu moins impressionnant.

      Merci pour cette précision sur la nature de la garantie, cela implique quelques différences.

      Booster ses ventes, je ne sais pas… en tous cas cela renforcera l’image de fiabilité de Honda dans nos têtes…

  4. Oui, mais c’est comme même pas donné d’offrir cela à 3500 clients. Je pense aussi que c’est de la bonne communication, mais ils savent ce qu’ils font, ce n’est pas pour rien qu’il peuvent prétendre à garantir une voiture à vie.

  5. La 1.6 iDtec est un exploit technologique… elle est 10g sous ses principales concurrentes, sur une voiture plus lourde et plus spacieuse. Quel dommage qu’elle soit desservie par un réseau aussi morcelé et qu’elle ait un physique aussi ingrat…

    Attention quand même à la garantie 10 ans, c’est une extension de garantie, pas une garantie constructeur…
    Mon dernier billet : Honda Civic 1.6 iDtec : 94g de CO2 !My Profile

    • J’avais entendu beaucoup de compliments sur le moteur Vtec, mais pour le 1,6 l Dtec je ne savais pas qu’il était aussi performant en terme de conso. Il est couplé avec un système stop & start ? J’ai vu dans ton article que les frottement avaient été diminué de 40 %, quand même !

  6. Les Vtec sont vraiment des moteurs très agréables. Doux et discret à bas régime, ils deviennent plus rageurs et plus démonstratifs dans les hauts régimes.
    Le Dtec a (très) bonne réputation, même s’il est vrai que l’on connait plus Honda pour ses moteurs essence.

    Concernant cette garantie, c’est un gros cout de comm’. D’après ce qui est écrit c’est 1 Mkm ou 10 ans… lorsque l’on sait que les français ne parcourent même pas 15 000 km par an. Le risque pour Honda est quasi nul.

  7. Ce n’est pas pour rien que Honda a également été en mesure de faire élire une de ses voitures “Voiture canadienne de l’année 2013″ de notre côté de l’océan… de bons bolides !

    • De bonnes voitures, c’est certain. Cependant, il est dommage que ce ne soit pas une marque plus connue par ici et avec une gamme plus attractive (design, déclinaisons, …).

      • Globalement je trouve le design sympa chez Honda. Après Honda a SON style, on aime ou l’on aime pas.
        La gamme est complète que se soit en essence ou en diesel.

        Mon seul regret… Qu’il n’y ait plus de modèle hors norme (NSX, S2000…).

      • On a quand même la NSX II qui va faire son entrée ! ;)

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